E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[rykkeri]

E46 pyyhkimet päällä koko ajan

Mitä ihmettä? Asentelin xenoneita ja nyt kun laittaa virrat päälle, niin pyyhkimet on koko ajan päällä. Mitä kärähti? Ainoa tapa sammuttaa pyyhkimet on repiä sulake pois. Tuntui myös siltä, että viiksessä ei enää ollut kuin kaksi nopeusvaihtoehtoa. Johtoja heiluttelin, jos vaikka joku kosketushäiriö olisi ja releen myös tarkistin hapettumien varalta. Perin mystiseltä vaikuttaa, mielestäni en koskenut missään vaiheessa muihin kuin valojen johtoihin :think

ja auto oli -99 320i

Ei muuten onnistunut uuden topicin aloittaminen tuonne ongelmat-osioon, vaikka kuinka yritin.

[slowrider]

ei kukaan ole sattunut mittamaan -00 316i mallin vakio korkeutta? siis kaaresta navan keskelle? tuli laitettua coilit alle, mutta unohtui mitata vakio korkeus... näkisi vähän kuinka paljon toi nyt laskee missäkin asennossa

[janne320d]

täytyis vaihtaa kuskinpuoleinen ikkunan avasus kytkin.ton vaihdekepin (automaatti) keshys täytyis saada irti,yritin sitä lonkotella mutta kun ei ruennu irtoo niin ei kehannu väkisin hajottaa,lähteekö se samalla tavalla kun muutkin listat eli ulospäinvetämällä vai onko siinä joku muu systeemi?

miten irtoo,tietäskö kukaan?

[petrolhead]

miten irtoo,tietäskö kukaan?

Jossain täällä tuo oli neuvottukin. Netin "varaosafilmeiltä" ei näkynyt tuota kuvaa. Siitä piti muistaakseni ympäriltä purkaa yhtä ja toista pois , olikohan niin että jonku tuhkiksen tjsp alla on ruuvit..

[///Jone]

Itse muistelisin että irtoaa näin. Vaihdekepin pussi kammetaan irti sen jälkeen paljastuu kaksi ruuvia otetaan ne pois ja kammetaan itse muovi pois.
Jaa onkin automaattilootalla...

[janne320d]

miten irtoo,tietäskö kukaan?

tämäpä selvisikin jo pienen räpläyksen jälkeen.

vaihdekepin pussi kehikkoineen pois ylöspäin vetämällä ja sen alta 2 ruuvia irti ja lista lähtee irti

[Bouma]

Pakko heittää tänne pieni kysymys.

Missä mahtaa olla imuvuoto kun autolla lähtee liikkeelle niin konehuoneesta kuuluu oikein kunnon suhahdus? Myös 2.vaihteelle vaihdattaessa kuulee tuon suhahduksen. Huohotin + muutama letku imusarjan alta vaihdettu sekä haitariputki eli tuskin vika niissä. Siis se todella oikein suhahtaa niinkuin siellä olisi joku ahdin mikä päästää paineita pois liikkeelle lähdettäessä. Tuntuu kuin se ääni tulisi kuskinpuolen tuulilasin alta heti.

[antti79]

Pakko heittää tänne pieni kysymys.

Missä mahtaa olla imuvuoto kun autolla lähtee liikkeelle niin konehuoneesta kuuluu oikein kunnon suhahdus? Myös 2.vaihteelle vaihdattaessa kuulee tuon suhahduksen. Huohotin + muutama letku imusarjan alta vaihdettu sekä haitariputki eli tuskin vika niissä. Siis se todella oikein suhahtaa niinkuin siellä olisi joku ahdin mikä päästää paineita pois liikkeelle lähdettäessä. Tuntuu kuin se ääni tulisi kuskinpuolen tuulilasin alta heti.

Voi olla että kyse ei ole lainkaan imuvuodosta vaan ihan normaalin suhahtelua kampikammion huohotusventtiilliltä. Se tosiaan välillä kuulostaa ihan dumpin suhahtelulta.

[Bouma]

Voi olla että kyse ei ole lainkaan imuvuodosta vaan ihan normaalin suhahtelua kampikammion huohotusventtiilliltä. Se tosiaan välillä kuulostaa ihan dumpin suhahtelulta.

