E34 ostamassa

[Mäkki]

Ei kannata heti luopua toivosta, kattelet väliajoin uutta tarjontaa. Millasta menopeliä oot muuten hakemassa?
E:Valitettavasti mä oon jo eellä

[jumbo]

Kaipa pitää uittaa saksalta bemari kun suomesta ei taho löytää just haluamani
Onko sellaista keinoa josta näkee onko mittarilukemaa ruuvattu/muutettu sähköisesti vai pitää arvoida myyjän/auton kunnon luotettavuutta?
Saako myös esim virosta tai ruotsista hyväkuntoisia e34:aa?

Ei ole kyllä järkeä saksasta hakea e34:sta, etenkään jos hakusessa on joku tonnin parin auto. Ruotsista korkeintaan.

[Throttle]

Kaipa pitää uittaa saksalta bemari kun suomesta ei taho löytää just haluamani
Onko sellaista keinoa josta näkee onko mittarilukemaa ruuvattu/muutettu sähköisesti vai pitää arvoida myyjän/auton kunnon luotettavuutta?
Saako myös esim virosta tai ruotsista hyväkuntoisia e34:aa?

[Mäkki]

Ja mikä vitun m5 lookki jumalauta...

Ohan siin isopörinäpönä, E61 Replicat, ja leditankoa!

[peltone]

Ei. ylihintainen kebab paska suoraan turkkilaiselta. Suosittelen olla koskematta.

Ja mikä vitun m5 lookki jumalauta...

[Peltsii]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/3590038
Loistava projektiaihio aloittelijaille eli mulle..?

Ei. ylihintainen kebab paska suoraan turkkilaiselta. Suosittelen olla koskematta.

[Axum]

Kaiken saa rikki kun väärin käyttää

[Throttle]

No eräs tutulla on sellainen 520i, rääkkää sitä vaikka kuinka, ihmettelen ettei ole vielä levinnyt..

[jumbo]

No jo on kysymyksiä!

[Throttle]

Juolahti mieleen miten BMW kestää rääkkiä? Moottori lämpimänä tietysti.. onko 300tkm jo loppuunajettu?

[Mäkki]

Kattele hintoja eka, jos oikeasti projektia halajat. Öljypohja aika v-mäinen + kallis. Itse ainakin varauksella kävisin tuota katsomassa, jos ei ole pitkä matka.

E: En jaksa tehdä uutta. Riippuu vähän käytöstä jos poljettu ja kengän kulmaa annettu reilulla jalalla niin voi olla jo aika lopussa, mutta riippuu hieman.

[Throttle]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/3590038
Loistava projektiaihio aloittelijaille eli mulle..?

[Valtsude]

välitykset on aikalailla samat mutta se 4 lovinen on ikäänkuin ykkönen puuttuisi, kulkee ykkösellä jotain 95 joten paikaltaan lähdot on rauhallisemman voittosia vaikka lämmää kaasun pohjaan

Aika hurjia lukuja ykkösellä. 520:sissä on 4.45-pikkuperä niin siksi varmaan oma 4-lovinen tuntuu normaalimmalta. Ykkösellä menee ~65, kakkosella ~115 ja kolmosella ~165.

[peto2]

Pahus, himoitsemani yksilö joka on 525, on 4 vaihteinen...Tuskin paljoa eroa vrt 5v?

välitykset on aikalailla samat mutta se 4 lovinen on ikäänkuin ykkönen puuttuisi, kulkee ykkösellä jotain 95 joten paikaltaan lähdot on rauhallisemman voittosia vaikka lämmää kaasun pohjaan

[Throttle]

Pahus, himoitsemani yksilö joka on 525, on 4 vaihteinen...Tuskin paljoa eroa vrt 5v?