Auto Saksasta Suomeen II

[-Jopi-]

Soittelin juuri Hampuriin liikkeeseen, josta sanottiin että tammikuusta alkaen on kilpiasiat muuttuneet. Nykyään jos haluaa kilvet, niin pitää soittaa kilpikonttoriin, josta saat päivämäärän kun kilvet on ok. Tuo päivämäärä on yleensä 3-4 viikkoa ko. puhelusta eteenpäin! Tänään jos olisi tilannut kilvet niin ne olisi ollut valmiina 26.5.

Sama tilanne sekä keltaisten, että punaisten kilpien kanssa. Sanoivat myös, että koskee koko Hampurin aluetta.

Tiedä sitten oliko koko totuus, mutta aika nihkeältä vaikuttaa...

Kuulostaa todella typerältä ja epäuskottavalta. Koskeeko pelkästään ulkomaalaisia vai myös saksalaisia?

Tuntuu olevan aika paljon eri käsityksiä ja toimintatapoja eri paikkakuntien liikkeillä. Isä hoiti syksyllä kaverilleen autoa ja auto piti jättää kahdeksi tunniksi toimiston ulkopuolelle, että käyvät tarkistamassa auton. Joulukuussa haettiin emännälle auto ja sen paikkakunnan työntekijät ihmetteli miksi auto pitäisi jättää sinne tunneiksi pihaan. Kilvet ja paperit käteen ja matkaan.

Autoliikkeissä tuntuu olevan Saksassa välillä töissä oudompaa porukkaa ja esim. yhden liikkeen myyjä ei suostunut myymään autoa suomalaisille (isälle), koska suomalaiset on huijareita, joten en ihmettelisi, jos em. olisi pashaa.

[nullzwei]

Nettikilpimyyjä jolta tein tilauksen lupasi toimittaa ihan minne vaan, mutta vain Saksassa.
Tuskinpa HaNpuri olisi poikkeus.

Vapun vuoksi meni homma tällä kertaa pieleen. Rahat palautui, täysimääräisenä.

Sehr geehrter Herr nullzwei,

vielen Dank für Ihre Email.

Wie gewünscht haben wir Ihre Bestellung Nr. K-202xx storniert
und Ihnen den gezahlten Betrag auf Ihr PayPal Konto erstattet.

Mit freundlichen Grüßen

[Dualfun]

Soittelin juuri Hampuriin liikkeeseen, josta sanottiin että tammikuusta alkaen on kilpiasiat muuttuneet. Nykyään jos haluaa kilvet, niin pitää soittaa kilpikonttoriin, josta saat päivämäärän kun kilvet on ok. Tuo päivämäärä on yleensä 3-4 viikkoa ko. puhelusta eteenpäin! Tänään jos olisi tilannut kilvet niin ne olisi ollut valmiina 26.5.

Sama tilanne sekä keltaisten, että punaisten kilpien kanssa. Sanoivat myös, että koskee koko Hampurin aluetta.

Tiedä sitten oliko koko totuus, mutta aika nihkeältä vaikuttaa...

Veikkaan että.väärinkäsitys. Tarkoitti varmaan että ajanvaraus ei onnistu kuin usean viikon päähän, jonottamalla varmasti onnistuisi. Toisaalta moni autoliike suosii noita varattuja aikoja ettei mene työpäivä jonottaessa konttorilla. Se että varattuja aikoja saa huonosti on varmaan myös ison kaupungin juttuja. Taitaa olla ohi ne ajat lun turkkilaisen naamavipillä mentiin kaikkien jonojen ohi ja aikaa varaamatta. Vuosi taisi olla 2005 ja paikkana jäätävän jonoinen Berliinin keskustan konttori.

[j328]

Soittelin juuri Hampuriin liikkeeseen, josta sanottiin että tammikuusta alkaen on kilpiasiat muuttuneet. Nykyään jos haluaa kilvet, niin pitää soittaa kilpikonttoriin, josta saat päivämäärän kun kilvet on ok. Tuo päivämäärä on yleensä 3-4 viikkoa ko. puhelusta eteenpäin! Tänään jos olisi tilannut kilvet niin ne olisi ollut valmiina 26.5.

Sama tilanne sekä keltaisten, että punaisten kilpien kanssa. Sanoivat myös, että koskee koko Hampurin aluetta.

Tiedä sitten oliko koko totuus, mutta aika nihkeältä vaikuttaa...

Berliinissä oli maaliskuun puolivälissä samat tarinat punaisten kilpien osalta. Keltaiset olisivat järjestyneet heti, vaikka olikin lauantai. Ostettiin lopulta arkipäivänä toisesta liikkeestä ja myyjä hoiti keltaiset kilvet vajaassa puolessa tunnissa.

Kaveri oli ostoksilla huhtikuun puolessa välissä Hampurissa ja myyjä hoiti hänelle keltaiset kilvet parissa tunnissa. Eli osa myyjistä saa kilvet hoidettua jos vaan viitsivät.

[_EeroR_]

mitenkäs se nyt menee oikein noiden kilpien kanssa tänä päivänä.
Lähden 01.06.2015 saksaan ja siitä olisi tarkoitus ajella italian kautta suomeen takaisin.

Punaiset kilvethän ne olisi oikeat kun ajellaan ympäri eurooppaa, mutta saako niitä nykyisin muuten kuin etukäteen tilaamalla?

Keltaiset ilmeisesti saa ihan normaalin kaavan kautta vai onko sekin muuttunut ajassa haasteellisemmaksi?

Kiitoksia jo etukäteen viisaammille!

[-Jopi-]

mitenkäs se nyt menee oikein noiden kilpien kanssa tänä päivänä.
Lähden 01.06.2015 saksaan ja siitä olisi tarkoitus ajella italian kautta suomeen takaisin.

Punaiset kilvethän ne olisi oikeat kun ajellaan ympäri eurooppaa, mutta saako niitä nykyisin muuten kuin etukäteen tilaamalla?

Keltaiset ilmeisesti saa ihan normaalin kaavan kautta vai onko sekin muuttunut ajassa haasteellisemmaksi?

Kiitoksia jo etukäteen viisaammille!

Punasiin kilpiin pitää olla saksalainen tili josta veloitetaan vero jossain välissä. Eli, jos et semmoista omista, niin auton myyjän kanssa sovit, että hänen tiliään voi tähän käyttää. Vero on jotain kymppejä iskutilavuudesta riippuen. Myyjän toki pitää olla silloin mukana, jos edes suostuu. Onnistuu myös jos jollain tutulla on saksalainen tili.

Jos liikkeestä ostat, niin pyydät hankkimaan kilvet haluamallesi ajalle.

On näistä jauhettu jo aikasemmin eli selaa aikasempia viestejä.

[_EeroR_]

selevä peli! kiitoksia

[baku]

Punasiin kilpiin pitää olla saksalainen tili josta veloitetaan vero jossain välissä. Eli, jos et semmoista omista, niin auton myyjän kanssa sovit, että hänen tiliään voi tähän käyttää. Vero on jotain kymppejä iskutilavuudesta riippuen. Myyjän toki pitää olla silloin mukana, jos edes suostuu. Onnistuu myös jos jollain tutulla on saksalainen tili.

Jos liikkeestä ostat, niin pyydät hankkimaan kilvet haluamallesi ajalle.

On näistä jauhettu jo aikasemmin eli selaa aikasempia viestejä.

Tähän samaan threadiin kirjottelin syksyllä samasta áiheesta. Vuosi sitten otin 5 kk punapäiset kilvet moottoripyörään ja koko rekisteröinnin hoidin yksin. Konttorilla ottivat maksua luokkaa 50e, joka maksettiin konttorin aulan automaattiin.

Tuon 5kk jälkeen osasivat lähettää kotiin Suomeen laskun jostain tuolta kilpien voimassaolon loppuajalta, luokkaa 40e. Paikkana oli Eisenach eikä minulla ole saksalaista tiliä. Ilmeisesti on siis paikkakuntakohtaisia eroja. En usko että oli merkitystä sillä että kyseessä oli moottoripyärä eikä auto.

[MajorDrake]

Tulipa taas tällä viikolla 4 autoa haettua, kaikkiin myyjät hommasivat kilvet valmiiksi. 3 kpl punapäisiä joista kahdet myyjän nimiin ja yhdet haettiin myyjän kanssa meidän nimiin. Näitä viimeisiä jonotettiin yli 2 h. Keltapäisiä eivät ulkomaalaisille antaneet. Yhdet keltapäiset myyjä haki omiin nimiinsä, kesti 30 minsaa...

Jotta kilvet olisi saatu meidän nimiin olisi myyjällä pitänyt olla meidän passit mukana, kopiot eivät kelpaa.

[j328]

Tulipa taas tällä viikolla 4 autoa haettua, kaikkiin myyjät hommasivat kilvet valmiiksi. 3 kpl punapäisiä joista kahdet myyjän nimiin ja yhdet haettiin myyjän kanssa meidän nimiin. Näitä viimeisiä jonotettiin yli 2 h. Keltapäisiä eivät ulkomaalaisille antaneet. Yhdet keltapäiset myyjä haki omiin nimiinsä, kesti 30 minsaa...

Jotta kilvet olisi saatu meidän nimiin olisi myyjällä pitänyt olla meidän passit mukana, kopiot eivät kelpaa.

Tuleeko ongelmia jos poliisi pysäyttää ja kilvet ovat vieraan henkilön nimellä? Olen tullut useamman kerran Saksa - Tanska - Ruotsi välin kilvillä joissa on jonkun muun nimi, mutta en ole joutunut pysäytetyksi. Myyjäthän sanovat aina että ei ongelmaa, mutta miten mahtaa olla käytännössä?

[MajorDrake]

Kysyin toissareissulla Berliinin Zulassungstellessä virkailijalta että saako muut ajaa keltapäisillä kuin kenen nimissä kilvet on. Sanoi että heidän puolestaan saa mutta pitää kysyä vakuutusyhtiöltä että sallivatko he sen...

Punapäisillä ei ole ongelmaa että kuka ajaa.

[-Jopi-]

Tähän samaan threadiin kirjottelin syksyllä samasta áiheesta. Vuosi sitten otin 5 kk punapäiset kilvet moottoripyörään ja koko rekisteröinnin hoidin yksin. Konttorilla ottivat maksua luokkaa 50e, joka maksettiin konttorin aulan automaattiin.

Tuon 5kk jälkeen osasivat lähettää kotiin Suomeen laskun jostain tuolta kilpien voimassaolon loppuajalta, luokkaa 40e. Paikkana oli Eisenach eikä minulla ole saksalaista tiliä. Ilmeisesti on siis paikkakuntakohtaisia eroja. En usko että oli merkitystä sillä että kyseessä oli moottoripyärä eikä auto.

Itse kun 2012 toin edellisen autoni, homma toimi juurikin niin, että vero laskettiin tiskillä ja maksettiin läheiseen automaattiin. Nyt joulukuussa ja syksyllä vero veloitettiin saksalaiselta (isäni) tililtä useamman kuukauden päästä. Kaikki kilpiasiat hoidettiin NRW:n osavaltion alueella.

Ilmeisesti todellakin tuntuu olevan eroa käsittelytavoissa.

[Magirus]

Täältä löytyy paljon juttua kelta- ja punapäisistä kilvistä ja nyt tulisikin sitten hieman asiasta poikkeava kysymys johon en ainakaan pikaisella haulla löytänyt vastausta:

Eli asustelen tällä hetkellä NRW-osavaltiossa maaliskuusta heinäkuun loppuun. Tarkoituksena tuoda jonkinlainen käyttis sitten heinäkuussa paluumatkan yhteydessä Suomeen. Omaan saksalaisen tilin ja olen heinäkuun loppuun kirjoilla Saksassa. Kysymys kuuluukin seuraavanlaisesti; olisiko minun järkevää ottaa auto ns. saksan kilpiin ja tuoda se niillä takaisin Suomeen? Auton ajattelin hankkia kuukauden tai kaksi ennen lähtöä. Ajatuksena olisi myös reissata kyseisellä kikottimella etelä Saksassa ja/tai Itävallassa.

EDIT: Löysin nyt kuitenkin Btcf:stä sekä muualta tästä aiheesta tietoa, tosin vähän ristiriitaista. Toisaalla sanotaan että tuo surutta Suomeen ja hoida auto pois kilvistä sitten. Toiset taas suositteli suoraan näitä (hintavahkoja) punapäisiä kilpiä.. Eikai siinä auta kun jatkaa tutkiskelua

[bemu2000]

Täältä löytyy paljon juttua kelta- ja punapäisistä kilvistä ja nyt tulisikin sitten hieman asiasta poikkeava kysymys johon en ainakaan pikaisella haulla löytänyt vastausta:

Eli asustelen tällä hetkellä NRW-osavaltiossa maaliskuusta heinäkuun loppuun. Tarkoituksena tuoda jonkinlainen käyttis sitten heinäkuussa paluumatkan yhteydessä Suomeen. Omaan saksalaisen tilin ja olen heinäkuun loppuun kirjoilla Saksassa. Kysymys kuuluukin seuraavanlaisesti; olisiko minun järkevää ottaa auto ns. saksan kilpiin ja tuoda se niillä takaisin Suomeen? Auton ajattelin hankkia kuukauden tai kaksi ennen lähtöä. Ajatuksena olisi myös reissata kyseisellä kikottimella etelä Saksassa ja/tai Itävallassa.

EDIT: Löysin nyt kuitenkin Btcf:stä sekä muualta tästä aiheesta tietoa, tosin vähän ristiriitaista. Toisaalla sanotaan että tuo surutta Suomeen ja hoida auto pois kilvistä sitten. Toiset taas suositteli suoraan näitä (hintavahkoja) punapäisiä kilpiä.. Eikai siinä auta kun jatkaa tutkiskelua

Jos auto on helppo poistaa kilvistä suomesta käsin, niin tottakai sillain sitten. Jos taas ei ole, niin sitten punaiset kilvet tai keltaiset kilvet.

Jos reissaat enemmän kuin muutaman päivän, niin voithan ajella niillä saksan kilvillä ja poistat sen sitten kilvistä ennen lähtöä ja otat keltaiset tai punaiset tilalle.

[Lucifer-61]

Itse aikoinaan hakkiin auton Saksasta ja tarkoitus oli tuoda keltasilla kilvillä lautalla Suomeen mut oltais jouduttu odottaan tuskastuttavan kauan. No päätettii ottaa riski ajettiin Saksa - Tanska - Ruotsi ja sitten soitettiin suomeen jotta pistäkäähän autoon vakuutus. Pohjolayhtiöön kun soitettiin niin onnistu vakuuttaminen ja autossa keltaiset kilvet.