E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

[peltone]

Miten erotan 4d / touring korin sähköjohtosarjan?

Mulla on siis korin johtosarja oviin ja luukkuun mutta haluaisin varmuuden että onko se kummasta.

[Skarpa]

Miten erotan 4d / touring korin sähköjohtosarjan?

Mulla on siis korin johtosarja oviin ja luukkuun mutta haluaisin varmuuden että onko se kummasta.

Onko takalasin pyyhkijän liitintä?

[peltone]

Onko takalasin pyyhkijän liitintä?

Emmäää tiiä, se on omassa pussissa, aattelin että jos saan jonku vinkin ni osaan kattoo
Eipä tullu aateltua ollenkaa tuota pyyhintä, kiitos

[SanMiguel]

Äkkiseltään tulis mieleen tohon tunnistukseen:
-löytyykö takavalojen liittimien välistä kilven valojen liittimet
-onko vasemman takavalon liittimen vieressä/läheisyydessä liittimiä touringin takalasin pesurille

[peltone]

Äkkiseltään tulis mieleen tohon tunnistukseen:
-löytyykö takavalojen liittimien välistä kilven valojen liittimet
-onko vasemman takavalon liittimen vieressä/läheisyydessä liittimiä touringin takalasin pesurille

Kiitos

Sit seuraava kyssäri, lattialla on nyt irtonaisena 168 lukkomurikka, mitäs öljyä sisää ja paljon? Onko jotain muuta mitä keltanokan pitää tietää?

[Skarpa]

Kiitos

Sit seuraava kyssäri, lattialla on nyt irtonaisena 168 lukkomurikka, mitäs öljyä sisää ja paljon? Onko jotain muuta mitä keltanokan pitää tietää?

Castrol Syntrax 75w-140 tai Mobil Gearlube VS 500.

Perä vaaka-asennossa öljyä ylemmästä korkista sisään kunnes vuotaa vähän ulos reiästä tai tilavuudella mitaten 0,9 litraa.

[peltone]

Castrol Syntrax 75w-140 tai Mobil Gearlube VS 500.

Perä vaaka-asennossa öljyä ylemmästä korkista sisään kunnes vuotaa vähän ulos reiästä tai tilavuudella mitaten 0,9 litraa.

Kiitos

[Skarpa]

Perä kun on irtonaisena, niin kannattaa vaikka käyttää takakansi auki ja kattoa sisään. Varmistuu, että perä on varmasti lukkoperä ja näkee, ettei oo mitään hampaan palasia kotelon pohjalla. Kasatessa takakannen tiivistepintojen kunnollinen putsaus ja kasaus joko tasotiivistemassalla tai uudella paperitiivisteellä. Mulla pitäis varmaan olla 168 paperitiiviste ylimääräsenä. Voin panna postissa. Halutessaan lukkoyksikön voi myös irrottaa ja avata ja kattoa kitkalevyjen kunnon. Sen pystyy tekemään ilman, että perän laakereita tarvitsee vaihtaa tai hammaskosketusta säätää. Jos sen päättää tehdä, kannattaa hommata uudet lukkoyksikön kannen ruuvit ja poskilaakerikansien o-renkaat ja stefat. Vaihtelee ne sitten samalla.

[jr66]

Perä kun on irtonaisena, niin kannattaa vaikka käyttää takakansi auki ja kattoa sisään. Varmistuu, että perä on varmasti lukkoperä ja näkee, ettei oo mitään hampaan palasia kotelon pohjalla. Kasatessa takakannen tiivistepintojen kunnollinen putsaus ja kasaus joko tasotiivistemassalla tai uudella paperitiivisteellä. Mulla pitäis varmaan olla 168 paperitiiviste ylimääräsenä. Voin panna postissa. Halutessaan lukkoyksikön voi myös irrottaa ja avata ja kattoa kitkalevyjen kunnon. Sen pystyy tekemään ilman, että perän laakereita tarvitsee vaihtaa tai hammaskosketusta säätää. Jos sen päättää tehdä, kannattaa hommata uudet lukkoyksikön kannen ruuvit ja poskilaakerikansien o-renkaat ja stefat. Vaihtelee ne sitten samalla.

