e36 perä repeää irti korista!!!

[Kojontti]

Suomen suolateillä ennen pitkää kaikkien kyseisen korimallin autojen murhe, mutta ensin tulee isokoneiset manuaalit...

[320i]

Onkos nämä perän repeämis ongelmat vain manuaalivaihteisten murhe?

[duunari76]

Juu, etummainen kannakehan se oli mullaki, muistin väärin. Muut näyttäis ehjiltä. Säädätin nyt nyt kulmat kuitenki, ja ajettavuus parani huomattavasti. Takacamberit on kuitenki liian isot (-2.0x), vaikka säädöt minimissä Edessä oli cambereissa heittoa (olisko ollu toinen -2 ja toinen noin -1), jota ei tietenkään tuollasella perus säätöajalla saatu pois, mutta sais varmaan korjattua sillä että vaihtais ohuemmat pultin toiselle puolelle. Auraukset on nyt ohjearvoissa, niin tuota camberin korjausta ei lie kannata mennä tekemään omin päin ja summassa?

[hermunen]

Noniin, perä ratkennu täälläki. Pitää vielä tarkastaa paremmin, mutta ainakin tuossa vänkärin taaemmassa kiinnikkeessä on ihan reilu ratkeama. En onnistunu löytämään mitään, että kuinka vaarallinen tuo voi olla, jos ei mahottomasti revittele? Auto ei nyt joutais kyllä millään pajalle tänä vuonna, eikä olis oikein rahaakaan. Ylihuomiselle oli nelipyöräsuuntauskin varattuna, vaan siinä ei taija olla mitään järkeä...jos ei sitten hitsari laita väliaikaisesti tuota kiinni talven ajaksi.

Mulla oli kans revenny yks kiinnike, vähän se siel kolis aina sillon tällöin mut kyllä sen pitäis jonkun aikaa kestää ku rauhallisesti ajelee. Mulla oli vänkärin etummainen kiinnike aivan irti korista ja kyllä mä sillä 3kk ajelin huoletta. Tuli tossa joku aika hätäsesti korjattua se kiinnitys ja on vielä toistaseks pysyny.

[duunari76]

Noniin, perä ratkennu täälläki. Pitää vielä tarkastaa paremmin, mutta ainakin tuossa vänkärin taaemmassa kiinnikkeessä on ihan reilu ratkeama. En onnistunu löytämään mitään, että kuinka vaarallinen tuo voi olla, jos ei mahottomasti revittele? Auto ei nyt joutais kyllä millään pajalle tänä vuonna, eikä olis oikein rahaakaan. Ylihuomiselle oli nelipyöräsuuntauskin varattuna, vaan siinä ei taija olla mitään järkeä...jos ei sitten hitsari laita väliaikaisesti tuota kiinni talven ajaksi.

[blueorange]

Oukei. Itse en ole tota vahvistushommaa tehny. Entinen omistaja vesipesi korin. Vahvisti kiinnityspisteet ja vahvistehitsasi korin kauttaaltaan. Se olikin ainoa ainoa asia minkä osasi tehdä. Kaiken muun sai tehdä uusiksi

[janne1974]

Tarkoitatko suorahiomakonetta vai kulmahiomakonetta? 😊 kylläkai ne on ihan samoja koneita käyttövoimasta riippumatta

Itse käytin porakoneeseen tulevaa nailon harjaa, tuntui ainakin paremmin mahtuvan tuonne kuin kulmahiomakone.

[blueorange]

Paineilma vingulla ne sieltä aika hyvin sai pois.

Tarkoitatko suorahiomakonetta vai kulmahiomakonetta? 😊 kylläkai ne on ihan samoja koneita käyttövoimasta riippumatta

[Busch]

Milläs sä ne maalit ja ruosteen ym sieltä pellistä hioit pois?

Paineilma vingulla ne sieltä aika hyvin sai pois.

[blueorange]

Oem palat hitsasin koriin kiinni ja kertaakaan en kulmahiomakonetta käyttänyt, mutta kulmahiomakone oli käytettävissä. Sopimaanhan noi palat tonne saa.

Milläs sä ne maalit ja ruosteen ym sieltä pellistä hioit pois?

[Busch]

kaikki ketä noita hitsailee on väkisinkin kulmahiomakone käytettävissä..

Oem palat hitsasin koriin kiinni ja kertaakaan en kulmahiomakonetta käyttänyt, mutta kulmahiomakone oli käytettävissä. Sopimaanhan noi palat tonne saa.

[Nuke]

Vähä liian isot joutuu reunoista ottaa pois jos hyvin haluaa ne sopimaan.

kaikki ketä noita hitsailee on väkisinkin kulmahiomakone käytettävissä..

[Henkkaap]

Multa löytyy tollanen sarja ylimääräisenä 45€! Istuvuus ei ole noissa mikään paras verrattuna oem

Jatketaan yv

[Busch]

Mikä niissä eniten mättää ? Toisaalta ne on metallia eli vasaralla voi laittaa istumaan ?

Vähä liian isot joutuu reunoista ottaa pois jos hyvin haluaa ne sopimaan.

[jr66]

Multa löytyy tollanen sarja ylimääräisenä 45€! Istuvuus ei ole noissa mikään paras verrattuna oem

Mikä niissä eniten mättää ? Toisaalta ne on metallia eli vasaralla voi laittaa istumaan ?