Uusi M2

[///-M3]

Niin eikös bemari generoi päälle jotain saundeja kuulumaan kaiuttimista. Kertoo minusta jo riittävästi... Jossain jahdissa tollaset saundit ois ihan jees.

ihan paikallaan ollessa kuvattuna ulkoota.. ei puhuttu sisätiloista.

[///-M3]

Missä kohtaa videolla kuulostaa V8:lta ?.
Ilman kuvaa voisi luulla videolla olevan jokkiskupla....

Kierroksilla äänet on hienot, kiekuu kuten tämmöisen ämmän kuuluukin, pitkälle ja kovaa...

videolla kohdat 0.08-0.32 ja 0.17 kohdalla kuulostaa kevyellä polkasulla kireeltä kasilta

jokkiskupla?? nythän tää meni ihan paskanjauhannaksi.

[///-M3]

Pure Turbo Stage 2 upgrade on M2 with JB4 tune.

543hp/524nw

http://www.imgrum.net/media/1267724964102069806_479583254

[BMW525Xda]

videolla kohdat 0.08-0.32 ja 0.17 kohdalla kuulostaa kevyellä polkasulla kireeltä kasilta

jokkiskupla?? nythän tää meni ihan paskanjauhannaksi.

Ne kasit joita minulla on ollut eivät ole yksikään kuulostaneet tuollaiselta.
Onko sinun kasit kuulostaneet ?

[///-M3]

Ne kasit joita minulla on ollut eivät ole yksikään kuulostaneet tuollaiselta.
Onko sinun kasit kuulostaneet ?

no kyllä mun v8 ämmä kuulostaa tyhjäkäynnillä aikalailla samanlaiselta kun tuo m2 ei toi m2 tyhjäkäynti kuulosta ainakaa miltään suorakuutoselta, mikään tehdasvakio bemari kutoskoneella ei kuulosta noin hyvältä vakiona, e46 ämmä taas kuulostaa tyhjäkäynnillä pölynimurilta vakioputkella..

[jyrbba69]

Kävin tuossa M2:sta ajamassa MPE pöntöllä viikonloppuna. Ei se kyllä äänien puolesta pärjännyt E92M3:lle lähellekkään. Kuitenkin liimautui tiehen aika eri tavalla ja myös tuntui selvästi enemmän ajajan autolta. M4sta mulla ei kokemuksia olekkaan, joten siihen ei voi verrata.

[BFI18]

Kävin tuossa M2:sta ajamassa MPE pöntöllä viikonloppuna. Ei se kyllä äänien puolesta pärjännyt E92M3:lle lähellekkään. Kuitenkin liimautui tiehen aika eri tavalla ja myös tuntui selvästi enemmän ajajan autolta. M4sta mulla ei kokemuksia olekkaan, joten siihen ei voi verrata.

Mites kulkupuoli M2 verrattuna E92 M3?

[jyrbba69]

Mites kulkupuoli M2 verrattuna E92 M3?

No se oli jollekkin hepulle myyty auto niin en siinä kehdannut hurjastella, varsinkaan kun oltiin kehällä vielä Mutta noin perstuntumalta ehkä hiukan vikkelämmän oloinen, turbolagi hyvin kontrolloitu, vaikkakin sen huomaa silti. Ja extra vääntö DCT suttaa jokasella vaihteenvaihdolla kun on vähän kaasua toisin ku E92M3.

Omaan M2seen on tulossa sitten suoraan DP ja jb4, sen enempää en varmaan ala sitä virittelemään. Ja M-performance alustan kävin myös tilailemassa, tehtaalta sitä ei saanut ikävä kyllä, eli meni Deltalle asennettavaksi.

[Remotion]

Kuitenkin liimautui tiehen aika eri tavalla ja myös tuntui selvästi enemmän ajajan autolta.

Eiköhän tuo ole paras tällähetkellä myytäviä bemarin ajajan autoja jos ei lasketa piensarja erikoismalleja.
Mielenkiintoista jos M2 tulee vielä joskus CSL malli.

[BFI18]

No se oli jollekkin hepulle myyty auto niin en siinä kehdannut hurjastella, varsinkaan kun oltiin kehällä vielä Mutta noin perstuntumalta ehkä hiukan vikkelämmän oloinen, turbolagi hyvin kontrolloitu, vaikkakin sen huomaa silti. Ja extra vääntö DCT suttaa jokasella vaihteenvaihdolla kun on vähän kaasua toisin ku E92M3.

Omaan M2seen on tulossa sitten suoraan DP ja jb4, sen enempää en varmaan ala sitä virittelemään. Ja M-performance alustan kävin myös tilailemassa, tehtaalta sitä ei saanut ikävä kyllä, eli meni Deltalle asennettavaksi.

Hyvät suunnitelmat uuden motorsportin kanssa heti

[vilma]

No se oli jollekkin hepulle myyty auto niin en siinä kehdannut hurjastella, varsinkaan kun oltiin kehällä vielä Mutta noin perstuntumalta ehkä hiukan vikkelämmän oloinen, turbolagi hyvin kontrolloitu, vaikkakin sen huomaa silti. Ja extra vääntö DCT suttaa jokasella vaihteenvaihdolla kun on vähän kaasua toisin ku E92M3.

Omaan M2seen on tulossa sitten suoraan DP ja jb4, sen enempää en varmaan ala sitä virittelemään. Ja M-performance alustan kävin myös tilailemassa, tehtaalta sitä ei saanut ikävä kyllä, eli meni Deltalle asennettavaksi.

Melkonen herkku pullahtaa siis uunista ulos.

[BFI18]

Tuli luettua uusimmasta Tuulilasista 8/2016 vertailua, jossa M2 DCT, RS3, Type-R, Focus RS. Kuskina Mikko Hirvonen.
Hyvät arvostelut sai M2 mm. rata-ajosta ja DCT-laatikosta.
Alastaron aika selkeesti nopein M2:lla 1.29,23 (RS3 1.31,01).
0-100 4,5s (RS3 4,0s!). 80-120 kmh 2,6s (RS3 sama).
Hyviä suoritusarvoja

[///-M3]

http://www.nettiauto.com/bmw/m2/8049410

siinä yks myynnissä raiskattuna uuden hinnalla en kyllä ostais.. ton sisäänajo on tehty kunnon revittelyillä...ilmeisesti se yksilö jota jyrbba kävi kanssa testaamaassa.

[Electroid]

http://www.nettiauto.com/bmw/m2/8049410

siinä yks myynnissä raiskattuna uuden hinnalla en kyllä ostais.. ton sisäänajo on tehty kunnon revittelyillä...ilmeisesti se yksilö jota jyrbba kävi kanssa testaamaassa.

Varusteiden puolesta vaikuttaa esittelyautolta... (FLY-690).

[///-M3]

Varusteiden puolesta vaikuttaa esittelyautolta... (FLY-690).

noh nimenomaa oli se pointti et esittelyauto et sisäänajo tehty toisin kuin rauhallisesti...nimenomaa revitelty tappii asti..