E46 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[toNmbbA]

Jäikö yksikarvainen kaapeli liittämättä radioon? Siihen pitäisi mennä se iso quadlock-moninapakaapeli ja antennivahvistimelta liittimelta X1143 pinni 2 tulla erikseen X01019:ään BM54 modulin alareunaan.

Antennivahvistimen liitin X1143: pinni 1 on +12V, sulake F49, pinni 2 menee radiolle ja pinni 3 korimodulille. Täältä kuva liittimestä: KLIK.

Näin pikaisesti WDS:stä vilkaisemalla + pientää googlea.

Kaikki johdot laitettu takaisin samaan paikkaan mistä irroitettukin. Ihmetyttää vaan tuo että kytkemisen jälkeen toimi kerran (laitoin ovet lukkoon) mutta aamulla ei sitten toiminut. Noh, pitää purkaa kertaalleen ja katsoa ja tarkistaa nuo johdot!

Mites jos radion boksin ostaa uuden niin pitääkö sitä koodata vai onko ihan bolt on ?

[MNi]

Kokeile ensin kauko-ohjausta takalasin oikeasta alalaidasta (sedan) tai lipan vierestä (touring). Avain siis 5 cm päähän lasista ja kokeilee avata/sulkea. Jos toimii, johtosarja korimoduli<-->antennivahvistin on ainakin kunnossa mutta antennivahvistin ei toimi, ainakaan kauko-ohjauksen osalta.

Kauko-ohjausta varten virta tulee ilmeisesti radiolta, WDS:ssä oli parikin vaihtoehtoa johdotukseksi. Pinni 2 liittimeltä X1143 syöttää virran kauko-ohjausmoduulille antennivahvistimeen, se voi tulla joko sulakkeen 5 takaa tai radiolta. Erillisiliitin radiomoduulissa (ei se koaksiaali, se on taas antenna diversityn liitin) tai quadlockin pinni 13.

Tarkistit varmaan että BM54:n liittimessä oleva 10A sulake on ehjä?

Ensin lukaisisin vikakoodit radiomodulilta ja korimodulilta ennenkuin lähtisin vaihtamaan BM54:ää. Eli ensin pitää rajata vika ennenkuin hutkitaan. Tuo edellisen postaukseni linkki kertoo aika hyvin.

[siksta]

Kaikki johdot laitettu takaisin samaan paikkaan mistä irroitettukin. Ihmetyttää vaan tuo että kytkemisen jälkeen toimi kerran (laitoin ovet lukkoon) mutta aamulla ei sitten toiminut. Noh, pitää purkaa kertaalleen ja katsoa ja tarkistaa nuo johdot!

Mites jos radion boksin ostaa uuden niin pitääkö sitä koodata vai onko ihan bolt on ?

Vaihdoin juuri sigun nelikutoseen antennivahvistimen, kun ei kauko-ohjaus toiminut.
Lakkasi ensin toimimasta, vaihdoin avaimeen patterin kun ajattelin että se on loppunut.
Patterin vaihdon jälkeen avaimen opetus autolle.
Sen jälkeen toimi kerran niinkuin sinullakin, sen jälkeen täysin mykkä. :think

En tiedä auttaako sinun ongelmaan, mutta oireet ainakin ihan samat.

[Antti O]

E46 330i facelift tehtaan xenoneilla, joten onkos nuo nyt sit ns projektori valot? Niille pitäs saaha enkelin simmut. Mitäs setteje porukka havannut hyviksi? Mitn. häiriöitä ei tartteis tulla radioon, eikä rueta herjailee polttimoista. Vieläkun sais linkkiä iibeihin, niin ois parempi ku satajänistä. Asennus näyttäs olevan aika iisi, kun sedani kyseessä.

On projektorit
Mulla on hyvä sarja, on kirkkaat ja ei ole mitään häiriöitä tullut.
Kysäse nimimerkiltä jukipuki mistä ne on hankittu.

[Smack]

Harkitsen auton myymistä.

Mikä on kansan kansan mielestä realistinen arvo seuraavalle autolle, koska nettiautossa on kyllä niin suuri haitari noissa.

E46 318i (2.0)
Vm. 2003 facelift
Väri: Graugrun
Kilometrit: 87500 km

Kaikin puolin erittäin hyvässä kunnossa. Vanteethan ei mitään merkkaa, mutta kesäkiekkoina uudenkarheat Dotz Mugellot 17".

Ollut kakkosautona ja kilometrejä viime vuosina tullut noin 2000km/vuosi.

Mielipiteitä saa laittaa myös liikkeiden hyvitysten mahdollisesta arvosta.

Riippuu aika paljon varusteista ja kunnosta. Ero neekerinmallin ja hyvin varustellun m-sportin välillä on huima. Ja tietysti sekin onko autossa mitään vikaa, ruostetta, tai kupliiko maali. Neloskone rokottaa aika paljon haluttavuutta. Joten eipä se auta ku sulla itse nettiautosta tutkailla ja vertailla, kun et tarkemmin autosta kertonut. Mutta sopivan verrokin jos löydät niin sun auton pitää olla halvempi kuin lähimmäksi vastaava, tai samanhintainen ja parempi Jos siis käteisellä haluat myydä. Jos mikä vaan kelpaa vaihdossa niin eri asia ....

