Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • M325i
    Bimmer Enthusiast
    • May 2005
    • 1528
    • Etelä-pohjanmaa

    Originally posted by metake View Post
    Tämä on aivan totta, eli moottorinvaihto saattaa tyssätä tuohon jos kevyttä neloskonetta havittelee nokalle. 200 hv tehoilla pitää painoa löytyä 1030 kg. Ja tuo sääntöhän pitää täyttyä, vaikka moottorinvaihdon jälkeen vaparin virittäminen on tietyissä rajoissa melko vapaata, niin teho/painosuhdetta ei sovi ylittää.
    Tosin S14 ja m20 moottorilla ei ole isoa painoeroa keskenään,tuo raja tulee vastaan vasta kun isommille tehoilla pitää saada otteeseen. S14 koneen 200hv versiona saa kyllä leimattua normi 325i alustalla lähes E30 koppaan kun koppaan,mutta jätetään ne moottorit vain M3 harrastajille
    E30 ja E46 ///M

    Comment

    • Yltti
      Bimmer Enthusiast
      • Oct 2002
      • 2792
      • Kuopio suamen texas

      Ongelmana on e30 mittaristo.
      -Sulakkeet ehjät.
      -Mittarivalot palaa,
      -kello toimii
      ja kaikki muu mittaristosa pelaa paitsi -kiekkamittari+kulutus mittari. <- eli nämä mykkinä

      Myöskään auton sisävalot ei toimi onko nämä vielä jonkun sulakkeen takana joka ei ole konehuoneessa? Ei vissiinkään

      Mittariston olen avannut 3 x ei ole kylmäjuotoksia. ja kiekkamittari ja p-a kulutus mittari on herkän tuntuinen kun sormilla pyörittelee eli akseli ei jumi.
      1st Gen Chevrolet Monte Carlo 383cid SS
      F10 525d Xdrive comfort sitte
      Kerran kysyttiin pahin pelkosi Vastasin: Pelkään että sotkeennun omaan näppäryyteeni.Kerran luulin olleeni väärässä,mutta onneksi erehdyin.
      www.rotator.fi

      Comment

      • Eepo
        Bimmer Enthusiast
        • Aug 2003
        • 5388
        • Tampere

        Originally posted by Yltti View Post
        ja kaikki muu mittaristosa pelaa paitsi -kiekkamittari+kulutus mittari. <- eli nämä mykkinä
        .
        100% varmuudella SI boardista akut sököt, eli mittaristo irti akut pois ja laitat vaikka normi alkalit sinne.
        -Harley Davidson Sportster - 89-
        -Harley Davidson softail -89-
        -Suzuki PV50 -86-

        Comment

        • --nismo200sx--
          Bimmer Rookie
          • Jan 2007
          • 169
          • Lohja

          myös sisävalot on kytketty kierroslukumittarin ja kulutusmittarin kanssa saman sulakkeen taakse,tiedä sitte minkä takia
          sulake pitäisi löytyä konehuoneen puolelta sieltä sulakerasiasta,näin ainakin itsellä
          -e30 325tic track

          Comment

          • Rebsa
            Bimmer Rookie
            • Mar 2008
            • 81
            • Vantaa

            moro

            ittellä on ongelmia nopeusmittarin kanssa.
            olen mitannut nopeusmittarin anturin johdon, toimii
            vaihtanut perään anturin.
            ja vaihtanut myös itse mittaristoon nopeus mittarin sähkö osat. eli missähän voisi olla vikaa ?
            mittaristo toimii täydellisesti toisessa kolmekymppissä!
            ja auto on e30 325i
            ----------------------------------
            Soodapuhallusta Uudellamaalla
            ----------------------------------
            E30 325 Cabrio - 91
            Mersseedes sprinter 315 -06
            Ex talvitaxi e30 316i -88
            Ex e39 530dA -00
            Ex Toyota hiace 4WD -02

            Comment

            • metake
              Bimmer Fanatic
              • Sep 2008
              • 331
              • Janakkala

              Originally posted by Rebsa View Post
              moro

              ittellä on ongelmia nopeusmittarin kanssa.
              olen mitannut nopeusmittarin anturin johdon, toimii
              vaihtanut perään anturin.
              ja vaihtanut myös itse mittaristoon nopeus mittarin sähkö osat. eli missähän voisi olla vikaa ?
              mittaristo toimii täydellisesti toisessa kolmekymppissä!
              ja auto on e30 325i
              Onko se mittari joskus toimut tuossa autossa / tuon perän kanssa? Oletko mitannut pelkästään että johto on ehjä, vai oletko mitannut että sieltä tulee myös pulsseja? Takapyörä ilmaan, johto irti mittarista ja yleismittari pulssipiuhan ja maan väliin. Takapyörästä kun pyörittää niin pitäis tulla maapulssi sännöllisin väliajoin.

              Saattaa vaikka puuttua koko levy perän sisältä joka sille anturille niitä pulsseja annostelee..

              Comment

              • Rebsa
                Bimmer Rookie
                • Mar 2008
                • 81
                • Vantaa

                Originally posted by metake View Post
                Onko se mittari joskus toimut tuossa autossa / tuon perän kanssa? Oletko mitannut pelkästään että johto on ehjä, vai oletko mitannut että sieltä tulee myös pulsseja? Takapyörä ilmaan, johto irti mittarista ja yleismittari pulssipiuhan ja maan väliin. Takapyörästä kun pyörittää niin pitäis tulla maapulssi sännöllisin väliajoin.

