Virittäjät @ Mika Salo etsii viriautoja

[Benzi87]

Tuohan sarja saa kuulemma jatkoa? :think
Huhua ainakin kuulin kaverilta tänään.
Taas etsitään uusia ajokkeja testiin uuteen tuotanto kauteen.
Nyt kyllä vois jo joku viedä foorumilta sinne jonkun tehokkaan turbo bemmin ajoon?!
Pitäis kyllä kuskin vaihtua seuraavaan tuotantoon kun Mika on jotenkin niin ylimielinen.
Ei ainakaan omasta mielestä osaa kertoa autoista mitä niihin oikeesti pitäis muunnella ja muutenkin jää jotenkin vajavaiseksi kommentit.
Aina kuuluu yks ja sama että "jarrut lämpenee eka rundin jälkeen".
Toinen mikä ärsyttää niin siinä on turhaa paskanjauhantaa melkein koko ohjelman ajan.
Sitten näkyy hätäseen kun vedetään 5metriä luisua ja kuvakulma vaihtuu koko ajan eripaikkaan.

[Carbonfiber]

Tuohan sarja saa kuulemma jatkoa? :think
Huhua ainakin kuulin kaverilta tänään.
Taas etsitään uusia ajokkeja testiin uuteen tuotanto kauteen.
Nyt kyllä vois jo joku viedä foorumilta sinne jonkun tehokkaan turbo bemmin ajoon?!
Pitäis kyllä kuskin vaihtua seuraavaan tuotantoon kun Mika on jotenkin niin ylimielinen.
Ei ainakaan omasta mielestä osaa kertoa autoista mitä niihin oikeesti pitäis muunnella ja muutenkin jää jotenkin vajavaiseksi kommentit.
Aina kuuluu yks ja sama että "jarrut lämpenee eka rundin jälkeen".
Toinen mikä ärsyttää niin siinä on turhaa paskanjauhantaa melkein koko ohjelman ajan.
Sitten näkyy hätäseen kun vedetään 5metriä luisua ja kuvakulma vaihtuu koko ajan eripaikkaan.

Tuollaista pari sivua sitten kirjoiteltiin:

Toka kausi kuvataan tänä kesänä eli hakemuksia vetämään.

http://www.mtv3.fi/ohjelmat/rekry.shtml/virittajat/lomake?1070688

Haku ohjelmaan on voimassa toukokuulle asti.

"Odotan innolla uutta kautta, ensimmäistä kautta oli tosi hauska ja mielenkiintoista tehdä, siitä myös koko tuotantotiimi oppi paljon. Haasteitakin oli ja nyt tehdään ohjelmasta vieläkin parempi ja käytetään mm. kuvauksiin enemmän aikaa", kertoo Mika Salo.

[cam68]

Oli se Salo rennompi siellä varikkokatoksessa kun vuoroaan odotteli,ihan normaalisti se jutteli ynm..
Itse ihmettelin oikeasti tuota arvostelua vaikka ei se nyt mun maailmaa kaadakkaan eikä haittaa millään tavalla mutta kun varikolla kuitenkin kehui alustaa,pitoa ja ajettavuutta,ettei näin vanhan auton pitäis mennä niin hyvin radalla..
niin liian pitkät vaidevälit ja tunnoton tehokas tehostettu simpukka sai arvostelussa määritelmän klappia ratissa pudotti sit kaikki kehutut aika alas pisteissä
ja moitteena oli ettei saanut irti perää millään vaikka ajon jälkeen kehui miten hyvä pito oli..mulla oli takana katusliksit niin kait siellä pitoa saakin olla kun lämpötila oli +30ast.
caprissa oli 10v vanhat 13" coopperit ja Salon mielestä ei yhtään rata-ajoon tehty mutta hyvin oli voimaa kun suti helposti eikä pitoa ollut
teknisesti (mosa+loota) molemmat oli ns. samalla viivalla Foordin C4 on lähin vastaava mun TH-350:stä ja mullakin manuallisti hämmennettävä ilman kickdownia. tehot samat n.400hv kun juttelin caprin omistajan kanssa mulla camaro painaa 1400 ja capri 1100 eli mun mielestä jos capriin olis laitettu sliksit taakse niin ei sekään olis enää kahvaedellä ihan samalla lailla menny
Alustaan on mulla sit aika tavalla panostettu muutenkin, edessä on coiloverit+paksumpi vakaaja ja takana monoleaf+muutama ylim. säädettävä tukivarsi uniball nibelillä ja bilstein iskarit..

http://virittajat.fi/car/show/25

tuolla kuvia

[ThemeJ]

En kyllä ymmärrä miksi ton Caprin ois pitäny saada huonommat arvosanat jostain sisustasta kuin Camaron. Sentään koitettu pitää ajanmukasessa kunnossa. Eihän tommosella Caprilla mitään asiaa radalle ole, eikä kyllä sen enempää Camarollakaan, miksi siis väkisin tunkemaan sinne jotain fk tuning kuppeja. Camaron ratti on kyllä jotain aivan kamalaa, siitä miinustasin heti .
Oiskohan Camaron ajettavuus radalla paska syystä että simpukka on paska keksintö eikä tomaatti kuulu muuhun ku salaattiin?
Komeita autoja kyllä molemmat, ja onhan sielä vielä yks helmi voorti tulossa eli pakko seki jakso vielä katella.

[[BMW]]

Mistäs tuon uusimman jakson löytäisi? Kiinnostaa tuo camaro, kylillä näin tuon parkissa nii on hieno, piti ihan pysähtyä kattelee tarkemmin...

