E36 kysymyksiä ja vastauksia V

[VilleH.]

Osaako kukaan neuvoa tuon kyynärnojan asennuksessa.
Rungon sain paikalleen, mutta tuota mihin tulee tuhkakupit en saa millään paikalleen. Edestä jos laittaa paikalleen jää taakse 2 sentin rako ja taakse jos laittaa eka niin ei saa edestä paikalleen.

[Rockford]

Osaako kukaan neuvoa tuon kyynärnojan asennuksessa.
Rungon sain paikalleen, mutta tuota mihin tulee tuhkakupit en saa millään paikalleen. Edestä jos laittaa paikalleen jää taakse 2 sentin rako ja taakse jos laittaa eka niin ei saa edestä paikalleen.

Onhan sinulla E36 kyynärnojallinen keskikonsolikin? Vakio keskikonsoli ja kyynärnojallisen keskikonsolit ovat tyystin erilaisia.
Saa modifioinnilla kyllä sopimaan päikseen, mutta ei bolt-on.

[Pazi88]

Ja ainakin se taaempi tuhkakuppi tais olla erilainen, että onhan sekin kyynärnojalliseen passaavaa mallia?

Kun jos oikeet osat on, niin ei siinä pitäs olla kun vaan lätkii ne paikalleen. Kyynärnojan rungon kohtaa voi joutua hieman säätämään, että saa asettumaan, mutta sitä varten siinä on soikeat reijät.

[Spiddu]

Ja ainakin se taaempi tuhkakuppi tais olla erilainen, että onhan sekin kyynärnojalliseen passaavaa mallia?

Kun jos oikeet osat on, niin ei siinä pitäs olla kun vaan lätkii ne paikalleen. Kyynärnojan rungon kohtaa voi joutua hieman säätämään, että saa asettumaan, mutta sitä varten siinä on soikeat reijät.

Nii ja eikös sedanini ja coupeen ollut eripalikat?

[World L]

Nii ja eikös sedanini ja coupeen ollut eripalikat?

Hyvin pitkälti ne samoilta näyttää, muuta eroa en huomannut, kuin että coupeen laitetussa oli muovin takaosa erillinen ja sedaniin laitetussa kiinteä. Molemmat oli schmiidiltä ja toinen muistaakseni oli merkitty coupeen sopivaksi, toista en muista. Eikös compactissa ole erilainen?

[jr66]

Hyvin pitkälti ne samoilta näyttää, muuta eroa en huomannut, kuin että coupeen laitetussa oli muovin takaosa erillinen ja sedaniin laitetussa kiinteä.

Eihän ne sitten ole samat :think

[World L]

Eihän ne sitten ole samat :think

Fans näyttää tuota katkeavaa molempiin ja samat osanumerot antaa myös. Retrofit kitissä sitten kuvan mukaan tuo yhtenäinen. :think

[VilleH.]

Kiitos vastauksista, tuon rungon takakiinnitys oli väärin ja pultti jäi kanittamaan tuota konsolia. Nyt on oikein paikallaan

[NiKo-79]

Lämmitin lopetti puhaltamasta kaverin 316i compactissa vm.-94
Mistäköhän sen sulakkeen löytäisi minkä voisi tarkastaa näin ensimmäiseksi?
Konehuoneen puolella sulake/relerasiassa oli kaikki ehjiä.. Löytyykö jostain lisää?

[jr66]

Lämmitin lopetti puhaltamasta kaverin 316i compactissa vm.-94
Mistäköhän sen sulakkeen löytäisi minkä voisi tarkastaa näin ensimmäiseksi?
Konehuoneen puolella sulake/relerasiassa oli kaikki ehjiä.. Löytyykö jostain lisää?

Ei löydy.

[NiKo-79]

Ei löydy.

Purkiin jo moottorin kyljestä johdot esille.. virtaa tulee joka puhaltimen asennolla 1-4 mutta ei pyöritä missään asennossa.. Eli moottori rikki, vai voiko olla vielä jotain muutakin?

Varmaan aika työläs vaihdettava se moottori?

[Rockford]

Eikös compactissa ole erilainen?

Compactissa on lähes kaikki erilaista, lähinnä kasattu E30:istä jääneillä hukkaosilla mm. valokytkimet vetonuppeja yms., joita ei muissa E36:sissa ole - konsolit ja kojis mukaanlukien täysin erilaisia ja muistuttaa nekin lähinnä enemmän E30:iä.

[jr66]

Varmaan aika työläs vaihdettava se moottori?

Ei. Konehuoneen puolelta tuulilasin edestä muoviritilä ensin pois ja siitä kaivaa reittiä kohti moottoria, helpohko homma.

[bemmeri]

Jos mittari näyttää pakkaskeston -20c ja meinaat sitä talven ulkona säilyttää nii kyllä kai sinne kannattaa sitä raakaa nestettä lisätä. Ei nyt niin suuri homma kuitenkaan ole.

Kai syylärissä on kuitenki tyhjennysroppu? mites jos käytät ihan täysiin lämpöihin että termari auki. Sit käynnissä ollessa raotat sitä tyhjäysroppua ja kaadat raakaa mömmöä paisariin. ei pitäisi päästä ilmaa sekaan.

On siellä tyhjennysruuvi.

Tyhjensin syylärin, laitoin puristimet ylä- ja alavesiletkuun, niin ei liikaa nesteitä tule pihalle. Joku reilu nelisen litraa tuli pihalle ja suunnilleen sama määrä sitten meni raakaa tilalle.
Täytin syylärin ylävesiletkun aukosta ja koneeseen tyrkkäsin ylävesiletkusta mitä meni, sekä loput paisuntasäiliöstä. Käyttelin vajaan tunnin ja puristelin letkuja, yms. Lämmöt pysy normaalissa (paitsi kierroksilla rupes hieman laskemaan, termari vaihtoon...). Ylä ja alaletku oli lämmin, eikä letkut ollu turpeessa, samoin sisälle tuli lämmintä. Eli voisi olettaa ettei järjestelmässä ole ilmaa?
Luulisi että tuolla seoksella selviää kovien pakkasien yli, lähtötilanne -20c kestävyys ja 4l raakaa tilalle?

[jr66]

Luulisi että tuolla seoksella selviää kovien pakkasien yli, lähtötilanne -20c kestävyys ja 4l raakaa tilalle?

Mutulla niin nyt on raakaa liikaa ja pakkasenkestävyys yhtä huono kuin lähtötilanteessa :think