E36 kysymyksiä ja vastauksia XI

[jr66]

Käykö toi vakio puskurin runkopalkki m-sportin puskuriin?

Sama osa 316-M3 joten...

[kauppinen]

Käykö toi vakio puskurin runkopalkki m-sportin puskuriin?

[Haju69]

Pystyykös ZKW ajovaloumpioiden linssit naittamaan Boschin umpioihin?

[jr66]

Kusipojan piuhan liittimen väri? Harmaa? Itellä jossakin hukassa johtosarjassa, tuleeko valoilta päin vaiko tuli pellistä?

Vaalean harmaa, valoilta päin tulee, piuhat lila/musta ja ruskea/lila.

[Matuh]

Kusipojan piuhan liittimen väri? Harmaa? Itellä jossakin hukassa johtosarjassa, tuleeko valoilta päin vaiko tuli pellistä?

[Haju69]

Eiköhän tuossa 2.8 koneessa riitä voima alakierroksilla ihan hyvin e36 kopan liikuttamiseen modin jälkeenkin Käyttöautokäytössä miinuksena polttoainetaloudellisuus voi ehkä hieman kärsiä, ehkä jollain on kokemusta siitäkin? :think

Siis olen modia kokeillut ja todennut muuten vakion auton kanssa kuinka se käyttäytyy. Ja hyötyä normaaliin ajoon ei ole. Mutta korkeilla kierroksilla kyllä. Jaksaa toki mennä modin kanssakin mutta kyllä sen erottaa.

En mie kysynyt onko turha modaus vaan modausohjeet kysyin, löytyi onneksi jo muualta kuin Internetistä. Vääntöä paikkaamaan käärmeenpesät valmiiksi rikkinäisten pakosarjojen tilalle. Sekä toimimattoman luistoneston läppä lähtee pois ahdistamasta. Polttoainetaloudellisuudestakin voi olla montaa mieltä, tällä hetkellä nätisti ajamalla tankillinen/600km 98oct

Et kysynyt et, totesin vain omakohtaisen kokemuksen. On varmasti iloa siinä tapauksessa jos autoa muutenkin fiilataan ja sitä käskytetään enemmänkin kierroksilla. Tsemppiä virittämiseen kuitenkin

Ei ollut tarkoituksena mieltä pahoittaa.

[jari1996]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=150563

Käyttikseen tuo on kyllä melko turha modaus. Alavääntö vaan kärsii.

En mie kysynyt onko turha modaus vaan modausohjeet kysyin, löytyi onneksi jo muualta kuin Internetistä. Vääntöä paikkaamaan käärmeenpesät valmiiksi rikkinäisten pakosarjojen tilalle. Sekä toimimattoman luistoneston läppä lähtee pois ahdistamasta. Polttoainetaloudellisuudestakin voi olla montaa mieltä, tällä hetkellä nätisti ajamalla tankillinen/600km 98oct

[jj5]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=150563

Käyttikseen tuo on kyllä melko turha modaus. Alavääntö vaan kärsii.

Eiköhän tuossa 2.8 koneessa riitä voima alakierroksilla ihan hyvin e36 kopan liikuttamiseen modin jälkeenkin Käyttöautokäytössä miinuksena polttoainetaloudellisuus voi ehkä hieman kärsiä, ehkä jollain on kokemusta siitäkin? :think


Kysymyskin olisi johon kaipaisin ideoita:

Potilas: E36 318ti, manuaali, lukkoperä
oireet: voimansiirrosta tuleva pauke/ ravistus, kytkintä sopivasti ( ei siis kaikilla tavoilla liikkeellelähtiessä, liikkeelle pääsee helposti myös ilman tätä oirelua) luistattamalla, tai toisinaan ihan juuri sutimisen rajalla kiihdyttäessä. Kytkinpommia voi huoletta antaa tai kaasupohjassa kiihdyttää pitävälläkin alustalla, ajaa sivuluisussa tai ajaa kovaa radalla ymym. näissä tapauksissa ei tapahdu epänormaaleja asioita. Ainoastaan kuvaamillani kahdella tapaa tämän oireen voi onnistua kaivamaan esiin toisinaan.

