E36 madaltaminen yhdistetty topikit

[Mane400]

Eli aikomuksena olisi madaltaa alustaa jonkin verran, jotain 30-40mm ja ajattelin kysyä alan ammattilaisilta apua Onko kenelläkään hyviä tai huonoja kokemuksia Eibach, Weitec, H&R tms jousista tai iskareista? Onnistuuko katsastaminen helpolla, tarvitseeko olla TUV todistusta tms, kannattaako ostaa kokonainen alustasarja tai esim. erimerkkiset jouset ja iskarit? Tänks!

[FreeZ]

haulla löytyy paljon tietoa asiasta.. :wink:

[astro76]

Kyselin tossa itse samaa kun olis tarkoitus vaihtaa iskarit.
Yleinen mielipide (?) tuntuu olevan - ja oma järkikin sen nyt sanoo - että koko alustasarja uusiksi.

Kommentteja odottelen itsekkin eri valmistajista. Tarkastele toi "uudet iskarit" topicci välillä jos sinne jotain putkahtaa...

[Mane400]

Joo, niimpä taitaa tietoa tosin löytyäkin, uusiksihan se alusta menee tottakai, se on selvää. Kiitos.

[bemu2000]

no ei iskareita tarvi vaihtaa noin pienellä madalluksella, jos ne vaan on kunnossa eikä mitkään progressiiviset.

[pete81]

itselläni on e36 eibachin jouset ja tyytyväinen olen ollu, olikohan ne nyt sitten 35mm madaltavat, kl:stä saa 200e! muulta kun kyselin niin oli melkein 300e!

[juiccy]

toi e36 eibach jousi juttu vois olla munki lompakkoo sopiva...onko ne hintaansa nähden hyvät? eihän mitää erikoista voi tietenkää odottaa, mutta kannattaako niihin sitä 200e (eikö se ole 190e) laittaa? kokemuksia... :juo

[tumppu86]

Jeps,minäkin kaipaan kokemuksia tuosta eibachin 190€ setistä.Lähinnä,että paljonko tiputtaa keulaa ja perää ja miten toimii vakioiskareilla.

[kiraffi]

E36 madallus

Elikkäs mahtuuko 18" 225/40 kumit pyörimään -40 madalluksen kanssa? tuleeko ongelmia esim raapimista tms...

Mitä pitää ottaa huomioon näin ensimmäistä kertaa madaltaessa?
aattelin ajaa noi vakioiskarit loppun kun ovat muutenki paskat, pitääkö niille tehdä jotain? :roll:

[Fabsu]

Riippuu täysin siintä, et kuin levee vanne on ja mikä on vanteen ET. Gti lehdes oli ainaskii vastaavilla vanteilla ja ne oli 8,5 tuumaa leveet ja ET 30, ni sillä ainaskiin repi jo kaariin.

[kiraffi]

Vanne on muistaakseni 8.5 ja et 35.. Missähän noita kaaria voi "rullauttaa" ja mitähän se taas maksaa? =)

[Hemi]

38-42 et:llä pitäisi mennä.

[Fabsu]

Joo ET 42 on maksimi 8,5 tuumasella. Itellä on 8,5 tuumanen ET:llä 45 ja joutuu eteen laittaa 3 mm:n levityspalan... Veikkaan et tolla ET:llä 35 voi tehdä jo aika tiukkaa ulkoreunassa. Koita haulla ettiä täältä, tästä kaarien pokkauksesta on ennenkin ollu juttua täällä...

[sterix]

Re: E36 madallus

Mitä pitää ottaa huomioon näin ensimmäistä kertaa madaltaessa? aattelin ajaa noi vakioiskarit loppun kun ovat muutenki paskat, pitääkö niille tehdä jotain? :roll:

muista viedä auto aurauskulmien säätöön madalluksen jälkeen, muuten renkaat kuluvat epätasaisesti. jos sulla on alapallonivelissä väljää niin noita kulmia ei pysty säätämään joten tarkista ne samalla ku vaihdat sitä alustaa.

[kiraffi]

Alapallonivelet on onneks uudet
mutta aurauskulmien säätö ei varmaan ole pahitteeks, ei raaskis uusia kumeja tuhota 8)

Kaverilla meni kesässä 3:lmet renkaat ku oli aivan päin vittua aurauskulmat.. Nojoo! oli kuulemma hieno näköst ku kumit oli "länkällää" :lol: :lol: