E36 kysymyksiä ja vastauksia V

[bemmeri]

Mutulla niin nyt on raakaa liikaa ja pakkasenkestävyys yhtä huono kuin lähtötilanteessa :think

Ei saat... Vieläkö tässä pitää kaikki laskea pois ja pistää just oikealla seoksella.



Toinen huomio tuli, eilen ilmatessa. Ilmeisesti toinen vesiventtiilin potikka jumittaa, kun ei apparin puolelta tule kuumaa. Sama jännite tulee molempiin ohjauspinneihin (toki muuttuu säädön mukaan, mutta samassa suhteessa.). Toinen lähtevä letku on kylmä ja toinen kuuma, myös se potikka on kylmän letkun puolella viileä. Löysäsin sitä kylmän letkun liitintä, niin sieltä rupes valumaan nestettä, eli ei ilmaa pitäisi olla.

Eikös nuo jumita ns. "auki" asentoon kun oletuksena venttiili on auki? Koska pienemmällä lämpötilan pyynnillä jännite nousee ja kuumimmalla on melkein nollassa voltit.

[jr66]

Venttiili on tosiaan auki kun virta ei ole päällä, piuha irti tai säätö täysin kuumalla.

[petrolhead]

Ei saat... Vieläkö tässä pitää kaikki laskea pois ja pistää just oikealla seoksella.

No pyöritä / aja sen aikaa että neste sekoittuu tasaiseksi ja mittaa sen pakkasenkesto uudelleen. Eikä ne kyllä hevin jäädy vaikka oliskin turhan paksu seos. Optimi on tietysti 50:50 mut ei se niin nuukaa ole.

[bemmeri]

No pyöritä / aja sen aikaa että neste sekoittuu tasaiseksi ja mittaa sen pakkasenkesto uudelleen. Eikä ne kyllä hevin jäädy vaikka oliskin turhan paksu seos. Optimi on tietysti 50:50 mut ei se niin nuukaa ole.

Katon maanantaina pakkasen kestävyyden, kunhan pääsen huoltsikalla käymään. Pitäis hankkia oma mittari.


Laitoin vesiventtilin letkut päin vastoin, niin kuskin puolelle ei sitten tullu lämmintä ja apparille sai kuumaa. Letkut oikein päin, niin tilanne on päinvastainen, eli kuskille kuumaa ja apparille kylmää.
Tuolla aikaisemminkin joku kyseli vesiventtiilin korjauksesta. Tointaako korjaus ja miten? Vai uutta osaa suoraan? Talvella ei tuolla ajeta, niin ei tarvis saada saunaa kabiinista, mutta mieluustihan nuo laittais täysin kuntoon. :think

[JNIJNI]

Katon maanantaina pakkasen kestävyyden, kunhan pääsen huoltsikalla käymään. Pitäis hankkia oma mittari.


Laitoin vesiventtilin letkut päin vastoin, niin kuskin puolelle ei sitten tullu lämmintä ja apparille sai kuumaa. Letkut oikein päin, niin tilanne on päinvastainen, eli kuskille kuumaa ja apparille kylmää.
Tuolla aikaisemminkin joku kyseli vesiventtiilin korjauksesta. Tointaako korjaus ja miten? Vai uutta osaa suoraan? Talvella ei tuolla ajeta, niin ei tarvis saada saunaa kabiinista, mutta mieluustihan nuo laittais täysin kuntoon. :think

Jees, minä tuota kyselin. Tuollaisia löysin, ei tuo niin paha ole tarkistaa ja putsata. Ainoa vaan, että on pahassa paikassa ainakin is:ssä

http://www.pelicanparts.com/bmw/tech...e-Cleaning.htm

http://www.youtube.com/watch?v=jkd4tjxZDcI

[bemmeri]

Jees, minä tuota kyselin. Tuollaisia löysin, ei tuo niin paha ole tarkistaa ja putsata. Ainoa vaan, että on pahassa paikassa ainakin is:ssä

http://www.pelicanparts.com/bmw/tech...e-Cleaning.htm

http://www.youtube.com/watch?v=jkd4tjxZDcI

Mulla on niin helpossa paikassa nuo, että taidan kopaista mokomat pois ja puhdistaa venttiilit. Tuossa alpinassa nuo on siinä sulakerasian vieressä.

[Miikaaht]

Elikkäs olis tarkoitus laittaa autoon kiinni tuo PLX DM-6 laajakaistalambda! Meinaan taitaa olla nuo omassa rikki kun näytti 0 koko ajan...ja kulutuskin on mielestäni noussut!:think
Mites tuon laajakaistan asentaminen kun ämmässä on antureita kaksi eri putkissa nii pitääkö laajakaistojakin olla kaksi vai ainoastaan toisen tilalle vai kolmannenksi?

[jr66]

Elikkäs olis tarkoitus laittaa autoon kiinni tuo PLX DM-6 laajakaistalambda! Meinaan taitaa olla nuo omassa rikki kun näytti 0 koko ajan...ja kulutuskin on mielestäni noussut!:think
Mites tuon laajakaistan asentaminen kun ämmässä on antureita kaksi eri putkissa nii pitääkö laajakaistojakin olla kaksi vai ainoastaan toisen tilalle vai kolmannenksi?

Ymmärtääkö orkkis ecu laajakaistaa vai onko siitä hyötyä vain megasguirtin tms. kanssa ? Miksi laajakaista ?

