Carly for Bmw ohjelma

[Tommix]

saako muuten bmwhat:silla kuitattua huoltoilmaisimen

Eipä taida saada. Laitetaan kysely Parvikselle että onko suunnitellut tätä.

[JKK]

Äsken testasin tuon BMWhat-sovelluksen. Positiivinen yllätys pienin varauksin. Yhteyden muodostin E-Villestä ostetulla 18 euron hintaisella ELM327BT-palikalla. Puhelimena Samsung Galaxy S2. Autona E60 530XD LCI.

- Vikakoodien luennasta käkkyrä suoriutui hyvin. Joidenkin erikoisempien modulien tuki puuttui softasta. Esim. aktiivinen cruise ja siihen liittyvät purkit. Muuten siis ihan ok. Ja olennaista on, että tämä siis lukee aivan oikeasti BMW-spesifit vikakoodit. Nämä Torquet sun muuthan lukevat vain OBD2-standardin mukaiset päästöihin liittyvät vikakoodit, joten itse en ole niitä pitänyt koskaan minkään arvoisena. Eli vikakoodin lukijana saa hyväksynnän heittämällä.

- Parametrien seuranta on myös toteutettu ihan ok, mutta jostain syystä triggaustaajuus on useiden sekuntien luokkaa, josta johtuen koko toiminto on puoliksi käyttökelvoton. Sopii käytännössä vain moottorin lämpötilan seurantaan. En tiedä onko tähän joku ratkaisu? Vai kohenisiko tilanne piuhapohjaisella lukijalla? Mistä sellaisia saa tuollaiseen Samsungiin?

- Suurimman yllätyksen tuotti "Coding"-toiminto. Ensin softa tekee jonkun yhteensopivuuskyselyn auton suuntaan, ja sen jälkeen ilmoitti neljän purkin olevan kelpoinen tositoimiin (CAS, KOMBI, IHKA, ???). Valitsin KOMBI:n ja klikkasin "READ". Näytölle tuli muutama parametri, joiden "aktiv" / "nicht_aktiv" -tiloja pystyi ruksilla muuttamaan. Vaihdoin "Digital Speedometer"- ruksin muotoon "aktiv", ja hallitulla riskillä tuuttasin menemään painamalla "write". Hetken kuluttua mittaristo boottasi itsensä ja ajotietokoneen näytöllä komeili ajonopeus . Olin aika hämmästynyt. Ja käytössä oli siis tavallinen 18 euron ELM327 Bluetooth-palikka (=langaton yhteys). Koodausparametrien listalla oli mielestäni vain pieni osa siitä, mita NCS lukee .trc -tiedostoon vastaavista moduleista. Mutta tuon ajonopeuden tällä ainakin sai helposti ongittua mittaristoon näkyviin.

Edit... Tekijän sivuiltahan löytyikin, että BT:n kautta koodaaminen onnistuu LCI-malleissa (D-väyläiset). Vanhemmissa kaapelin kautta.

[exodus]

Äsken testasin tuon BMWhat-sovelluksen. Positiivinen yllätys pienin varauksin.

Pystyykö tällä nollaamaan vikakoodit eri moduleilta? Kyseessä E90 ja valomoduli(takavaloille).

[A^A]

Pelaakos tämä bmwhat vanhemmissa jossa pyöreä OBD?

Jos ostais tuon ELM327 bluetooth ja siihen jatkeeksi tuon adapterin http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vik...pteri-bmw.html

Ja Galaxy S3 laitteena..

[Nakkisoturi]

Toimiikos tämä: http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vik...-obd-2-ii.html ja BMWhat keskenään iPhone 5:sen kanssa? Autona tuo sigun e91 :think Auttakaa avutonta

[Funki]

Pelaakos tämä bmwhat vanhemmissa jossa pyöreä OBD?

Jos ostais tuon ELM327 bluetooth ja siihen jatkeeksi tuon adapterin http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vik...pteri-bmw.html

Ja Galaxy S3 laitteena..

Itellä on nuo samat laitteet ja BMWhat juuri asentumassa, kokeilen tänään tuohon sigun kolmeysiin ja raportoin sitten tänne

Edit. Hyvin toimii

[Järppä]

Toimiikos tämä: http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vik...-obd-2-ii.html ja BMWhat keskenään iPhone 5:sen kanssa? Autona tuo sigun e91 :think Auttakaa avutonta

Ainakin tuo pulikka toimi erittäin hienosti E82 (diesel) ja nyt E46:ssa (bensa) ja muissa kikottimissa joissa olen sitä kokeillut, tosin puhelin S3 ja torque ohjelmana mutta noilla ei pitäisi olla merkitystä.

