530dA vs. mondeo

[msp75]

meni perjantaina perästä ilmajousi paskaksi ja sain viikonlopun ajaksi sijaisautoksi uuden esittelyauton Ford Mondeo 1.8TDI aj.26tkm

omassa autossa ( E39 ) mittarissa 293tkm ja en koko viikonlopun ajeluissa löytänyt fordista mitään muuta positiivista omaan autoon verrattuna kuin pienemmän polttoaineen kulutuksen!!! kuka helvetti menee ja maksaa tuollaisesta "autosta" 30 tonnii? ja eikö mondeo ole kuitenkin valtaväestön autoista sieltä parhaasta päästä?

miinuksia omaan autoon verrattuna löytyy hirveä määrä mutta laitetaan nyt tähän muutama:

-joku hullu on keksinyt että etupyörien pitää vetää ja takarenkaat pitävät vain perää irti maasta???

-kohina, matka-ajossa meinaa tulla hulluksi kun tuntuu että ois joku ikkuna auki

-ohjaus, ei mitään tuntua mutta silti ei tarpeeksi vaivaton parkkipaikalla

-webasto toimii jos auto ei ole käynnissä muttei jos se on, eli ku on -20 pakkasta ei kannata käynnistää autoa jos meinaa ettei tule hytissä kylmä kone ei jaksa yksin lämmetä/pysyä lämpimänä

-pienellä 200km suuntaansa matkalla väsyy, kyllästyy ja tulee itsetuhoisia ajatuksia

-esim. kaupan pihassa tulee olo: eikai kukaan tuttu näe

ps. "plussaa" yksinkertaiset penkinsäädöt ( eteen,taakse ja selkänoja )

[JKK]

Siinä oli provokaatiota - mutta ehkä juuri sopivasti. Nimittäin täsmälleen samanmoisia ajatuksia heräsi itselläni pari vuotta sitten, kun menin "kokeiluhengessä" ostamaan samalla konseptilla veistetyn Passatin uudemman farkkumallin. Sillä ajelinkin kokonaista kaksi kuukautta, koska vehjes oli niin täydellisen tylsä ja kyllästyttävä joka suhteessa. Laatukin oli juuri sellainen, että selkeästi oli jouduttu hakemaan vähän joka paikassa keskinkertisia komromisseja. Siis lähinnä materiaalien suhteen. Ja väittävät, että uusi Mondeo olisi vielä aavistuksen heikompi laadullisesti? En halua edes enempää kuvitella mistä on kysymys... Noh, kyse on siitä että enemmistö meistä ei ole kiinnostunut asioista, jotka on toteutettu keskimäräistä korkeammalla laatutasolla. Tarkoitan ennenkaikkea viimeistelyn ja loppuun asti tekemisen tasoa. Eikä sillä designillakaan ole kaikille suurta merkitystä. Siksi on olemassa Fordeja, Volkkareita ja esim Ikea.

[Spetke]

Hattua nostan ja annan täydet 10 pistettä ja papukaija merkin kyseiselle autoliikkeelle mikäli ILMAISEKSI ovat sinulle kyseisen sijaisauton antaneen vain sillä perusteella, että vanhasta 300000km ajetusta autostasi on hajonnut ilmajousi. Kerrassaan loistavaa palvelua kyseiseltä autoliikkeeltä.
Toinen vaihtoehtohan olisi ollut lähteä kävelemällä sieltä autoliikkeestä, että älä nyt hyvä mies tuommoisesta asiasta täällä valita ole tyytyväinen siihen kun sait auton viikonlopuksi käyttöösi.

[msp75]

Hattua nostan ja annan täydet 10 pistettä ja papukaija merkin kyseiselle autoliikkeelle mikäli ILMAISEKSI ovat sinulle kyseisen sijaisauton antaneen vain sillä perusteella, että vanhasta 300000km ajetusta autostasi on hajonnut ilmajousi. Kerrassaan loistavaa palvelua kyseiseltä autoliikkeeltä.
Toinen vaihtoehtohan olisi ollut lähteä kävelemällä sieltä autoliikkeestä, että älä nyt hyvä mies tuommoisesta asiasta täällä valita ole tyytyväinen siihen kun sait auton viikonlopuksi käyttöösi.

sijaisauto ei ollut ilmainen mutta edullinen 40€

jutussani pointti on se että olen ERITTÄIN tyytyväinen omaan vanhaan paljon ajettuun autooni!!!