Autossa on uudet strongflexit takakelkassa ja kahdella eri perällä oireilu on ollut samanmoista. Kannattaisiko vikaa lähteä kardaanista etsimään, onko jollain kokemusta vastaavasta? rättinivel tuota ei varmastikaan aiheuta, mutta ehkä kannatinlaakeri tai sen kumi, tai sitten kardaanin ristikko? :think

[Samaeli]

Löysin vasta eilen Pazi88:n videot ja valaistuin. Kuinka paljon on rakenteellista eroa on M52B28 vs N52B25? Näyttävät kovin samoilta, mutta näemmä voisi tehdä kovin paljon itse, kun videoiden kautta koneen sielunelämä avautuu.

Ihan loistavia videoita sinällään.

[Haju69]

Elikkäs, tarkoituksena olisi modata m50 imusarja m52 moottoriin. Auto on käyttiksenä joten en viitsisi huvikseen purkaa imusarjaa pois katsoakseni mitä muutoksia tarvitsee tehdä. Tästä on toki olemassa monenlaisia ohjeita, mutta yleensä kuvat ovat rikki ja linkit eivät enää toimi, lontoon kieli ei liian hyvin taitu minulta, joten jos joku haluaisi ystävällisesti kertoa mitä tulisi tehdä. Minulta löytyy imusarja, kaasuläppä ja suutintukki.

Eli käykö m52 suuttimet m50 suutintukkiin?
Onnistuuko imusarjamodi leikkelemättä imusarjaa? Mikäli ei onnistu, joudun varmaan ostamaan m52 imusarjan josta ryöstää osia m50 sarjaan? Mitä kaikkea täytyy vaihtaa?

Tietysti jos joku haluaa modaamattoman imusarjan vaihtaa valmiiksi modattuun, niin sekin mahdollista

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=150563

Käyttikseen tuo on kyllä melko turha modaus. Alavääntö vaan kärsii.

[jari1996]

Elikkäs, tarkoituksena olisi modata m50 imusarja m52 moottoriin. Auto on käyttiksenä joten en viitsisi huvikseen purkaa imusarjaa pois katsoakseni mitä muutoksia tarvitsee tehdä. Tästä on toki olemassa monenlaisia ohjeita, mutta yleensä kuvat ovat rikki ja linkit eivät enää toimi, lontoon kieli ei liian hyvin taitu minulta, joten jos joku haluaisi ystävällisesti kertoa mitä tulisi tehdä. Minulta löytyy imusarja, kaasuläppä ja suutintukki.

Eli käykö m52 suuttimet m50 suutintukkiin?
Onnistuuko imusarjamodi leikkelemättä imusarjaa? Mikäli ei onnistu, joudun varmaan ostamaan m52 imusarjan josta ryöstää osia m50 sarjaan? Mitä kaikkea täytyy vaihtaa?

Tietysti jos joku haluaa modaamattoman imusarjan vaihtaa valmiiksi modattuun, niin sekin mahdollista

[Pazi88]

ZKW ei pistäs kellastua, kun sisemmät linssit on lasia. Ka kummatkin polttimot H7.

[Haju69]

Autossa nyt kiinni nuo Boschin H7 ajovalot. Minkä ikäisiin nuo kuuluu? Minkälaiset kuuluu alunperin 4/96 valmistettuun? Oliko ne nyt ZKW valot missä ei linssit kellastu? Uudet mietinnässä ostaa kun käy hermoon nuo keltaiseksi muuttuneet linssit umpion sisällä. Onko ZKW umpiot h1 vai H7 polttimoilla vai onko molemmilla polttimoilla saatavana?

[Pazi88]

miten tota e36 sedanin ovea lähtis säätämään? Kun jouduin etu oven vaihtamaan toiseen. Noihin viissiin olemassa jotain säätölevyjä että saa oven kohdilleen?

Pultteja avaamalla ovi liikkuu ylös, alas, eteen, taakse ja saranan väliin on saatavilla shimmejä, jos sitä haluaa saada ulospäin (tai poistaa niitä jos sisäänpäin).

Osa 11: http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=41_0811

Aikaahan tuohon touhuun saa äkkiä kulumaan tuntitolkulla jos kunnolla säätää kohdilleen. Lokariakin voi joutua siirteleen.

[jarii]

miten tota e36 sedanin ovea lähtis säätämään? Kun jouduin etu oven vaihtamaan toiseen. Noihin viissiin olemassa jotain säätölevyjä että saa oven kohdilleen?