E46 kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Pitäisikö tossa manuaali-ilmastointimallisessakin olla 2 moniurahihnaa, se sisemmällä oleva ja ulkoneva? Omassa oli tuo, realoemin mukaan ilmastoinnin hihna puuttuu.
Mitähän vittua?
320d manuaali, 01 ja manuaali-ilmastointi.
Leave a comment:
-
Parkkitutka temppuilee
Mikähän on parkkitutkassa vikana kun huomasin että yksi sensori oli mykkä kun ei naputusta kuulunut. Vaihdoin sitten sensorin niin ei auttanut mitään. Muista kyllä kuuluu naputus kun läheltä kuuntelee. Johtoja ei näyttäisi olevan poikki, ei ainakaan anturin takana eikä boksin puolella kun sitäkin jo ihmettelin tuossa.
Leave a comment:
-
Mikäköhähän 320 i:ssä mahtaa olla kun pidemmän seisonnan jälkeen kylmällä koneella auto käy aluksi erittäin epätasaisesti ja "ravistaa" hetken, käynti kyllä tasoittuu hetken kuluttua. Kylmällä ilmiö mielestäni tulee helpommin. :think
Leave a comment:
-
Tervehdys tällekin puolelle!
Tuli päästettyä E61 530 m-sport käsistä irti tulevien sähkö yms. vikojen pelossa, ja palauduin takaisin tänne E46 puolelle pitkästä aikaa, muutama kysymys olisi mielessä..
Autossa näyttää olevan TV-optio, onko porukka viritellyt tv:tä toimintakuntoon, ja mitä maksanut digiboxi, vaatiiko nämä mitään koodausta vaiko vai boxi vaan kiinni ja ei kun kahtelemaan
Autossa on myös automaattivaloasento valokytkimessä, mutta tarkoittanee siis tässä sitä, että sytyttää valot jonkun sensorin mukaan, päivällä ei pala valoja, illalla ja aamulla taas palaa..
Autossa on Harman-Kardonin hifi paketti, tietysti E61n Logic7n jälkeen kaikki tuntuu hiukan nuhaiselle, mutta onko ihmiset päivitelleet näitä paketteja jotenkin, kaikki kaiuttimet kyllä tuntuisivat pelittävät, ja jossain on vissiin näissä subbarikin..?
Kiitos
Leave a comment:
-
Originally posted by piippu View Post....No näin minäkin olen tässä googlettelemalla pikkuhiljaa alannut ymmärtämään, että katteja mennyt näistä jo takuuaikana...mutta pitäähän siihen joku syy olla
Eikai se nyt ihan normaalia ole tässäkään merkissä, että katti vain "saattaa" kyrvähtää parinsadan kilometrin ajolla
Miten varmistutaan, ettei se minunkin autossa joskus rikkoutunut lisäilmapumppu päästä ajossa ejektoriperiaatteella ilmaa pumpun läpi pakosarjaan ja senjälkeenhän koko homma muuttuu kunnon jälkipolttimeksi ja kattihan se siitä itseensä ensimmäisenä... :think
Edit. Mikä sitä lisäilmapumppua (mikä sen oikea nimi nyt bmw kielellä onkaan?) ohjaa? Eikai se ota lambdalta komentoja....meinaan että jos jompi-kumpi lambda heikossa kunnossa ja luulee virheellisesti pakokaasuja liian rikkaaksi, tai kylmäksi, niin voiko se käynnistää tuon lisäpumpun ajossa kuumallakin koneella laihentaakseen seosta / päästöjä, mutta virheellisesti toimiessaan polttaakin katin?
Kellään tähän mitään mietteitä? Otetaan edes kunnon spekulointi aiheesta....ajatuksen puolesta ja vastaan, vaikka tyyliin tähän-> http://www.youtube.com/watch?v=zwFSnqpl7E4
Leave a comment:
-
Leave a comment:
-
Ihan Suomi -kampe ja mittarissa puolet lisää, jos koitit piikkiä heittää.Originally posted by riuska View PostSaksasta tuotu ja mittarissa 150tkm??
Mutta pitää toi MNi:n mainitsema korkki hakea, schmiedmannilla oli 2bar ja 1.4bar korkit, onko väliä kumpi? Muistaakseni molemmat kävivät tuohon 136hp malliin.
Ajattelin siis marmorilta käydä kyselemässä tuota korkkia.
No, kohta saa pärrän alle ja ajellaan sit sillä, jos ei tuo kinneri toimi. Rouva totesi, että pääasia että menee auto eteenpäin, itselle vaan pitää olla kaikki just eikä melkein.