Voin kertoo että mä olen todella tarkka ja herkkäkorvainen autoni suhteen ja tällaista ääntä ei ole ennen ollut. Myös kulutus noussut huomattavasti.

Se ääni tulee vasta sitten kun auto on jo liikkeessä ja kytkin ylhäällä.

[Esal]

Myös 330d päästää suhahduksen kun lähtee liikkeelle n. 40-45 kmh nopeudessa. Ääni kuuluu vain kerran ja muistuttaa limsapullon aukaisua. Kuvittelisin sen olevan joku magneettiventtiilin aukeamisesta johtuva, imusarjan läppien kello on paikoillaan tai moottorin tukikumeihin vievä alipaine systeemi?

ot: pesin painepesurilla konehuoneen eilen ja äsken auton hälytin alkoi huutaan tuolla ulkona, olisko se nokkapellin mikrokytkin saanut vettä sisäänsä? illalla teki saman.

[bmw330ci]

Pakko heittää tänne pieni kysymys.

Missä mahtaa olla imuvuoto kun autolla lähtee liikkeelle niin konehuoneesta kuuluu oikein kunnon suhahdus? Myös 2.vaihteelle vaihdattaessa kuulee tuon suhahduksen. Huohotin + muutama letku imusarjan alta vaihdettu sekä haitariputki eli tuskin vika niissä. Siis se todella oikein suhahtaa niinkuin siellä olisi joku ahdin mikä päästää paineita pois liikkeelle lähdettäessä. Tuntuu kuin se ääni tulisi kuskinpuolen tuulilasin alta heti.

Kuuluuko suhahdus sillon kun kulutusmittari pompsahtaa nollista ylöspäin?
Itsellä tekee juuri tuota ja mielestäni ääni kuuluu jostain mittariston suunnalta, mutta ei kylläkään konehuoneesta.

Tuossa olis yks DIY asiaan liittyen -> http://forum.e46fanatics.com/showthr...ge+vacuum+line

[Bouma]

Kuuluuko suhahdus sillon kun kulutusmittari pompsahtaa nollista ylöspäin?
Itsellä tekee juuri tuota ja mielestäni ääni kuuluu jostain mittariston suunnalta, mutta ei kylläkään konehuoneesta.

Tuossa olis yks DIY asiaan liittyen -> http://forum.e46fanatics.com/showthr...ge+vacuum+line

Tuntuu vähän kaukaa haetulta että olisi sama vika kuin laittamassasi linkissä. Kyllä musta tuntuu että mun tapauksessa imuvuoto tulee konehuoneen puolelta.

[pkuitune]

Mikähän mahtaa olla äänilähteenä, kun moottorin käynnistää, niin ihan kuin jokin imuri käynnistyisi ja imisi ilmaa tms. johonkin. Tuota "imurin" tuhinaa kuuluu minuutti pari kunnes se loppuu. Kokemuksia?

Autona -99 318i.

E: Niin ja tosiaan se ääni tulee moottoritilasta.

[antti79]

Mikähän mahtaa olla äänilähteenä, kun moottorin käynnistää, niin ihan kuin jokin imuri käynnistyisi ja imisi ilmaa tms. johonkin. Tuota "imurin" tuhinaa kuuluu minuutti pari kunnes se loppuu. Kokemuksia?

Autona -99 318i.

E: Niin ja tosiaan se ääni tulee moottoritilasta.

Lisäilmapumppu (vai mikä se nyt oikealta nimeltään on) siellä ääntelee. Pumppaa ilmaa jonkun pari minuuttia kylmän koneen starttauksen jälkeen (hapettaa katalysaattoria tms.). Katso että kaikki letkut ovat ehjiä jos ääni kuulostaa siltä että puhaltaa ulkoilmaan, esim. tämä topic -> http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=132903

[Ändi]

Huippunopeustesteissä etujarrulevyt tulivat ilmeisesti tiensä päähän.
Alkoivat pitää hirveetä mekkalaa. ja nyt jälkeen katsottuna levyn pinnassa on sinisiä laikkuja siellä täällä.

Nyt kun levyt pitää uusia niin kannattaisko laittaa jotain parempaa osaa tilalle?

kyseessä 330D joten sopisko m3 sen jarrut helposti?
Entä kuka myy reijitettyjä/uritettuja?