[WarHead]

Toimiikos tämä: http://www.e-ville.com/fi/16-obd-vik...-obd-2-ii.html ja BMWhat keskenään iPhone 5:sen kanssa? Autona tuo sigun e91 :think Auttakaa avutonta

Edullisempiakin löytyy: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=...at=0&_from=R40

[JKK]

Pystyykö tällä nollaamaan vikakoodit eri moduleilta? Kyseessä E90 ja valomoduli(takavaloille).

Vikakoodit pystyy lukemaan ja nollaamaan.

Softa vamaankin toimii melkein millä tahansa ELM327-piirisarjan BT/WLAN -sovittimissa, mikä vain pariutuu kännykän kanssa.

Laittelin illalla vielä valmistajalle e-postia, ja tänään sain vastauksia; Parametrien seurannan hidas päivitysnopeus johtuu juuri tuosta sovittimesta. Kertoivat että käyttämällä heidän omaa sovitintaan pääsee ongelmasta eroon, ja triggaustaajuus muuttuu nopeammaksi. Jos joku pääsee testaamaan kaapelipohjaisella systeemillä, voisi kertoa miten seuranta toimii sillä systeemillä.

Kertoivat myös, että suunnitelmissa on myöhempiin kehitysversioihin yleisimpien "service function"-toimintojen lisääminen, kuten huoltovälin nollaus, DPF:n regenerointi, akun vaihdon koodaus jne….

[Tommix]

Vikakoodit pystyy lukemaan ja nollaamaan.

Kertoivat myös, että suunnitelmissa on myöhempiin kehitysversioihin yleisimpien "service function"-toimintojen lisääminen, kuten huoltovälin nollaus, DPF:n regenerointi, akun vaihdon koodaus jne….

Yes, tätä odolellessa.

[Dani]

Jos joku tilaa tuolta mokkulan niin tuun kimppaan mukaan

[Matson^]

Mikäs olis hyvä merkistä riippumaton diagnostiikka softa i-vempaimiin?

[Mik@]

Toimiiko ohjelma suoraan myös tällä k+dcan piuhalla?



Eli otg usb + tuo ^ inpa piuha?

[JKK]

Mikäs olis hyvä merkistä riippumaton diagnostiikka softa i-vempaimiin?

Ei sellaista ole olemassakaan. Jos tarkoitat automerkistä riippumatonta softaa. Mielestäni "Torque" on ainoa kelvollinen perusparametrien (lämmöt, jännitteet tms..) seurantaan soveltuva yleismallinen OBD-softa. Siihen saa räätälöityä ihan mukavan näköisiä mittareita. Muut monitoroitavat parametrit vaan on kaikissa OBD-softissa melko puutteelliset. Vikakoodien luennan suhteen ongelma on siinä, että nämä kännyköiden OBD-softat lukevat ainoastaan OBD-standardin mukaisia harvoja moottorin vikakoodeja. Suomeksi sanottuna niitä koodeja, jotka vaikuttavat päästöihin. Tämä "BMWhat" on ensimmäinen poikkeus, koska se on lähtökohtaisesti suunniteltu lukemaan merkkispesifejä koodeja ja parametreja. Ja nimenomaan muistakin moduleista kuin moottorin ecusta. Mutta alkuperäiseen kysymykseen vastaten; Autocomin, Boschin tms. kaltaisen monimerkkitesterin kännykkäversiota ei tietääkseni ole olemassakaan. Ja voi olla että joutuu odottelemaan vielä pitkään...

[JKK]

Ei sellaista ole olemassakaan. Jos tarkoitat automerkistä riippumatonta softaa. Mielestäni "Torque" on ainoa kelvollinen perusparametrien (lämmöt, jännitteet tms..) seurantaan soveltuva yleismallinen OBD-softa. Siihen saa räätälöityä ihan mukavan näköisiä mittareita. Muut monitoroitavat parametrit vaan on kaikissa OBD-softissa melko puutteelliset. Vikakoodien luennan suhteen ongelma on siinä, että nämä kännyköiden OBD-softat lukevat ainoastaan OBD-standardin mukaisia harvoja moottorin vikakoodeja. Suomeksi sanottuna niitä koodeja, jotka vaikuttavat päästöihin. Tämä "BMWhat" on ensimmäinen poikkeus, koska se on lähtökohtaisesti suunniteltu lukemaan merkkispesifejä koodeja ja parametreja. Ja nimenomaan muistakin moduleista kuin moottorin ecusta. Mutta alkuperäiseen kysymykseen vastaten; Autocomin, Boschin tms. kaltaisen monimerkkitesterin kännykkäversiota ei tietääkseni ole olemassakaan. Ja voi olla että joutuu odottelemaan vielä pitkään...

Toimiiko ohjelma suoraan myös tällä k+dcan piuhalla?

Eli otg usb + tuo ^ inpa piuha?

Tätä yritin kysyä valmistajalta, mutta siihen ei vastannut mitään. Voisin testata, mutta mulla ei ole USB-->mikroUSB-sovitinta….