E90/E91/E92 Kysymyksiä ja vastauksia III

[Kuqi]

Missä tuo auto on?

Nivala-haapajärvi välillä kulkee.

[Kissvesala]

Nivala-haapajärvi välillä kulkee.

Ku liminka oulu nurkille eksyy niin ottaa yhteyksiä niin katotaan saadaanko henkiin se.

[Kuqi]

Ku liminka oulu nurkille eksyt niin otappa yhteyksiä niin katotaan saadaanko henkiin se.

Työkaveri on varannu autolleen merkkihuoltoon ajan jyväskylästä.

[Kissvesala]

Työkaveri on varannu autolleen merkkihuoltoon ajan jyväskylästä.

Jep. Kunhan eivät koita sitte uutta valomodulia myyä ain8ana korjauksena.

[Spunde]

Hei!

Ei oo tässä nyt viikkoon pääsyä autolle, ja kysyisin että mitä huoltoa kuuluu 3/14 ja 132tkm huoltoon?

Kuuluuko siihen muutakuin öljynvaihto?


Myös kyselisin, että mitä alustasarjaa ihmiset suosittelisivat ja autonahan siis E90 318i vm.06?

Kiitokset kaikille jo etukäteen!

[Dualfun]

Hei!

Ei oo tässä nyt viikkoon pääsyä autolle, ja kysyisin että mitä huoltoa kuuluu 3/14 ja 132tkm huoltoon?

Kuuluuko siihen muutakuin öljynvaihto?


Myös kyselisin, että mitä alustasarjaa ihmiset suosittelisivat ja autonahan siis E90 318i vm.06?

Kiitokset kaikille jo etukäteen!

Näissä autoissa on CBS (Conditional Based Service) ts. huollot tehdään sen mukaan mitä auton järjestelmä kertoo tarpeelliseksi. Kannattaa katsoa manuaalia miten saat näkymään nämä mittaristossa (olettaen että autossa ei ole navigointijärjestelmää ja iDrivea). Tuohon kysymykseen on mahdotonta vastata.

Alustan päivityksesä ja suosituksista kannattaa lukea esim

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=160204

[Juzaari]

Viikonlopun pesu ja puunaus urakan saldona yksi kappale palasina olevia konepellin äänieristeitä Kannattaako lähteä hommamaan uutta vastaavaa vai laittaa samantien jotakin eri materiaalia olevaa liimattavaa mattoa konepeltiin? Niitä kun tuntuu löytyvän kohtuu helposti erilaisia ja tuo noin 100e maksava huovan pala ei oikein kiinnostaisi.

[bear3]

motonetistä alumiinipintaista bitumimatoo vaa tilal,sillä itse korvasin konepellin huovan,liimasin tukirankojen välissä oleviin"koloihin"yht.7palasta

[Komulainen]

Mikähän vois olla vikana E91 320D -05 ku kesken ajon tehot katoaa?
Pysyy käynnissä ja ottaa kierroksia hitaasti, pintakaasulla saa juuri ja juuri kiihdytettyä sataseen. Välillä ei pystynyt kiihdyttään ollenkaa.
Auto parkissa jonku aikaa ja taas toimii normaalisti.
Polttoainesuodatin?

[Orvix]

Mikähän vois olla vikana E91 320D -05 ku kesken ajon tehot katoaa?
Pysyy käynnissä ja ottaa kierroksia hitaasti, pintakaasulla saa juuri ja juuri kiihdytettyä sataseen. Välillä ei pystynyt kiihdyttään ollenkaa.
Auto parkissa jonku aikaa ja taas toimii normaalisti.
Polttoainesuodatin?

Ite kokeilisin imusarjan päässä olevaa paineanturia. Menee noesta tukkoon ja oireilee samalla tavalla. Putsaus auttaa ja taas mennään.
Kuvassa numero 16.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-M47N2/jun2005/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/

[casey]

Moro!

Mikäköhän mahtaa olla kun sillon tällön startatessa sahaa n. 5sek. jonka jälkeen vasta käynnistyy. Ei pala vikavaloja tjn, kaikki pelaa muuten normaalisti. Jos vaikka heti sammuttaa ja käynnistää uudelleen, niin starttaa hyvin.

Kävin jo kerran autokeskuksella jolloin 4.sylinterin suutin oli jumissa, vaihtoivat suuttimen, puolan ja tulpan. (samalla reissulla huomattiin jakoketjun olevan venynyt). Varasin kyllä jo uuden ajan, mutta mahtaako täällä olla tietoa mitä häikkää koneessa on vai onko se vain ominaisuus..? Tämä siis tapahtuu suhteellisen harvoin, noin kerran viikossa.

auto on siis vm.2010, 320i e91, 95tkm

[Komulainen]

Ite kokeilisin imusarjan päässä olevaa paineanturia. Menee noesta tukkoon ja oireilee samalla tavalla. Putsaus auttaa ja taas mennään.
Kuvassa numero 16.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E9..._flap_control/

Nyt on suodatin vaihdettu, anturi putsattu, ilmansuodatin putsattu ja vikakoodit nollattu.
Huomenna pitäs melkein 500km päähän ajaa. Jospa se toimis koko matkan.

[polkuauto]

Moro!

Mikäköhän mahtaa olla kun sillon tällön startatessa sahaa n. 5sek. jonka jälkeen vasta käynnistyy. Ei pala vikavaloja tjn, kaikki pelaa muuten normaalisti. Jos vaikka heti sammuttaa ja käynnistää uudelleen, niin starttaa hyvin.

Kävin jo kerran autokeskuksella jolloin 4.sylinterin suutin oli jumissa, vaihtoivat suuttimen, puolan ja tulpan. (samalla reissulla huomattiin jakoketjun olevan venynyt). Varasin kyllä jo uuden ajan, mutta mahtaako täällä olla tietoa mitä häikkää koneessa on vai onko se vain ominaisuus..? Tämä siis tapahtuu suhteellisen harvoin, noin kerran viikossa.

auto on siis vm.2010, 320i e91, 95tkm

Voi olla aika kaukaa haettu, mutta oma 320d teki kerran vastaavan, eli pyöritti useamman sekunnin ennen kuin käynnistyi. Jälkeenpäin sitten huomasin, että samoihin aikoihin oli ilmestynyt ajonestoon liittyvä vikakoodi. Jäi onneksi yhteen kertaan...

[Dualfun]

Mikäköhän mahtaa olla kun sillon tällön startatessa sahaa n. 5sek. jonka jälkeen vasta käynnistyy. Ei pala vikavaloja tjn, kaikki pelaa muuten normaalisti. Jos vaikka heti sammuttaa ja käynnistää uudelleen, niin starttaa hyvin.

auto on siis vm.2010, 320i e91, 95tkm

Tuolla tavalla oirelee ainakin jos on korkeapainepumppu rikki. Pitäisi katsoa livedataa käynnistäessä miten bensanpaineet nousee.

[JIPSKI]

Olisi jarruremontti tulossa vuoden -08 e92 320d:hen

Ajatuksena olisi laittaa 335i:n jarrut ainakin eteen. Riittääkö pelkästään uudet satulat, levyt ja palat? :think