[cam68]

sen verran vielä tuosta mun camaron laatikosta että mitä minä sillä ajanut olen niin manuaalisti jokaisen vaihdon tehnyt voi sitä kait automaatiksi sanoa kun siellä on turbiini eikä kytkintä ole.. muuten se kyllä on manuaali ja räikkä sifterillä kun tökitään niin ei tavan manuaalilla kyllä tee vaihtoja yhtä nopeaan.. laatikko on vielä aika terävä ja täyskaasuvaihdot antaa kunnon fiilikset kun kolmosta tyrkkää +6500rpm lappu lattiassa niin vielä nikamissa tuntee kun recaro painaa selkää
toki sielä voisi olla vaikka 4 tai viisi pykälää mutta gurut on sanoneet ettei maapallo kanna päällään niin vahvaa th 700 :sta mikä kestäis mun käskyttämistä
on siinä laatikossa toki sellainen asetuskin että rouva voi käydä kaupalla ilman että joka rinteyksessä on kumit tulessa

itselle jäi kyllä sellainen tunne ettei tuolla rata ajossa mitään kykintä edes tartteis..pari pykälää lisää että olis tiheämpi välitys laatikossa ja jarrujen päivitys edesssä hieman isomiksi niin tiedä miten hyviä aikoja tuollakin menis..
ja ei se caprin sisusta munkaan mielestä huono ollut.. sopi hyvin kokonaisuuteen.

[canootti]

Eilistä jaksoa?

E: Tuommonen löyty googlella: http://www.multiupload.com/YU35LK0PUE

Mistäs tuon uusimman jakson löytäisi? Kiinnostaa tuo camaro, kylillä näin tuon parkissa nii on hieno, piti ihan pysähtyä kattelee tarkemmin...

Tuollahan tuo linkki oli muutama sivu taaksepäin

[Vanquish]

En kyllä ymmärrä miksi ton Caprin ois pitäny saada huonommat arvosanat jostain sisustasta kuin Camaron. Sentään koitettu pitää ajanmukasessa kunnossa. Eihän tommosella Caprilla mitään asiaa radalle ole, eikä kyllä sen enempää Camarollakaan, miksi siis väkisin tunkemaan sinne jotain fk tuning kuppeja. Camaron ratti on kyllä jotain aivan kamalaa, siitä miinustasin heti .
Oiskohan Camaron ajettavuus radalla paska syystä että simpukka on paska keksintö eikä tomaatti kuulu muuhun ku salaattiin?
Komeita autoja kyllä molemmat, ja onhan sielä vielä yks helmi voorti tulossa eli pakko seki jakso vielä katella.

Voihan ulkonäköä ja ajettavuutta arioida ziljoonalla eri tavalla ja lopulta se on kuitenkin fiilis minkä perusteella salo arvosanoja arpoo. Ajettavuus voi olla hyvä vaikka kierrosiaika ei ole kummoinen (mukava vetää kahva edellä, terävä ohjaus). Sisustakin voi olla hienosti tehty mut jos tyyli vaan ei nappaa (kojelaudan alkuperäinen muotoilu jne). niin sitten vaan SEISKAa kehiin, vaikka vaivaa olis nähty. Parempi olisikin keskittyä ajamiseen ja näyttää sladikuvia muuten kuin kuvausauton takaa 5m pitkiä "sladeja".

[ThemeJ]

Voihan ulkonäköä ja ajettavuutta arioida ziljoonalla eri tavalla ja lopulta se on kuitenkin fiilis minkä perusteella salo arvosanoja arpoo. Ajettavuus voi olla hyvä vaikka kierrosiaika ei ole kummoinen (mukava vetää kahva edellä, terävä ohjaus). Sisustakin voi olla hienosti tehty mut jos tyyli vaan ei nappaa (kojelaudan alkuperäinen muotoilu jne). niin sitten vaan SEISKAa kehiin, vaikka vaivaa olis nähty. Parempi olisikin keskittyä ajamiseen ja näyttää sladikuvia muuten kuin kuvausauton takaa 5m pitkiä "sladeja".

No vähä tuota takaa ajoin, ettei oo yhtä oikeaa tapaa arvostella. Kierrosaikojahan nuo ei tuossa aja eikä edes yhtä kierrosta täysillä?
Kieltämättä on vähä erikoista jos auto saa sen mukaan hyvät pisteet jos se näyttää orkkiksena hyvältä.
Suomalaiselle tuntuu pyhin asia olevan tuo auto niin vaikeepa siinä on julkisesti mitään alkaa haukkumaankaan. Parempi antaa vaan se seiska ja todeta ettei oo ihan sitä tyyliä mistä ite tykkää

[-challenger-]

Ei voi muutaku sanoa että kyllä oli camaro hieno peli. Onnittelut omistajalle Jos jotain negatiivista niin ehkä jotkut muut kuin ne corveten valot ois voinu olla paikallaan..

[cam68]

Ei voi muutaku sanoa että kyllä oli camaro hieno peli. Onnittelut omistajalle Jos jotain negatiivista niin ehkä jotkut muut kuin ne corveten valot ois voinu olla paikallaan..

itse tykkään

[Remotion]

Oiskohan Camaron ajettavuus radalla paska syystä että simpukka on paska keksintö eikä tomaatti kuulu muuhun ku salaattiin?

Joo ja mun mielestä se simpukka ei kuulu edes salaattiin. Joku jorgos tahi luigi voi toki olla eri mieltä.

[Hammu]

Joku jorgos tahi luigi voi toki olla eri mieltä.

Fetajuustohomoilta ei kysytä mielipidettä.

[cam68]

Joo ja mun mielestä se simpukka ei kuulu edes salaattiin. Joku jorgos tahi luigi voi toki olla eri mieltä.

saisihan tuohon hammastangon ihan pulttaa kiinni osana kun tonnin laittais euroja tiskiin..

[Thuuning]

Nooo kuka haluaa paljastaa voittaja auton?? :think