                Saattaa vaikka puuttua koko levy perän sisältä joka sille anturille niitä pulsseja annostelee..
                ei ole minun aikana toiminut. mittasin vaan että sinne anturille tulee 8,1 V ja perän sisällä on levy paikoilln mutta levy on sininen.
                ----------------------------------
                Soodapuhallusta Uudellamaalla
                ----------------------------------
                E30 325 Cabrio - 91
                Mersseedes sprinter 315 -06
                Ex talvitaxi e30 316i -88
                Ex e39 530dA -00
                Ex Toyota hiace 4WD -02

                Comment

                • Kapanos
                  Bimmer Enthusiast
                  • Dec 2006
                  • 1394
                  • Kirkkonummen Westend

                  Originally posted by Kapanos View Post
                  Miten 4 sylinteristen ja 6 sylinteristen alustat eroaa toisistaan? Painavampi tietty 6 mukinen on, mutta tuleeko eroa yleensä iskareissa vai jousissa vai kummissakin?:think

                  Tarkoituksena olis ostaa FK:oon 300e~ maksava alusta joka pudottaa sen 75/50 mutta tällä hetkellä tossa käyttiksessä on m10 kone, ja tarkoitus ois istuttaa sinne isompi..
                  :think
                  E30 M50tic -90
                  E34 M5 -90
                  E91 325d M-sport -07
                  Ford F100 -53 LS edition

                  Comment

                  • metake
                    Bimmer Fanatic
                    • Sep 2008
                    • 331
                    • Janakkala

                    Originally posted by Rebsa View Post
                    ei ole minun aikana toiminut. mittasin vaan että sinne anturille tulee 8,1 V ja perän sisällä on levy paikoilln mutta levy on sininen.
                    Anturille ei pitäisi tulla jännitettä lainkaan, vaan sen pitäisi antaa mittaristoon maapulssi (tai toisinpäin ajateltuna maadoittaa mittaristosta tuleva johto). Tietysti on mahdollista että mittaristosta kulkeutuu jotain haamujännitettä anturin suuntaan. Kokeile mitata kuten edellä kerroin, että tuleeko sieltä noita pulsseja, eli mittarista anturin johto irti, yleismittarin tuon johdon ja maan väliin, yleismittari ohmiasentoon, niin pitäis vaihdella nollan (tai lähes nollan) ja äärettömän välillä.

                    Comment

                    • Eepo
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2003
                      • 5388
                      • Tampere

                      Originally posted by Kapanos View Post
                      :think
                      316/i,318/i, 320i samat, 45mm tolpat
                      318is,323i ja 325 samat osat 51mm tolpat


                      vakaajat taitaa myös olla paksummat noissa 51mm tolppasissa vehkeissä
                      -Harley Davidson Sportster - 89-
                      -Harley Davidson softail -89-
                      -Suzuki PV50 -86-

                      Comment

                      • Tuiske
                        Bimmer Enthusiast
                        • Oct 2004
                        • 1441
                        • Lempäälä

                        Originally posted by Eepo View Post
                        316/i,318/i, 320i samat, 45mm tolpat
                        318is,323i ja 325 samat osat 51mm tolpat


                        vakaajat taitaa myös olla paksummat noissa 51mm tolppasissa vehkeissä
                        On nähty myös 316:sta (vm.88) jossa ollu isot tolpat jo ilmeisesti tehtaalta, eli niitä on vissii laitettu jostainsyystä lähes arvalla myös pikkukoneisiinkin.
                        Corvette C4 LT4 TURBO
                        Ex. e46 320d touring, e36 M3, 328i cab, e30 2x316, 318i, 320i cab kv/tv, 320i touring, 320i 2d, 324td touring, e34 520i, e32 730i, 735i

                        Comment

                        • M325i
                          Bimmer Enthusiast
                          • May 2005
                          • 1528
                          • Etelä-pohjanmaa

                          Originally posted by Tuiske View Post
                          On nähty myös 316:sta (vm.88) jossa ollu isot tolpat jo ilmeisesti tehtaalta, eli niitä on vissii laitettu jostainsyystä lähes arvalla myös pikkukoneisiinkin.
                          M-technic malleissa on pikkukoneillakin Isot tolpat. Ja kaikissa alkuperäisissä touringeissa ja cabrioissa koneenkoosta välittämättä.
                          E30 ja E46 ///M

                          Comment

                          • Eepo
                            Bimmer Enthusiast
                            • Aug 2003
                            • 5388
                            • Tampere

                            Originally posted by M325i View Post
                            Ja kaikissa alkuperäisissä touringeissa ja cabrioissa koneenkoosta välittämättä.
                            Joo unohtu tyystin nämä mallit
                            -Harley Davidson Sportster - 89-
                            -Harley Davidson softail -89-
                            -Suzuki PV50 -86-

                            Comment

                            • Kapanos
                              Bimmer Enthusiast
                              • Dec 2006
                              • 1394
                              • Kirkkonummen Westend

                              Tiedän kyllä tolppien paksuudet, mutta jos sitä ei nyt oteta huomiion ja verrataan vaikka tuota minun 316 / 320 sama 45mm tolppa, mutta silti myydään eri alustaa?

                              M20 painavampi kone ilmeisesti? mutta tuleeko alustojen ero iskararissa?jousessa?



                              VS

                              E30 M50tic -90
                              E34 M5 -90
                              E91 325d M-sport -07
                              Ford F100 -53 LS edition

                              Comment

                              • Rocla
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jul 2002
                                • 7692
                                • Kajaani

                                Originally posted by M325i View Post
                                Isot tolpat. Ja kaikissa alkuperäisissä touringeissa ja cabrioissa koneenkoosta välittämättä.
                                Ensimmäiset 4 sylinteriset Touringit ovat pienillä tolpilla.
                                Olli.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