E46 kysymyksiä ja vastauksia X

[eXon91]

Saako e46 320 vm.01 oilservise laskurin resetoitua ilman mittariston nappia, konehuoneessa ei ole pyöreää liitintä

[HTK12]

Saako e46 320 vm.01 oilservise laskurin resetoitua ilman mittariston nappia, konehuoneessa ei ole pyöreää liitintä

Tottakai saa INPA/DIS/ISTA jne jne. Konehuoneessa ei kuulukkaan olla pyöreää pistoketta -01:ssä.

[alpine3]

Tarviiko 55/35 h&r jousilla (vakioiskarit) jo lyhyemmät koiranluut?

Et ainakaan lyhyempiä

[AnttiJuhani]

Et ainakaan lyhyempiä

Aivan. Coileista vain lukenut että lyhyemmät tarttee, mutta niissä jousen pituuden takia sitten kiinnityskohtakin alempana. Mutta tarviiko mun varautua vaihtamaan sitten pidempiin? Madallus on suht reilu jo.

[eekolmekyssine]

Autosta räsähti tuulilasi paskaksi ja ois kiire saada uus ja autohan on e46 touring facelift vm 2001, niin käykö tuulilasi sedanista tai touringista mikä ei ole facelift?

[jluoma]

Autosta räsähti tuulilasi paskaksi ja ois kiire saada uus ja autohan on e46 touring facelift vm 2001, niin käykö tuulilasi sedanista tai touringista mikä ei ole facelift?

Jep tuulilasin osalta sama lasi käy koko e46 mallisarjaan, tietysti sadesensori tai jotkut muut varusteet voi tehdä eroja, mutta hätätapauksessahan sitä ei jäädä pitkään miettimään.

[Wespa]

Höh, olen luullut että tuo on ihan sadetunnistimen ominaisuus että tuosta: https://photos.smugmug.com/photos/421025977_femzP-L.jpg pitää tuota valintaa liikuttaa jompaan kumpaan suuntaan aina jotta tunnistin menee "päälle" sen jälkeen kun autosta on käynyt virrat pois päältä. Niin se mulla siis toimii, kun kerran tökkää jompaan kumpaan suuntaan niin sitten tunnistaa kyllä hyvin milloin sataa ja milloin ei.

[jluoma]

Höh, olen luullut että tuo on ihan sadetunnistimen ominaisuus että tuosta: https://photos.smugmug.com/photos/421025977_femzP-L.jpg pitää tuota valintaa liikuttaa jompaan kumpaan suuntaan aina jotta tunnistin menee "päälle" sen jälkeen kun autosta on käynyt virrat pois päältä. Niin se mulla siis toimii, kun kerran tökkää jompaan kumpaan suuntaan niin sitten tunnistaa kyllä hyvin milloin sataa ja milloin ei.

Kiinnostava ajatus, vaikka uskon että olisin huomannut jos olisi alkanut toimia, sen verran paljon renkutin kaikilla keksimilläni erilaisilla tavoilla. Tuulilasissa näkyy jotain liimakuplia juuri sen tunnistimen edessä, joiden uskoin vaikuttavan asiaan.

[AnttiJuhani]

Tänäänkin ärsyttävässä pienessä tihkussa ajelin ja kylläpä sais pelata tihkukytkin. Kerran se pyyhkäisee kun ylöspäin rullasta pyöräyttää mutta toista ei tule. Saiskos tuon sadetunnistimen inpalla pois? Entä onko jotain muuta ohjelmaa (for free) netistä saatavilla, jolla sais pieniä muutoksia autoon tehtyä?

[Letku]

Tänäänkin ärsyttävässä pienessä tihkussa ajelin ja kylläpä sais pelata tihkukytkin. Kerran se pyyhkäisee kun ylöspäin rullasta pyöräyttää mutta toista ei tule. Saiskos tuon sadetunnistimen inpalla pois? Entä onko jotain muuta ohjelmaa (for free) netistä saatavilla, jolla sais pieniä muutoksia autoon tehtyä?

Ncsexpertillä ite tonkinut autoa nyt viikon verran ja kyllä sieltä aika paljon kaikkea löytyy. Kaveriksi vielä ncsdummy jos ei tuo saksa meinaa taipua. Ei mitään rakettitiedettä kun vähän aikaa istuu ja perehtyy asiaan.

[AnttiJuhani]

Dummy mulla taitaa ollakin, mutta käyttöä en ole kokeillut. Pitääpä siihen perehtyä. Kiitti vinkistä.

[jannes]

Ei sillä yksinään tee mitään, se toimii NCS Expertin rinnalla. Kannattaa lukaista jostain asennusohjeet niin saa asennettua kaiken tarpeellisen kerralla. Käytännössä INPA, Ediabas, Winkfp ja NCS Expert niin tulee toimeen. Lisäksi kannattaa tosiaan käyttää tuota NCS Dummya helpottamaan koodausta ja BMW Coding Toolsia datens-filejen helppoon asenteluun.

[AnttiJuhani]

Kaikki nuo löytyy kun tässä kaivelin koneen syöveteitä. Ei muutaku opettelemaan. Palataan parin vuoden päästä niin kerron miten kävi.

[jannes]

No hätä, siitä se lähtee ja apuahan saa aina kysymällä

[popelike]

Semmosta kyselisin että Mitä kaikkea joutuu purkaan kun ois oikean taka jarruputken vaihto edessä. auton alla kun katsoin niin on todella ahdasta vetää abs yksikköön auton konehuoneeseen. Jarruputki menee myös vasemman tankin sivusta. Auto siis e46 320 touring vm 2001. Muitakin vinkkejä voi kertoa esim onko muut vetäny jatkoliitintä johonkin väliin?

Vaihdoin 318 Touringinn jarruputket yksiköltä taakse kun alkoi tulla nesteet läpi. Katsastusmääräysten mukaan jatkoja ei sallita, mikä sinällään on vähän liioittelua mutta minkäs teet. Kannattaa tehdä vähän tilaa konehuoneeseen löysäämällä putkien kiinnityksen ympäriltä muovikuorinen kotelo ja tietty pohjasta kaikki suojamuovit jne. Putken kiinnikkeiden muovit murenee käsiin jos autolla on ajettu Suomen talvessa joten varaudu joko kehittämään kiinnitykset jotenkin tai tilaa niitä valmiiksi. Putken taivuttelu valmiiksi auttaa (jos vanhan putken saa ehjänä suht muodossa pois), mutta jonkun verran joutuu taivuttelemaan putkea myös asennusvaiheessa mikä on ihan hanurista ja työlästä. Pohjan muotojen ja tankin kiertämisen kanssa saa puuhastella aika kiitettävästi jotta putki asettuu hyvin ja kiinnikkeet saa kiinni. Konehuoneen puolella kannattaa olla huolellinen jotta liitokset pysyy puhtaana ja kiinnitys menee oikealle kierteelle - lopuksi vuotojen tsekkaus siis ehdottomasti. Nosturipaikka olisi helmeä, itsellä ei sitä ollut.