E36 kysymyksiä ja vastauksia XII

[e36ville]

Mikä kone ? Onko ilmastointia ? Kiertovesipumppua ? Onko ilmaus onnistunut ? Ota venttiilistä piuha irti niin se on varmasti auki jos on ehjä.

M52b20 kone. Automaatti-ilmastointi on kyseessä. Ilmausreijästä tuntu pulppuavan pelkkää nestettä ilman kuplia kun alavesiletkua paineli. Kokeiltu on myös niin että vesiventtiilin piuha on irti.
Lisäyksenä vielä että aiemmin puhalsi pelkkää kuumaa. Ja haalean lämmintä kun ilmastointi päällä.

[jr66]

Kolmekutonen puhaltaa pelkkää viileää. Olen koittanut ilmata jäähdytysjärjestelmää ja naputella vesiventtiiliä, mutta ei vaikutusta. Onko vielä jotain jippoja mitä tehdä? Olisiko vesiventtiili lopullisesti tiensä päässä?

Mikä kone ? Onko ilmastointia ? Kiertovesipumppua ? Onko ilmaus onnistunut ? Ota venttiilistä piuha irti niin se on varmasti auki jos on ehjä.

[e36ville]

Kolmekutonen puhaltaa pelkkää viileää. Olen koittanut ilmata jäähdytysjärjestelmää ja naputella vesiventtiiliä, mutta ei vaikutusta. Onko vielä jotain jippoja mitä tehdä? Olisiko vesiventtiili lopullisesti tiensä päässä?

[Odto]

Olisi tarkoitus tilata strongflexit ympäri autoa. Kallistuksenvakaaja on mallia M-sport, eli 25,5mm paksu. Puslat on valittavissa vain 1mm välein. Otanko siis 25, vai 26mm puslat?

Järkeilisin 25mm olevan parempi vaihtoehto, kun siitä saa kairattua vähän pois, jos on liian jämpti.

[jr66]

Oletetaan että se on euromallin perä niin tosiaan 3.07. Sano myyjälle että tutkii mikä välitys ?

[Pazi88]

Osaisko viisaammat kertoa mitä perä välitystä 328iA touringeissa on yleensä ollut? Olis semmonen tarjolla, mutta myyjä ei tiennyt sen välitystä

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_0370

3.07 tai 3.91 tai 3.46

[MikkoJII]

Osaisko viisaammat kertoa mitä perä välitystä 328iA touringeissa on yleensä ollut? Olis semmonen tarjolla, mutta myyjä ei tiennyt sen välitystä

[Haju69]

Vaatiiko GM moduulin vaihto koodauksen?

[MikkoJII]

Siitä venakopan tiivisteestä se vuotaa. Laitoithan uudet kumit pulttien alle?

Laitoin toki.

[Pazi88]

Sigun toukka kyseessä ja M52B25 moottori.

Pakosarjojen kiinnityksen kierretappeihin/muttereihin on kerääntynyt tässä viime aikoina öljyä. Huomasin tämän eilen liikennevaloissa seisoessa, että palaneen öljyn käryä puski kabiiniin niin, että sen huomasi selvästi. Eniten öljyä näkyy olevan 3 ja 4 sylinterin kohdilla eli keskellä konetta. Öljyä näkyi myös pakosarjojen ja etuputken liitoskohdassa.

Venttiilikopan tiiviste on vasta vaihdettu ja on tarkastettu, että se ei vuoda, käytin liimaa kasauksessa niihin puolikuihin ja jakopään kohtiin. Tarkastin tänään vielä peilillä ja venttiilikopan reuna on vieläkin kirkas ja siisti vaihdon ja putsauksen jäljiltä eli siitä öljy ei pakosarjojen päälle pääse.

Onko mulla nyt alkava kansivika? Mittarissa n. 278tkm :think

Siitä venakopan tiivisteestä se vuotaa. Laitoithan uudet kumit pulttien alle?

[Sinkkone]

Moro! Minulla on pari pientä ongelmaa e36 kanssa.
1. Kytkin jää aika harvoin pohjaan jumiin esim ylämäkeen luisuttaessa (kuormitettuna(?)) Kuulema voisi olla työsylinteri?Onko kellään muulla kokemusta vastaavasta?

2. Apukuskin ja hiljattain kuskin puolen ikkunannostimet alkanut reistailemaan.. ikkuna menee ylös ja alas mutta ylös nostaessa menee vinossa ja lähtee tiivisteiden sisältä ulos. Voisiko olla nostimen toinen ohjurikisko?

3. Kierrokset ovat leijailleet pari kertaa tyhjäkäynnillä ja vaihtelee noin 200 kierrosta. Voisko olla maffista?

Kiitos!

[MikkoJII]

Sigun toukka kyseessä ja M52B25 moottori.

Pakosarjojen kiinnityksen kierretappeihin/muttereihin on kerääntynyt tässä viime aikoina öljyä. Huomasin tämän eilen liikennevaloissa seisoessa, että palaneen öljyn käryä puski kabiiniin niin, että sen huomasi selvästi. Eniten öljyä näkyy olevan 3 ja 4 sylinterin kohdilla eli keskellä konetta. Öljyä näkyi myös pakosarjojen ja etuputken liitoskohdassa.

Venttiilikopan tiiviste on vasta vaihdettu ja on tarkastettu, että se ei vuoda, käytin liimaa kasauksessa niihin puolikuihin ja jakopään kohtiin. Tarkastin tänään vielä peilillä ja venttiilikopan reuna on vieläkin kirkas ja siisti vaihdon ja putsauksen jäljiltä eli siitä öljy ei pakosarjojen päälle pääse.

Onko mulla nyt alkava kansivika? Mittarissa n. 278tkm :think

[ruupanen]

M3 S50B32 vakio ecu hakusessa. Näyttää olevan kiven alla, kun ei edes ebaysta löydy. Kaverin ämmykässä on joku hara kiri lastu, eikä ole kierroksenrajoitinta, joten kysymys kuuluu onko tuota nykyistä ecua mahdollista puukottaa, että saisi vakioksi, tai onko jollain tiedossa ecua?

[MikkoJII]

Saako näitä avaimia uritettua jollain suutarilla? Olen aina ollut siinä käsityksessä, että ei saisi.

Kiinnostaa siis itseäkin, koska molemmat avaimet aika kuluneita.

Suutarilla teettäminen olis just ajatuksena :think Ei oo kyllä kokemusta.

Ite olen - 92 teettänyt avaimia suutarilla

Saa kyllä.

Ilmeisesti aivojen irroittaminen onnistuu vanhoista avaimista helposti?:think

EDIT: Eihän tuo ollut kuin nostaa pois. Avaimet tilaukseen siis.

[Haju69]

Saako näitä avaimia uritettua jollain suutarilla? Olen aina ollut siinä käsityksessä, että ei saisi.

Kiinnostaa siis itseäkin, koska molemmat avaimet aika kuluneita.

Suutarilla teettäminen olis just ajatuksena :think Ei oo kyllä kokemusta.

Saa kyllä.