Näin se öljynvaihto lähtee lapasesta monesti

[peltone]

Perä kun on irtonaisena, niin kannattaa vaikka käyttää takakansi auki ja kattoa sisään. Varmistuu, että perä on varmasti lukkoperä ja näkee, ettei oo mitään hampaan palasia kotelon pohjalla. Kasatessa takakannen tiivistepintojen kunnollinen putsaus ja kasaus joko tasotiivistemassalla tai uudella paperitiivisteellä. Mulla pitäis varmaan olla 168 paperitiiviste ylimääräsenä. Voin panna postissa. Halutessaan lukkoyksikön voi myös irrottaa ja avata ja kattoa kitkalevyjen kunnon. Sen pystyy tekemään ilman, että perän laakereita tarvitsee vaihtaa tai hammaskosketusta säätää. Jos sen päättää tehdä, kannattaa hommata uudet lukkoyksikön kannen ruuvit ja poskilaakerikansien o-renkaat ja stefat. Vaihtelee ne sitten samalla.

Tuo perä on tullut Coooperilta joka on tuon availlut ja osaakin uusinut niin ajattelin että tässä kohtaa voisi riittää vain öljynvaihto :think
Ei ole siis mistään peltoautosta tms. Mutta toki siis todella hyviä vinkkejä voi olla että lähtee viel ton pitemmän kaavan mukaa... tai välimalli noista.

[Skarpa]

Tuo perä on tullut Coooperilta joka on tuon availlut ja osaakin uusinut niin ajattelin että tässä kohtaa voisi riittää vain öljynvaihto :think
Ei ole siis mistään peltoautosta tms. Mutta toki siis todella hyviä vinkkejä voi olla että lähtee viel ton pitemmän kaavan mukaa... tai välimalli noista.

Pidemmän kaavan mukaan on vasta, kun uusit laakeritkin. Mut jos se on ajossa ollu ihan hyvä, noin ei niitä varmuuden vuoksi tarvii vaihtaa.

[Sam Hill]

Onko ohjaustehostimen pumpuissa mitään eroa? Katselin tuossa varaosaluetteloa niin löysin ainakin 4 eri numeroa.
32411141205 M40

32411141206 M42

32411141243 M20b20

32411133969 M20b25 ja M10



Käykö siis M20:sen kupeseen mikä vain? Mitä katselin kuvia noista pumpuista niin en saanut mitään järkevää eroa aikaiseksi.

[///saMi]

Saakohan mistään enää ostettua uutta kattoverhoilua e30:iin? Käytettynäkin pirun vaikea löytää ja mm. Ebayssa näkyy olevan vaan uudempiin korimalleihin.

[petrolhead]

Saakohan mistään enää ostettua uutta kattoverhoilua e30:iin? Käytettynäkin pirun vaikea löytää ja mm. Ebayssa näkyy olevan vaan uudempiin korimalleihin.

Ratkaisin ongelman teettämällä keinonahasta uuden, ilman sisävalojen tai kauhukahvojen paikkoja. Ei oo kuulemma kummoinen ommella kun on vanha mallina.

[petrolhead]

Kiitos

Sit seuraava kyssäri, lattialla on nyt irtonaisena 168 lukkomurikka, mitäs öljyä sisää ja paljon? Onko jotain muuta mitä keltanokan pitää tietää?

Sen verran voin kertoa että tottumattoman on hyvin hankala sen kuntoa arvioida. Lyö kiinni. Jos ääntää tai ei lukota niin sitten lopettaa ajamisen ja kunnostaa sen. Ujeltavalla jos ajaa tarpeeksi kauan niin sitten se ON entinen.