[bemmeri]

Mulla on niin helpossa paikassa nuo, että taidan kopaista mokomat pois ja puhdistaa venttiilit. Tuossa alpinassa nuo on siinä sulakerasian vieressä.

Taitaakin olla uuden vesiventtiilin paikka. Oli siitä apparin puolen potikasta toinen käämin lanka poikki, vissiin jonkun aikaa ollu kun oli hapettunu se katkennu kohta. Vesi ei kiertäny sen takia kun oli ne O-renkaat/tiivisteet kartion vastinpinnoista murentunut ja toinen kartio jumissa.

[Paabo]

Käykö kolmikutosen cabrion sama tuulisuoja kaikkiin katto tyyppeihin?manuaali/puoli automaatti/täys automaatti? Pre faceliftillä vs faceliftillä mitään eroa? Eli jos ostaa vain e36 cabrion tuulisuojan niin käykö se kaikkiin versioihin?:think

[Pazi88]

Elikkäs olis tarkoitus laittaa autoon kiinni tuo PLX DM-6 laajakaistalambda! Meinaan taitaa olla nuo omassa rikki kun näytti 0 koko ajan...ja kulutuskin on mielestäni noussut!:think
Mites tuon laajakaistan asentaminen kun ämmässä on antureita kaksi eri putkissa nii pitääkö laajakaistojakin olla kaksi vai ainoastaan toisen tilalle vai kolmannenksi?

Laita kolmanneksi sinne, jos haluat seoksia seurata. Mut miksi oot laittamassa sitä? jos siinä koneessa on jotain vikaa, niin ei sitä ainakaan lisäviritelmillä kannata korjata.

[Miikaaht]

Laita kolmanneksi sinne, jos haluat seoksia seurata. Mut miksi oot laittamassa sitä? jos siinä koneessa on jotain vikaa, niin ei sitä ainakaan lisäviritelmillä kannata korjata.

No on hiukan tehot kadoksissa ja bensan kulutus myös noussut! Niin meinasin jos olis plx:sän laittanut rikkinäisen tilalle ja toiseen ostanut myös uuden lambdan tai sitten juuri kolmanneksi! Ensi talvena varmaan auto ahdetaan kuitenkin niin sillon tulee kuitenkin tarpeelliseksi:think Vai onko turhaa?

[Pazi88]

No on hiukan tehot kadoksissa ja bensan kulutus myös noussut! Niin meinasin jos olis plx:sän laittanut rikkinäisen tilalle ja toiseen ostanut myös uuden lambdan tai sitten juuri kolmanneksi! Ensi talvena varmaan auto ahdetaan kuitenkin niin sillon tulee kuitenkin tarpeelliseksi:think Vai onko turhaa?

Elä nyt ota vittuiluna, mutta pitäskö koittaa opetella korjaamaan normaali viat, ennenkö rupee jotain ahtamista suunnitteleen. Alotas sen vian ettiminen lukemalla vikakoodit ja seuraamalla vähän anturien arvoja livedatasta. Tarkista kaikki perus jutut esim imuvuodot ja tarvitteassa vaihda rikkinäiset osat uusiin. Sillä plx:llä tuskin mitään vikaa korjaat.

[ässä lavaan]

Käykö kolmikutosen cabrion sama tuulisuoja kaikkiin katto tyyppeihin?manuaali/puoli automaatti/täys automaatti? Pre faceliftillä vs faceliftillä mitään eroa? Eli jos ostaa vain e36 cabrion tuulisuojan niin käykö se kaikkiin versioihin?:think

No käy kai se. :thinkJos orkkis on. Mul oli exä puoltomaattikatto ja tuulisuojassa samanlainen kiinnitys ku manuaalissa. Ja sopii konttiin myös.

[Miikaaht]

Elä nyt ota vittuiluna, mutta pitäskö koittaa opetella korjaamaan normaali viat, ennenkö rupee jotain ahtamista suunnitteleen. Alotas sen vian ettiminen lukemalla vikakoodit ja seuraamalla vähän anturien arvoja livedatasta. Tarkista kaikki perus jutut esim imuvuodot ja tarvitteassa vaihda rikkinäiset osat uusiin. Sillä plx:llä tuskin mitään vikaa korjaat.

Vikakoodit on luettu ja näytti ainoastaa tuota dme boksia mut uskotaan että se johtuu tuosta alpha-n chipistä!:think Imuvuodot on tarkastettu ja pari löytikin ja korjattu on! Myös pakoputki vuosi hiukan kun ollut kesällä niin matalalla et päässy sen verran töyssyissä raapii!

Tekniikasta löytyy jo oisko ollut schrickin nokat, hiilikuitu plenumi, alpha n chippi, kateilta taakse simonssia. Otin piruttain ajan muutama vk sitte ajan 4 vaihteella 50-120kmh 9.6sek ja mitäs täällä foorumilla vakiot menny siihen 9.7sek! Nyt pitäis entisen omistajan mukaan tehoa olla noin 330/340 mutta kyllä nyt itse oon huomannut että tehot laskenut ja ainakin vääntöalakierroksilta! Ainakin on autoa tullut käskettyä minkä kerkeää, on se vaa niin hauska laite mennä joka mutka poikittain aina sen kolmosen loppuun asti mutta ei kyllä enää tahdo mennä alakierroksilla niinku ennen.

Niin ja tosiaan en mitään vittuiluna ota tai edes kiinosta vaikka joku vittuilisi Kun ensimmäinen tehokkaampi auto mulla niin hiukan pihalla vielä näistä tekniikka asioista, mutta rattimiehiä ollaan