BMW 335i (N54) SAA LUKOTTAA viritys part II

[salmol]

Ajatko bensalla vai etanoli seoksella? Itsellä ollut näissä käytössä 30-50% etanoli seos ja öljyt vaihtanut 3tkm välein ja yleensä aina lirua etanolin takia.

3 tkm välein???? No on se hyvä että minulla on diesel, öljynvaihto 30-36 tkm... Ei jeesus.

[Zoppa]

Ajatko bensalla vai etanoli seoksella? Itsellä ollut näissä käytössä 30-50% etanoli seos ja öljyt vaihtanut 3tkm välein ja yleensä aina lirua etanolin takia.

Vähän sekä että. Suurimman osan ajasta oon ajanu 98:lla, mut nykyään on tullu sit taas ajettua aika paljon e30 blandiksella. Kuulostaa kyl erikoiselta jos 3tkm aikana öljyt ehtii menemään litkuksi tuon takia

[F-Lame]

Vähän sekä että. Suurimman osan ajasta oon ajanu 98:lla, mut nykyään on tullu sit taas ajettua aika paljon e30 blandiksella. Kuulostaa kyl erikoiselta jos 3tkm aikana öljyt ehtii menemään litkuksi tuon takia

JOS nyt olen oikein ymmärtänyt niin tuon etanoolin pitäisi haihtua jo vajaassa 80 asteen lämpötilassa joten jos kaikki toimii oikein niin siellä öljyn seassa ei sitä pitäisi olla kunhan kone ajetaan lämpimäksi ? Korjatkaa viisaammat jos olen väärässä.

[reekoon]

3 tkm välein???? No on se hyvä että minulla on diesel, öljynvaihto 30-36 tkm... Ei jeesus.

No se onkin Dieselin ainoa hyvä puoli....

[salmol]

No se onkin Dieselin ainoa hyvä puoli....

No, hakkaa alaväännössä vastaavan kokoisen bensavehkeen milloin vaan...

[yarski]

No, hakkaa alaväännössä vastaavan kokoisen bensavehkeen milloin vaan...

Tai sitten ei... tasoihin voi mennä mutta kun kiisselistä veto loppuu niin E85 vaan parantaa juoksuaan...

[brainsurgery]

Ai &tä, alavääntö, moottorin tärkein ominaisuus. Kyllä sitä kannattaa tulla hehkuttamaan N54 viritysthreadiin.

[rodpe]

Doddiih, mitkähän olisi seuraavat järkevät muutokset. Tällä hetkellä muutoksina jb4, 3" dp:t, dci:t. Käytössä on nyt map 5. Onko seuraavana ostoslistalla matalapainepumppu? Kumpi tässä olisi järkevämpi fuelit pumpuista, stage1 vai stage 2? Entäs backend flash? Löytyykö täältä flashin asentajia ja säätäjiä korvausta vastaan? Jos vielä läheltä pohjanmaata niin plussaa

[P33P33]

Doddiih, mitkähän olisi seuraavat järkevät muutokset. Tällä hetkellä muutoksina jb4, 3" dp:t, dci:t. Käytössä on nyt map 5. Onko seuraavana ostoslistalla matalapainepumppu? Kumpi tässä olisi järkevämpi fuelit pumpuista, stage1 vai stage 2? Entäs backend flash? Löytyykö täältä flashin asentajia ja säätäjiä korvausta vastaan? Jos vielä läheltä pohjanmaata niin plussaa

Backend flash ehdottomasti nyt heti! Sitten jos haluat viinan kanssa läträillä niin riippuu ihan seoksesta. Jos sulla on hyvässä kunnossa lpfp niin e45 seoksella, eli puolet ja puolet re85 ja 98ia, pärjäät vielä orkkiksen kanssa. Silloin pääset noin 450 hv ja se on mun mielestä vakio turboille hyvä lukema, eikä kannata juuri sen yli edes haaveilla.
Pumpun sijaan xhp laatikko softa mieluummin ensin.

[yarski]

Backend flash ehdottomasti nyt heti! Sitten jos haluat viinan kanssa läträillä niin riippuu ihan seoksesta. Jos sulla on hyvässä kunnossa lpfp niin e45 seoksella, eli puolet ja puolet re85 ja 98ia, pärjäät vielä orkkiksen kanssa. Silloin pääset noin 450 hv ja se on mun mielestä vakio turboille hyvä lukema, eikä kannata juuri sen yli edes haaveilla.
Pumpun sijaan xhp laatikko softa mieluummin ensin.

Tuntuu olevan ihan yksilökohtainen asia miten pitkälle vakio lpfp riittää.
Mulla loppui jo 20% seoksella... en oikein usko että riittää vakiopumppu 50% seoksella mitenkään - mutta kokeilemalla se selviää.
Välijäähyn ja ahtoputken dumpilla laittaisin ostoslistalle.

[makkis]

3 tkm välein???? No on se hyvä että minulla on diesel, öljynvaihto 30-36 tkm... Ei jeesus.

Ja hajottaa moottorin noilla vaihtoväleillä, Ei jeesus, kuka idiootti oikeasti seuraa noita päästönormien mukaisia öljynvaihtovälejä

Tää nyt on nähty niiiin monessa dieselissä että karstoittaa koneen paskaksi, 15tkm maksimi vaihtoväli oli sitten bensa tai diesel, jos yhtään kiinnostaa missä kunnossa pitää autonsa. Itse vaihdan 10tkm välein ja silloinkin on jo sellaista tervaa.

[P33P33]

Tuntuu olevan ihan yksilökohtainen asia miten pitkälle vakio lpfp riittää.
Mulla loppui jo 20% seoksella... en oikein usko että riittää vakiopumppu 50% seoksella mitenkään - mutta kokeilemalla se selviää.
Välijäähyn ja ahtoputken dumpilla laittaisin ostoslistalle.

Oot ihan oikeessa. Lpfp kunto ratkaisee ja tietty hpfp myös, mutta kunnossa ollessaan ite penkitin +440hv 50/50 seoksella. Ja tosiaan ainakin välijäähy ennen pumppua ehdottomasti.

[hardyy]

Minkä valmistajan ahtoputkee ootte laittanu autoihin? :think

[rodpe]

Eli onko tässä nyt fiksuin edetä siten et ajaa backend flash sisään ja vaihtaa pumppu tarvittaessa?

[tmpzk]

Kytkin sano ittensä irti, minkälaisilla kytkimillä muut näitä ajaa vai onko kaikilla automaatit? Vakiolevy, jäykempi asetelma (mikä?) ja kova vauuhtipyörä..? Olis siisti selvitä alle tonnilla.. onkohan mahollista?