Pienet autoaiheiset kysymykset II

[|parsakaali|]

Muutama kyssäri..

Onko E34 M5 S38B38 litratilavuudeltaan suurin 6cyl sarjavalmistemoottori bmw:ltä?

Kyllä näin on henkilöautoissa. Lentokonemoottoreista löytyy jo hiukan isompi kutonen

1919, 1925–? – IV, 23.5 L straight-six

Muistan joskus lukeneen jonkun virityspajan tehneen m30 moottorista 3.9 ja 4.0 litraisia. Kyseessä on joku M30 moottorin "L" lohko jonka voi stroukata 3.9 litraiseksi.

[Kanttiinimies]

Noniin en tiiä kuuluko tää kysymys juuri tähän topiciin mutta kysytään nyt kuitenkin. Ei kenelläkään sattuis olemaan mitään tuttua katsastusmiestä Turku - Pori akselilla? Tarvittaisiin hieman apua rekisteriotteen suhteen.

[_Rontti]

sopiiko e60 530da perä e60 535da:n peräksi ja toisinpäin? jos ei, niin mitä eroa perissä on? Kummassakin perässä välitys 2,56.

[Rva. S]

En tiedä onko oikea paikka kysellä vai ei, mutta kysyn silti.

Elikkä on ilmennyt mielenkiintoinen ongelma tuon E34 touringin kanssa. Viime vuonna noin elokuun tietämillä hajosi autosta startti ja kattoluukku samanaikaisesti (tosin en tiedä kumpi ensin) startti vaihdettiin kattoluukun toimivuudelle ei tehty mitään muuta kuin tarkistettiin ettei sulakkeet ole kärähtäneet. Nyt kevään mittaan jossain vaiheessa kattoluukku oli alkanut toimia itsekseen. Ja nyt eilen ilmeni sama asiaa uudelle. Startti kärmähti ja samalla loppui myös kattoluukun toiminta, edelleenkään en tiedä kumpi tapahtui ensin, koska kummallakaan kerralla en ole itse ollut auton puikoissa. Miten nämä kaksi ongelmaa liittyvät toisiinsa? Mistä kannattaisi ruveta vikaa etsimään? Kiitos jo etukäteen.

[smo83]

En tiedä onko oikea paikka kysellä vai ei, mutta kysyn silti.

Elikkä on ilmennyt mielenkiintoinen ongelma tuon E34 touringin kanssa. Viime vuonna noin elokuun tietämillä hajosi autosta startti ja kattoluukku samanaikaisesti (tosin en tiedä kumpi ensin) startti vaihdettiin kattoluukun toimivuudelle ei tehty mitään muuta kuin tarkistettiin ettei sulakkeet ole kärähtäneet. Nyt kevään mittaan jossain vaiheessa kattoluukku oli alkanut toimia itsekseen. Ja nyt eilen ilmeni sama asiaa uudelle. Startti kärmähti ja samalla loppui myös kattoluukun toiminta, edelleenkään en tiedä kumpi tapahtui ensin, koska kummallakaan kerralla en ole itse ollut auton puikoissa. Miten nämä kaksi ongelmaa liittyvät toisiinsa? Mistä kannattaisi ruveta vikaa etsimään? Kiitos jo etukäteen.

ei pitäisi liittyä mitenkään toisiinsa. jos liittyy niin huonoja insinöörejä (onko niitä hyviäkin?)

[BeamR]

tuulilasi sulaksi 4 sekunnissa, BMW tutkii mahdollisuutta ottaa tuotantoon. Milloinkahan nähdään ekan kerran isoissa seiskoissa... :think

http://www.iltalehti.fi/autot/2013053117096891_au.shtml

Ei silti, kotoisissa oloissa tuo olis kyllä hyvä, mutta eikös foordilla ole jo 80-luvulta asti ollut vastuksilla lämmitettävä tuulilasi, joten mikä lienee tämän keksinnön lisäarvo.

Ja liekö mahdollista, että jos kerran laminaatin väliin laitetaan joku aines, niin sille tuulilasille käy vanhetessaan kuten elektrokromaattisille peileille: aines hajoaa sinne väliin ja muuttuu läpinäkymättömäksi.

[Laku]

BeamR: En kyllä tajua tuota keksintöä. Lämmitettävä tuulilasi oli mutsin Jaguarissa ja perusmondeoissa 90-luvulla. Aivan loistava keksintö paljon ajaville ja muutamana päivänä vuodessa sitä todella kaipaa (alijäähtynyt vesi).

Eikö BMW:llä ole sitä edes seiskoissa saatavilla?

[Bmw Master]

perusmondeoissa 90-luvulla

Sierrassa ja Scorpiossa -80 luvulla.

[petrolhead]

MIkä funktio on E34:ssa takakynkän ja takapalkin välisillä koiranluun näköisillä tangoilla? Ekana tulee mieleen että ne voi ulosjoustoa jonkinverran rajoittaa (??) ja/tai sitten ne pyrkii kääntämään kynkkää jouston mukana auraukseen/haritukseen(?) päin.

BeamR: En kyllä tajua tuota keksintöä. Lämmitettävä tuulilasi oli mutsin Jaguarissa ja perusmondeoissa 90-luvulla. Aivan loistava keksintö paljon ajaville ja muutamana päivänä vuodessa sitä todella kaipaa (alijäähtynyt vesi).

Eikö BMW:llä ole sitä edes seiskoissa saatavilla?

Nimimerkillä vaihdan tuulilaseja, tuo on kohtuullisen yleinen varuste eri merkkisissä henkilö-ja hyötyautoissa. 80-luvun Escort (-yöh-) on vanhin peli mihin olen nähnyt saatavana. Ei kanssa aukea oikein mikä vitsi on keksiä pyörää uudelleen tässä kohtaa.

[Cock]

Meylestä..

Tekeekö noilla Meylen alustahiluilla yhtään mitään, vähän ristiriitaisia fiiliksiä on foorumilla ollu. Käyttis koliysistä on reaktiotangon puslat ihan riekaleina ja vähän Ebaysta katellu noita tukivarsi satseja.... :think

[petrolhead]

Tekeekö noilla Meylen alustahiluilla yhtään mitään, vähän ristiriitaisia fiiliksiä on foorumilla ollu. Käyttis koliysistä on reaktiotangon puslat ihan riekaleina ja vähän Ebaysta katellu noita tukivarsi satseja.... :think

Ei oo mulla ainakaan nelikutosen tukivarret ja puslat menny miksikään. Mielestäni Meylet. Onhan noita mollattu mutta mulla ei ole pahaa sanottavaa. Muistaakseni olen muihin kuin omiinkin vehkeisiin noita ruuvannut mutta ei oo valitusta kuulunut.
emt..

[säkkij]

Omien kokemuksieni mukaan ei kannata rahojaan haaskata niihin, vaan ostaa suoraan alkuperäiset. Itse vaihdoin omaan kolmeysiin noin 15tkm sitten etupäähän kaikki meylea ja nyt jo tuntuu jossain tilanteissa väljältä ja pikkasen kumahtelee, ei nyt sentään kolise vielä.

Tai jos ostaa niin lisää ainakin vaseliinia niihin, mitä itse ei tullut tehtyä.

[peto2]

Nimimerkillä vaihdan tuulilaseja, tuo on kohtuullisen yleinen varuste eri merkkisissä henkilö-ja hyötyautoissa. 80-luvun Escort (-yöh-) on vanhin peli mihin olen nähnyt saatavana. Ei kanssa aukea oikein mikä vitsi on keksiä pyörää uudelleen tässä kohtaa.

mä veikkaisin jotakin patenttia ja lisenssiä ei saa/se on todella kallis. empä ole nähnyt lämmitettyä tuulilasia kuin Fordeissa :think

[Micce///M]

mä veikkaisin jotakin patenttia ja lisenssiä ei saa/se on todella kallis. empä ole nähnyt lämmitettyä tuulilasia kuin Fordeissa :think

Onhan noita vaikka ja missä. Huippuvaruste kyllä, loistaa vaan omissa autoissa poissaolollaan.

[Juice]

Vastaava viritys eli 1000w esivastus taitaa olla mm. kaikissa e90 johdannaisissa. Syö akkua normi käytössä erkkinä ja peittää koneen lämpiämisongelmat käyttäjältä tyystin.