e46 etupää kolisee, väljää ei löydy

[Juha330d]

kokeile vaikka ensin kiristää sitä? jos ei auta sekään niin jostain purkamolta käytettyä etsiä ( esim tuolta->http://www.oilijalonen.fi/ ja bmw) noin 370€
Tuo on huomattavasti halvemmalla kuin marmoritiskin uusi 1072€

[maukka86]

Kysellään nyt vielä tyhmiä lisää. Eli katsottiin nosturilla toinen raidetangon sisäpää, ja siellä ei ollut väljää. Toinen jäi ajanpuutteen takia vilkaisematta. Pyöriteltiin sekä rattia, että siitä rattiakselin juuresta läheltä hammastankoa. Erityisesti siitä rattiakselista pyörittämällä sai tuon kolahduksen hyvin kuuluviin ja myös tuntu ehkä noin millin välys sitä edestakaisin pyörittelemällä. Eikö tuo ole kuitenkin melko hyvä ja varma keino saada hammastangon välys selvitettyä? Vai voiko toisen raidetangon väljyys kuulua ja tuntua niin selvästi rattiakselilla?

[Sampza]

Kiristitkö ne koiranluut siten, että pidit jakarilla vastapuolelta, eli siitä nivelen ja kiinnityskohdan välistä kiinni ja kiersit mutterin tiukkaan? Se nimittäin lähtee pyörimään siinä nivelessä se pultti, jos siitä mutterista ei pidä samalla kiinni. Silloin tuo kuulostaisi ihan loogiselta, eli koiranluut löystyivät pienen ajon jälkeen ja kolina alkaa uudestaan.

Joo tottakai pidin.. aukastessakin täytyi pitää vastapuolelta kiinni. noh kolinoita on kuunneltu tarpeeksi joten tänään kävin hakemassa molemmat alatukivarret ja taaemmat puslat (380€ KL-varaosat ja Lemförder-laatukamaa). Katsotaan häviääkö kolinat ajettaessa teräviin monttuihin hiljaa..

illalla infoa..

[maukka86]

Joo tottakai pidin.. aukastessakin täytyi pitää vastapuolelta kiinni. noh kolinoita on kuunneltu tarpeeksi joten tänään kävin hakemassa molemmat alatukivarret ja taaemmat puslat (380€ KL-varaosat ja Lemförder-laatukamaa). Katsotaan häviääkö kolinat ajettaessa teräviin monttuihin hiljaa..

illalla infoa..

Mites kävi kolinoille?

[Martti.Kaij]

No joo. Itellä kolisee kans noissa terävissä montuissa. Tänää ku parkkipaikalla potkiskelin noita eturenkaita ni aina ku potkasee rengasta toiseen laitaan kuuluu kolahdus. Kääntelin myös renkaita nopeasti erisuuntiin mutta silloin ei kuulunut mitään ylimääräistä.

Mikäköhä siel vois kolista? alatukivarret? Kolisee nimittäi molemmilla puolilla iha samallai.

[740i]

Koiranluu?

Moi,

E38 kans kolahtelee satunnaisesti epätasaisella pinnalla. Mikäs mokkula se nyt se koiranluu on, jos sitä kokeilis eka vaihtaa. Oisko joku voinut Real Oemista vinkata ?

Onko siis ihan bolt on juttu ettei tarvi mitään isompaa purkuoperaatiota tms?

Kiitän...

Ps. Niin ja katsastuksessa ei mitään löytynyt.

[740i]

Onko koiranluu tuo osa numero 5 ?

Kiitos.

[NokiLeka]

Onko koiranluu tuo osa numero 5 ?

Kiitos.

Sehän se.

Vaihto onnistuu kun otat pyörän irti ja ruuvaat koiranluun irti. Koiranluuta kiristäessä kannattaa muistaa, että pitää samalla lenkkiavaimella tai jakarilla vastaan siitä nivelen ja kiinnityslenkin välistä. Se voi tuntua, että se kiristyy ilmankin mutta pienen ajon jälkeen se löystyy ja alkaa kolisemaan.

[740i]

Kiitos. Palikat tilattu, katsotaan vkonloppuna auttaako.

Tarvitseeko tuota kallistuksenvakaajaa tukea sillä välin, kun koiranluu on irti eli onko siinä jokin vääntö päällä kokoajan? Ja saako käsin sitten tuon uudenkin koiranluun paikalleen?

[NokiLeka]

Jos menet nosturille niin kun etupään nostaa ylös kokonaan niin jännitys vakaajasta poistuu, mutta jos nostat tunkilla niin ota ensin pyörä pois ja laske autoa sen jälkeen alemmas niin jännitys poistuu kun auto vaaterissa. Kyllä sen koiranluun saa ihan käsin pois ja uuden tilalle.

[Touring]

Itse vaihdoin alatukivarret ja nuo helat. Kolina kyllä vaimeni huomattavasti ja edellisten tukivarsien puslat oli aivan loppu. No, vika ei kuitenkaan täysin poistunut ennen kuin vaihdettiin vasen moottorinkumityyny joka putosi pois kahdessa osassa. Sen jälkeen on menty ilman kolinoita.

Seuraavaksi alkoi tietysti se ulina...
Täytyy ruveta paikallistamaan että mikä pyöränlaakeri on nyt sökö.

Kyllä näistä saa ihan hyviä ajettavia kun on tarpeeksi paksu lompakko. Taidan siirtyä täysin takaisin tuohon ol`skool supporter klaaniin.

[katajama]

Etupäähän ilmestynyt joku kolina :think
1kk sitten käytetty katsastuksessa ja siellä ei väljyyksiä näkyny ja iskaritkin oli kunnossa..
Nyt kuskin puolen etupää kolahtaa monttuun ajaessa ja varsinkin kun painaa jarrua niin "ratti lyö käsille" hieman. Eli joku hämminki sinne on nyt tullut :(

Vinkkejä?

[ntjt]

En tiedä pimmereistä niin, mutta äitini Nissan Almerassa on samaa vikaa molemmilla puolilla ja koiranluut ne siellä ainakin klenaa. Itse lähtisin tästä. Myös iskari voi olla tulossa tiensä päähän.

[kani]

Mulla pieni ääni mikä jäi vielä etualatukivarren takahelan vaihdon (powerflex puslaa alkuperäisen kuluneen tilalle) jälkeen johtui rikkinäisestä iskarista, joka kyllä paljastui katsastuksessakin. Iskari näytti nollaa :O

[huppu]

Iskareiden yläpäät? :think