[ART]

Se on hienoa että olet tyytyväinen omaan ajokkiisi.

-esim. kaupan pihassa tulee olo: eikai kukaan tuttu näe

Vaikka en Mondeota sen isommin arvossa pidäkään, niin tuskin sen vähempi hävettäisi E39:nkään ratissa; ne tututkaan tuskin "ymmärtää hyvän päälle", eli niiden silmissä se uusi Fordi varmaankin on tyyriimmän näköinen...

[msp75]

Se on hienoa että olet tyytyväinen omaan ajokkiisi.



Vaikka en Mondeota sen isommin arvossa pidäkään, niin tuskin sen vähempi hävettäisi E39:nkään ratissa; ne tututkaan tuskin "ymmärtää hyvän päälle", eli niiden silmissä se uusi Fordi varmaankin on tyyriimmän näköinen...

siinä olet oikeassa, sukulaiset kehuivat auton ulkonäköä viikonloppuna. mielestäni yhdellä sanalla ulkonäkö on: kauhea

[aaltm75]

..............

[Petri.Kekkonen]

Ite ajoin syksyn työkomennuksella 3kk 2009 Mondeo 2.0TDCI Wagon Aut Titanium X:llä ja ihmeen hyvä auto se minusta oli voimalinjaa lukuunottamatta. Ajettavuus oli etuvedoksi hyvä, eikä metelikään haitannut maantiellä. Sisustan laatukin ihan OK, ei kolinoita eikä nitinöitä. Penkitkin ihan jees. Moottorissa oli vain hillitön viive tehonsaannin suhteen ja automaatti luisti kylmänä liikaa sekä nosti kulutusta aika järkyttävästi (jos vertaa speksejäkin vastaavaan manuaaliin).

[_nixu_]

-kohina, matka-ajossa meinaa tulla hulluksi kun tuntuu että ois joku ikkuna auki

E39 ratista on paha vaihtaa enää mihinkään meluisaan normiautoon.Se vaan on niin hiljainen. Tosin kalliiksi tulee kun siihen hiljaisuuteen on tottunut. Vaihtoehdot on vähissä kun seuraavaa autoa katselee :think

[MarttiKK]

Kävin aikoinaan koeajamassa uutta Mondeota ja pidin siitä. HInta olisi vain mennyt yli 40Keur, mikä on liikaa Mondeosta ja Fordista ylipäätään.

Itse olen nyt E39/E61 mallit omistaneena harkinnut vakavasti merkin vaihtoa, ei vaan tämä laatu/hinta/ mene yksiin.

[BMW]

Fordit on mun mielestä noista etuvetoritsoista ehkä laadukkaimpia ajaa. Ulkonäkö ja ruostuminen on ikäviä puolia mutta muuten päteviä käyttiksiä.
4-5-vuotta vanhoina ne ei enää edes maksakaan mitään.

[sailor]

200 tkm ajettu edellisen mallin mondeo farkku pesee ohjaustuntumallaan 5-0 sekä E39 sedanin h&r:n jousilla + m-sport iskareilla sekä M3 sedanin konin sport alustalla + uretaanipuslat + muut kilkkeet. Onpa ne ryssinyt pahasti uudemman mallin ;-)

Tuo hiljaisuus homma on kyllä totta. Vaikea vaihtaa meluisampaan kun kerran on tottunut hiljaiseen.

