E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[T3]

Tonni täynnä, uudet jutut täällä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=338530

[joni_t]

Paikallaan ollessa ja manuaali on

Humppaako mittaristossa neulan verran vai ihan korvakuulolla huomattavissa myös?

Kokeile sammuttaa ilmastointi, jatkuuko sen jälkeen?

Vähän samoja oireita ollut omassa ja kylmästartissa haisee selvästi bensa. Suutinta epäilen itse.

Oireet hävisi osittain kun ajelin tovin v-powerilla ja käytin jotain bensiinin lisä-ainetta. Bensankatku tulee vieläkin kylmästarteissa.

[Cunttory]

Sopiiko e90 sedanin tavalliset jouset ja iskunvaimentimet e92 vastaavalla koneella olevaan malliin? Entä X-driven ristiin takavetoisiin? Jonkinlaista bad road paketille olisi tarvetta, joka lisäisi maavaraa pari senttiä.

Eibachin listalta kun katsoo niin isommat massat on sedanille. Minulla olis korotusvieterit ylimääräisenä klick

[Tuoppo]

Sopiiko e90 sedanin tavalliset jouset ja iskunvaimentimet e92 vastaavalla koneella olevaan malliin? Entä X-driven ristiin takavetoisiin? Jonkinlaista bad road paketille olisi tarvetta, joka lisäisi maavaraa pari senttiä.

[Supra^]

E91 320d M47 moottorilla. Painelaakeri ääntänyt jo jotain 10tkm ja mietin, että voisi kesällä sitten tehdä kytkinrempan tuohon.. Suora kysymys, saako tätä halvemmalla mistään laadukasta vauhtipyörää + kytkinpakettia:

http://www.ebay.de/itm/LUK-KUPPLUNG-...YAAOSwYHxWFyc1

Halvimmasta päästä on. Samanlaisen setin tilasin itsellenikin jo aikoja sitten, ja ihan samasta syystä (no okei, n. 6tkm rallattanut). Vielä ei ole tullut motivaatiota vaihtaa vaikka asia kyllä käy mielessä joka kerta kun kytkintä painaa.

[Joni_p]

Paikallaan vai ajossa? Onko automaatti vai manuaali?

Paikallaan ollessa ja manuaali on

[kmn]

E91 320d M47 moottorilla. Painelaakeri ääntänyt jo jotain 10tkm ja mietin, että voisi kesällä sitten tehdä kytkinrempan tuohon.. Suora kysymys, saako tätä halvemmalla mistään laadukasta vauhtipyörää + kytkinpakettia:

http://www.ebay.de/itm/LUK-KUPPLUNG-SATZ-MIT-AUSRUCKLAGER-UND-SCHWUNGRAD-BMW-1-er-3-er-5-er-X3-DIESEL-/291526232583?fits=Make%3ABMW%7CType%3A320d&hash=item43e0514a07:g:hsYAAOSwYHxWFyc1

[brainsurgery]

Mikähän voisi olla kun auton kierrokset humppaa kylmällä koneella? Auto 2008 e92 325 bensa

Paikallaan vai ajossa? Onko automaatti vai manuaali?

[Joni_p]

Mikähän voisi olla kun auton kierrokset humppaa kylmällä koneella? Auto 2008 e92 325 bensa

[bemmeri]

Mikähän mahtaa olla osanumero tuolle vesiletkulle ja kahdelle kiinnikkeelle jotka meni rikki pakkasella avatessa? Alla olevan linkin kuvassa tuo ylempi letku charge pipen alla/vieressä (tuo letku jossa nyt tuo keltainen lipare ). Letkuun tuli pieni reikä josta vuoti kuumana/paineisena. Nippusiteen pää hankasi letkuun reiän.

Ei noista realOEM kuvista ota selvää kun letkuja ja putkia niin pirusti.

https://www.dropbox.com/s/epcafpm55cth02h/20151230_113750.jpg

Pitää vaihtaa tuo letku ja kiinnikkeet keväällä kun purkaa taas enemmpi...

[jaegarmaisteri]

Siis suutin oli tukossa vai liitin likainen? Ainakin lämpimänä on korjausarvot mulla hyvät mutta pitää vielä kylmällä koneella tsekata

Jotain paskaa siellä oli. Sanoi LMS Servicellä, että ruiskii miten sattuu. En sen tarkemmin tiedä. Tämän autonhan kanssa kävi niin, että ostin sen öbaut 90tkm ajettuna (entinen liisari) ja lähdin koeajolle lämpimästä hallista -10 asteen pakkaseen. Toimi kuin unelma ja tehtiin paperit. No sitten kun lähdin liikkeestä pois ja auto oli seissyt tunnin ulkona, niin nyki. Myyjäliike, maahantuoja ja korjaamo järkkäsi korjauksen niin, että 2kk aikana se oli 8krt pajalla. Lasku oli öbaut 4500€ ja latiakaan ei tarvinnut minun maksaa. Mutta osia silloin vaihdettiin vähän joka puolelle ja työtunteja oli kymmeniä. Suutin ongelmasta luin Eurooppalaisilta foorumeilta ja melkein naurettiin minulle, kun ehdotin tätä heti alkuun. Kuulemma piti vikakoodia tulla (ei siis ollut mitään koodeja). Lopputulos oli sitten kuitenkin suutin.

[Supra^]

Mikäs multa meni tosta peilistä paskaksi. Kääntyvät peilit ja menee yli kun kääntyy korista irti.
Saako sinne mitään osia?

Tästä oli aiemmin syksyllä puhetta.
Siellä mekanismissa on kuulajousi jonka kuuluu pysäyttää peili (peilissä hahlo) oikeaan asentoon. Mennyt vettä/paskaa täyteen eikä sen takia pysähdy. Sulatus + painepesuria/paineilmaa sinne väliin vaan reilusti, ja rasvaa perään, niin toimii taas.

[mikkod]

Mikäs multa meni tosta peilistä paskaksi. Kääntyvät peilit ja menee yli kun kääntyy korista irti.
Saako sinne mitään osia?

[AK-87]

E91 pre-lci:ssä alkoi ohjaus vinkumaan. Pakkaset tuli samaan aikaan, mahtaako sitten olla vaikutusta? Eli sellainen kohtuu kevyt vinkuminen, sellainen kuin kuivia muoveja/kumeja kiertäisi vastakkain, kuuluu kun rattia kääntää. Ääni kuuluu kierroksen samassa kohdassa, eli lähes suorin renkain ja kierroksen verran käännettyinä. Mistä lähdetään hakemaan ratkaisua? Ei ole aktiiviohjausta.

[tuoasm]

P3264 Mass or Volume Air Flow too Low due to sensor drift. <-- tollasta koodia alkanu prelci e91 325da 08 herjailemaan. lämpimällä säällä toimii hyvin, yleensä n.15sek-1min kylmäkäynnistyksestä näillä "kovemmilla" pakkasilla sytyttää moottorin vikavalon ja herjaa tuota koodia. samantien kun nollailee niin saattaa toimia sen 1000km ilman mitään oireita kunnes taas käynnistäessä sytyttää tuon. mistähän tuota vikaa alakas ettimään? :think


e: tää tais korjaantua, kylkiluukusta oli uus ilmansuodatin survottu sisään ja paskottu suodatin asennusvaiheessa, tietääpähän nyt että ite tekee nämä remontit