Ja vielä tuosta hyvityksestä esimerkkiä. Minulla oli vähän erilainen E46. Liikkeestä aikoivat hyvittää 5000e, mutta kun hyvitystä vertasi uuden auton käteishintaan niin hyvitykseksi jäi käytännössä 3000e. Sanoivat että se menisi jobbarille ja hinnaksi 6000e. Sain siitä 7000e btcf myyntipalstan kautta. Että semmosta

[teemu.k]

Kiitos selvennyksestä, jo minä aattelin että aika hullua koko apurunko ois tiputtaa ton takia

Joo ei koko apurunkoa tarvitse irrottaa😃 se tukivarsi vaan irti.

[Jesse93]

Kysymys 323ci -99 bemarin flektistä, pitäiskö lähtee pyörii kun laittaa ilmastoinnin päälle? Ilmastoinnin täyttöhuollossa äijä epäili niin ja nyt mietityttää että toimiiko se ollenkaan

[junga]

Kysymys 323ci -99 bemarin flektistä, pitäiskö lähtee pyörii kun laittaa ilmastoinnin päälle? Ilmastoinnin täyttöhuollossa äijä epäili niin ja nyt mietityttää että toimiiko se ollenkaan

ei pitäs

[marko l]

Tuleeko 328ci 00vm e46 säteilylämmitin parilla ruuvvilla kiinni?Pystyykö itse asentaa esim ponnilla?

[jukkae]

Tuleeko 328ci 00vm e46 säteilylämmitin parilla ruuvvilla kiinni?Pystyykö itse asentaa esim ponnilla?

Parilla tai yhdellä pultilla joo. Ponilla tai millään muullakaan elävällä ei kannata. Ihan ohjeita mukaillen pulteilla/pultilla.

[toNmbbA]

Kokeile ensin kauko-ohjausta takalasin oikeasta alalaidasta (sedan) tai lipan vierestä (touring). Avain siis 5 cm päähän lasista ja kokeilee avata/sulkea. Jos toimii, johtosarja korimoduli<-->antennivahvistin on ainakin kunnossa mutta antennivahvistin ei toimi, ainakaan kauko-ohjauksen osalta.

Kauko-ohjausta varten virta tulee ilmeisesti radiolta, WDS:ssä oli parikin vaihtoehtoa johdotukseksi. Pinni 2 liittimeltä X1143 syöttää virran kauko-ohjausmoduulille antennivahvistimeen, se voi tulla joko sulakkeen 5 takaa tai radiolta. Erillisiliitin radiomoduulissa (ei se koaksiaali, se on taas antenna diversityn liitin) tai quadlockin pinni 13.

Tarkistit varmaan että BM54:n liittimessä oleva 10A sulake on ehjä?

Ensin lukaisisin vikakoodit radiomodulilta ja korimodulilta ennenkuin lähtisin vaihtamaan BM54:ää. Eli ensin pitää rajata vika ennenkuin hutkitaan. Tuo edellisen postaukseni linkki kertoo aika hyvin.

Liittimien irroitus / takaisin liittääminen + sulakkeet käytin poissa niin lähti toimimaan. Varmaan joku kosketushäiriö jossain ollut. :think

Kiitos MNi:lle hyvistä neuvoista!

[MNi]

Hienoa että lähti pelaamaan!

[Järppä]

Kysymys 323ci -99 bemarin flektistä, pitäiskö lähtee pyörii kun laittaa ilmastoinnin päälle? Ilmastoinnin täyttöhuollossa äijä epäili niin ja nyt mietityttää että toimiiko se ollenkaan

Montako flektiä sulla siellä on, jos on yksi niin ei välttämättä lähde heti käyntiin (arvot ei täyty). Jos on kaksi eli ilmastoinnin kennolle omansa niin pitäisi samantien lähteä käyntiin.
Näissähän on kahta versiota yks flektisiä ja kaksi flektisiä.

[Rister]

vaikuttaako tämä (osa nro. 13621433077) siihen lähteekö flekti päälle? Pystyykö osasta jotenkin toteamaan sen olevan rikki?

[MNi]

Jos sulla on pelkästään sähköflektit eli ei viskoosikytkintä niin lämpötila-anturin pettäessä flektin pitäisi pyöriä täysillä, WDS sanoo:

The electric fan is activated by means of a power output stage directly on the fan motor. The motor control unit activates this power output stage by means of a square-wave signal with duty factors (variable pulse width) between 10 and 90 % thus controlling the various speeds of the electric fan. Pulse duty factors less than 5 % and greater than 95 % do not trigger activation but rather they are used for fault detection purposes. The power output stage features its own positive and ground supply.
The fan speed is influenced by the coolant temperature at the radiator outlet and the pressure in the air conditioning system. The fan speed is reduced as the vehicle speed increases.
The electric fan is driven at maximum speed in the event of a fault in the coolant temperature sensor at the radiator outlet.

INPAlla näet moottorin lämpötilan, mahdolliset vikakoodit sekä pystyt pakko-ohjaamaan flektiä. Jos ei käsin vähän auttamalla lähde liikkeelle ja releet ynnä sulakkeet ovat ehjät niin sitten se lienee rikki.

Salavalikosta voi myös vilkuilla jäähdytinnesteen lämpötilaa. Lämpötilan mittarin neulan näyttäessä järkeviä (nousee kylmästä lähtiessä klo 12 kohdalle) on jäähdyttinnesteen lämpötila-anturi varmasti ehjä.