"webasto toimii jos auto ei ole käynnissä muttei jos se on, eli ku on -20 pakkasta ei kannata käynnistää autoa jos meinaa ettei tule hytissä kylmä kone ei jaksa yksin lämmetä/pysyä lämpimänä"

Wanhassa mallissa on eberi, joka tehdasasetuksella käynnistyy aina alle +5 asteessa. Se on blokattu pois ja tilalle kellokytkin, josta saa napin painalluksella lämpöä. Itse lämmityslaite riittää -34 asteen pakkasessa pitämään auton kuumana ilman eberiä, mikäli ajaa yli 100 mittarinopeutta. Kun laskee alle 100km/h niin moottorin lämmöt tippuu normaalista pari pykälää. Eberiä käytettäessä vastaava raja lienee jossakin -50 asteen tuolla puolen.

Onko noissa kellokytkin vai onko lisälämmitin joku ajotietokoneen kautta ohjelmoitava tekele?

[msp75]

200 tkm ajettu edellisen mallin mondeo farkku pesee ohjaustuntumallaan 5-0 sekä E39 sedanin h&r:n jousilla + m-sport iskareilla sekä M3 sedanin konin sport alustalla + uretaanipuslat + muut kilkkeet. Onpa ne ryssinyt pahasti uudemman mallin ;-)

Tuo hiljaisuus homma on kyllä totta. Vaikea vaihtaa meluisampaan kun kerran on tottunut hiljaiseen.

"webasto toimii jos auto ei ole käynnissä muttei jos se on, eli ku on -20 pakkasta ei kannata käynnistää autoa jos meinaa ettei tule hytissä kylmä kone ei jaksa yksin lämmetä/pysyä lämpimänä"

Wanhassa mallissa on eberi, joka tehdasasetuksella käynnistyy aina alle +5 asteessa. Se on blokattu pois ja tilalle kellokytkin, josta saa napin painalluksella lämpöä. Itse lämmityslaite riittää -34 asteen pakkasessa pitämään auton kuumana ilman eberiä, mikäli ajaa yli 100 mittarinopeutta. Kun laskee alle 100km/h niin moottorin lämmöt tippuu normaalista pari pykälää. Eberiä käytettäessä vastaava raja lienee jossakin -50 asteen tuolla puolen.

Onko noissa kellokytkin vai onko lisälämmitin joku ajotietokoneen kautta ohjelmoitava tekele?

ajotietokoneenkautta

[MarttiKK]

200 tkm ajettu edellisen mallin mondeo farkku pesee ohjaustuntumallaan 5-0 sekä E39 sedanin h&r:n jousilla + m-sport iskareilla sekä M3 sedanin konin sport alustalla + uretaanipuslat + muut kilkkeet. Onpa ne ryssinyt pahasti uudemman mallin ;-)

Tuo hiljaisuus homma on kyllä totta. Vaikea vaihtaa meluisampaan kun kerran on tottunut hiljaiseen.

Sama eli Mondeon ohjaustuntuma hakkaa myös E61:n ohjaustuntuman varsinkin kun mennään moottoritiellä suoraan?!

Uusi Mondeo oli ainakin oman korvan mukaan yhtä hiljainen kuin E61 ja ylipäätään hiljainen, mitä ei voi mitenkään sanoa aiemmista Mondeoista.

[Bemu500]

Itellä oli joskus pari vuotta sitte pari viikkoa -07 1.8 bensa Mondeo vakuutusyhtiöltä kun meni e34 lunariin ja kyllähän se melkonen ripulikiikku oli. Ainoa hyvä puoli oli varusteet ja lämpeävä tuulilasi. Sisusta oli kovilla pakkasilla niin perhanan hepposen tuntonen ettei välistä nappeja ilenny painella. Oven kahva kans veny ja paukku kun ovea nyki kiinni. Tosin enpä tiedä millaisella käytöllä nuo vuokra-autot sitte on, mutta tuollakin yksilöllä oli vaan 15tkm mittarissa ettei ainakaan kilometrejä voi syyttää. Ajontuntuma oli ihan kohtuullinen, mutta se muovinen ruori

Tuo lämpeävä tuulilasi oli kyllä pirun kätevä pikkupakkasilla. Onkos muuten bemareihin saanut moista varustetta? :think