/OT
Leave a comment:
-
Mitä sellainen kurnuttava ääni on 316i konehuonees on tekee vain kylmänä tulee siit mustast tötteröst syylärin oikeel puolel ja siit putki toiseen mustaan rasiaan ja sieltä metalliputki jonnekin koneeseen. Eli mikä tämä juttu o ja mistä se ääni voisi johtua ja onko vakavaa.
Leave a comment:
-
Kyllähän tuo kiinnostaisi! Teetkö itse niillä lapuilla mitään? Jos vaan nurkissa pyörii niin laita kirjekuoressa tulemaan mulle? Kelpaa kyllä ne digikuvatkinOriginally posted by MNi View PostSiitä oli joskus oikein hyvä DIY-ohje verkossa mutta linkki on hapantunut aikaa sitten. Otin sivuista paperikopion (miksen tullut ottaneeksi PDF:ksi saman tein
). Jos intoa piisaa niin voin ottaa digikuvat ko. tuotoksesta mikäli kiinnostaa. Skanneria ei ole nyt saatavilla.
Isot kiitokset jo etukäteen!
Leave a comment:
-
Saksasta tuotu ja mittarissa 150tkm??Originally posted by Jonbeam View PostHuoh taas. Auto siis 320d.
Rouva soitteli ja kertoi, että jäähdytinnesteen merkkivalo palaa. Autoon tehty painetesti jossa kaikki oli ok. Alle ei siia tule. Vielä viikolla kaikki oli normaalidsa tasossa, eikä vuotoja näy kuulemma nytkään. Harvakseltaan lämmöt nousee karvan verran yli puolen.
Vesipumppu vaihtoon? En tiedä liittyneekö tähän, mutta puhaltimen moottori vinkuu joskus kierrosten mukana kasvavasti?
Itse olen duunissa ja rouva ei näistä oikeastaan mitään tajua, pitää kun tääktä pääsen niin tutkia tarkemmin.. Auto ollut taloudessa helmikuusta ja tästä kk ajan korjattavana, piti olla hyvä ja läpikäyty vehje. Liikkeestä siis ostettu. Vai onko nämä nii. Paskoja vihanneksia?
Liikkeen takuuseen taas kaikki, jos en peru kauppoja joka varmaan alkaa olla perusteltua jo pikkuhiljaa. Siis jos isonpia vikoja vielä löytyy.
Sori typot, android vaan käytössä nyt.
Leave a comment:
-
Kannattaa sivumennen sanoen vaihtaa se paisarin korkki. Jos se ei petä suunnitellusti eli toimi varoventtiilinä niin paisarin halkeaminen on edessä. Muoviahan se paisari vaan on.Originally posted by Jonbeam View PostEi ole kauaa kun vaihdeltiin nesteet (n. 2000km sitten) joten luulis että ois jo aiemmin tuo nesteen pinta laskenut ? Tuo EGR -jäähdytin kuulostaa järkevimmältä ja ilmeisesti noita on ainakin vag -konsernin vehkeistä onnistuneesti tukittu, jotain aiheesta löysinkin täältä ja lontoonkielisiltä foorumeilta. Tarkkoja ohjeita tuohon egr:n tukkimiseen kaipallaan, kun en kunnollisia löytänyt (jos jollain on linkittää, mieluitein seikkaperäisesti selostettuna..)
EDIT:
Noniin, lisäilin tonne nestettä ja n. 6-7 dl sinne kuitenkin meni. Paljonkos tuon paisarin tilavuus on?
Jospa tämä tästä!
Leave a comment:
-
Siitä oli joskus oikein hyvä DIY-ohje verkossa mutta linkki on hapantunut aikaa sitten. Otin sivuista paperikopion (miksen tullut ottaneeksi PDF:ksi saman teinOriginally posted by teemu.k View PostAutona e46 328i coupe vm.99
Elikkä ois ylimääräisenä harman kardon hifipaketti johtosarjoineen odottamassa asennusta.
Kysymys kuuluu että onko kukaan asentanut kyseistä pakettia jälikäteen?
Kaikki neuvot ovat tervetulleita.
Eniten nyt mietityttää se nappula missä on kaijuttimen kuva? mitäs merkitystä sillä on? kuuluuko paremmin vai mitä? Onko kaikissa sarjoissa sitä nappulaa edes?
pystyykö sen napin ohittamaan esim johdot yhteen tai jotain?
Mietin vain kun tuo sarja on 2002 vuosimallin autosta ja siinä on itegroitu samaan paneeliin ne kaikki muutkin nappulat ja mun auto on 1999 missä on kaikki napit erikseen.:think
). Jos intoa piisaa niin voin ottaa digikuvat ko. tuotoksesta mikäli kiinnostaa. Skanneria ei ole nyt saatavilla.
Leave a comment:
Leave a comment: