E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Vicious_e36]

Itse suoritin talvella kyseisen operaation ja käytin e46 328 tukivarsia ja e46 raidetangonsisäpäitä, ulommat raidetangon päät laitoin e36 vakiot. E90 ulkopää ei sopinut e36 napaan. Ja febin osia kaikki.

Oorait! Jännä ettei käyny, kun niitä on moni kuitenkin käyttäny. Oliko mistä peräisin ne ulommat rt päät?

E. Muistinkin väärin ja pitäis ollakki sisemmät raidetangonpäät e9x ja ulommat e36 vakiot

[hermunen]

E36 ois tarkotus vaihtaa e46 tukivarret ja samalla e90 ulommat raidetangonpäät. Tarviiko olla meyley hd, vai pääseekö hyvin alkuun oe laatusilla? Sais pyöreesti 130€, niin hinnan puolesta vaan ajattelin kun leimalla pomppas vakioista. Katsastusmielessä en tarvitse vinkkejä, vaan ylipäätään käytön puolesta.

Onko väliä onko raidetangonpäät mistä 6syl pre-lci vai lci? Entä e46 tukivarret myös 6syl, mutta pre- vai facelift?

Itse suoritin talvella kyseisen operaation ja käytin e46 328 tukivarsia ja e46 raidetangonsisäpäitä, ulommat raidetangon päät laitoin e36 vakiot. E90 ulkopää ei sopinut e36 napaan. Ja febin osia kaikki.

[Vicious_e36]

E36 ois tarkotus vaihtaa e46 tukivarret ja samalla e90 ulommat raidetangonpäät. Tarviiko olla meyley hd, vai pääseekö hyvin alkuun oe laatusilla? Sais pyöreesti 130€, niin hinnan puolesta vaan ajattelin kun leimalla pomppas vakioista. Katsastusmielessä en tarvitse vinkkejä, vaan ylipäätään käytön puolesta.

Onko väliä onko raidetangonpäät mistä 6syl pre-lci vai lci? Entä e46 tukivarret myös 6syl, mutta pre- vai facelift?

[alppiE39]

Tunnistimet orkkis vai tarvike ?

Toisesta tunnistimesta en osaa sanoa, toinen makso n. 50€ Eli tarviketta oli se.

[jr66]

Juu kampiakselilta tulee signaali eculle. Koitettu kahdella eri tunnistimella. Molemmissa samat oireet

Tunnistimet orkkis vai tarvike ?

[alppiE39]

Kierroslukumittarin käyttäytyminen viittaisi tietenkin kierroslukutietoon, joten onko kampiakselin asentotunnistin tsekattu?

Juu kampiakselilta tulee signaali eculle. Koitettu kahdella eri tunnistimella. Molemmissa samat oireet

[BiltemaMotorWork]

Moro taas
Eli e36 316 -95

Ei starttaa laite vieläkää, signaaleita katottu eculta, oli ok. Mutta ei ohjaa vieläkään sytkää eikä suuttimia.

Vikakoodeja tosta ei saa irti (ei pääse kiinni ohjainlaitteedeen) , kierrosluku mittari ihmeellisesti pomppii ihan ympäri mittaria kun koittaa starttaa.

Voisko olla mahollisesti joku ajonesto vika? Vaiko ecu entinen?

Kierroslukumittarin käyttäytyminen viittaisi tietenkin kierroslukutietoon, joten onko kampiakselin asentotunnistin tsekattu?

[alppiE39]

Moro taas
Eli e36 316 -95

Ei starttaa laite vieläkää, signaaleita katottu eculta, oli ok. Mutta ei ohjaa vieläkään sytkää eikä suuttimia.

Vikakoodeja tosta ei saa irti (ei pääse kiinni ohjainlaitteedeen) , kierrosluku mittari ihmeellisesti pomppii ihan ympäri mittaria kun koittaa starttaa.

Voisko olla mahollisesti joku ajonesto vika? Vaiko ecu entinen?

[Norkin]

Onko täällä kenelläkään tietoa, että sopiiko e36 compactiin e30 levylliset takatukivarret suoraan vaihtamalla vain compactin napa? Miten jarruosien kanssa, sopiiko compactin levy, satula ja käsijarruosat sitten suoraan vai pitääkö käyttää e30 osia?

[jr66]

Eli voi tulpata?

Kyllä. Letkun mutkaan jäänee ilmaa mutta ei sen siellä pitäisi mitään haitata.

[bmw323it]

Sama juttu vaikka olisi 6 syl, kaksi letkua.

Eli voi tulpata?

[jr66]

Jooh, minä missasin et kyseessä 4cyl+ilmastoimaton.

Sama juttu vaikka olisi 6 syl, kaksi letkua.

[aae30]

Siksi kyselinkin tuosta tulppaamisesta, koska kesäautoon sopisi tilapäisratkaisuksi paremmin lämppärin toimimattomuus.

Venttiiliä ihmetellessä minusta kyllä näytti että sinä tosiaan on vain 2 letkulähtöä. Siksi ilmeisesti ohitus tehtäisiin vain yhdistämällä letkujen päät eikä T-haaralla?

Jooh, minä missasin et kyseessä 4cyl+ilmastoimaton.

[bmw323it]

Riippuu mitä autolta haluat, mutta voi sen ohittaa vaikka T-haaralla.
Virrattomana sen pitäisi T-haaraa vastata, eli hikinen ratkaisu kesäautoon.

Siksi kyselinkin tuosta tulppaamisesta, koska kesäautoon sopisi tilapäisratkaisuksi paremmin lämppärin toimimattomuus.

Venttiiliä ihmetellessä minusta kyllä näytti että sinä tosiaan on vain 2 letkulähtöä. Siksi ilmeisesti ohitus tehtäisiin vain yhdistämällä letkujen päät eikä T-haaralla?

[aae30]

Latolöytö e36:n kunnostus on nyt edennyt siihen vaiheeseen, että auto on saatu käyntiin ja ekat lenkit ajettu. Imuvuoto haittaa käyntiä, mutta siihen on osat jo tilauksessa. Nyt kuitenkin näyttää siltä, että vesiventtiili vuotaa jäähdytysnestettä.

Kun vielä ei ole varmuutta onko autossa toivoa kunnostettavaksi, niin ei viitsisi vielä tässä vaiheessa lähteä uutta 100eur vesiventtiiliä ostamaan. Voisiko tuon ohittaa tai kenties letkut tulpata?

Autossa ei ole ilmastointia, ja vesiventtiilissä on kaksi letkulähtöä.

Riippuu mitä autolta haluat, mutta voi sen ohittaa vaikka T-haaralla.
Virrattomana sen pitäisi T-haaraa vastata, eli hikinen ratkaisu kesäautoon.