BMW 335 Ci viritys?

[Tiik]

Mitenkäs toi JB4 pitäis confata, jotta saa ton kylmän koneen turvatoiminnon pois päältä? Ilmeisesti menu 4, mutta pitääkö nyt sitten aktivoida kohta 2 vai 3? Vai jotenkin muuten.

Ainakin itsellä pitää nousta öljyn lämmöt yli 70 raatiin, jotta tapahtuu mitään.

[bmw323it]

Ainakin itsellä pitää nousta öljyn lämmöt yli 70 raatiin, jotta tapahtuu mitään.

Ja hyvä niin, ei se toiminto siellä turhanpäiten ole. Lämmitä vaan kone kunnolla ennen kuin alat polkemaan, pätee kyllä kaikkiin vähänkään kireämpiin koneisiin. Eikä huono neuvo siinä vanhassa vapari-dieselissäkään.

[Veeksi]

Ja hyvä niin, ei se toiminto siellä turhanpäiten ole. Lämmitä vaan kone kunnolla ennen kuin alat polkemaan, pätee kyllä kaikkiin vähänkään kireämpiin koneisiin. Eikä huono neuvo siinä vanhassa vapari-dieselissäkään.

Jep. Juuri näin. Ei rupea mystisesti se kone syömään öljyäkään niin herkästi. Ei tuota turvaominaisuutta ole mahdollista ottaa pois päältä mistään. Siellä Menu4:ssä oli varmaan se, että ilmoittaako se auto lämpöjen noususta riittäväksi vilkauttamalla vilkkuja.

[Jammü]

Ominaisuutta ei (onneksi) saa pois päältä. Olisi muuten varmaan muutama N54 kilahtanut aikoja sitten.

Moottori menee myös "vikatilaan" kun lämmöt reilu 130 astetta. Radalla tullut testattua ja ihmettelin kun auto muuttui vapariksi. Hetken jäähdyttely ja taas mentiin. Mitään vikavaloja ei syty ja lämpenemistä oli vaikea huomata kun on mittarinkaappaus päällä ja kaasu pohjassa melkein koko ajan. Hyvä ominaisuus

[Tiik]

Ja hyvä niin, ei se toiminto siellä turhanpäiten ole. Lämmitä vaan kone kunnolla ennen kuin alat polkemaan, pätee kyllä kaikkiin vähänkään kireämpiin koneisiin. Eikä huono neuvo siinä vanhassa vapari-dieselissäkään.

Jep, kyse ei nyt ollukaan polkemisesta, vaan siitä, että menee 200cdi taksimersut rampilla ohi. Oma työmatka on about 10km ja tuossa ajassa ei öljynlämmöt koskaan nouse yli 70 asteen, joten köröttelen sitten tolla vaparilla joka päivä. Aivan sama painaako pedaalia 20% vai 50%, kulussa ei ole mitään eroa.

[Petri.Kekkonen]

Tämmöinen osui silmään:

Keep in mind the JB4 includes cold/hot oil temperature protection so when oil temperatures are below 160F degrees or over 270F degrees you will experience stock like performance.

Ei kai tuo nyt vielä tarkoita että pitäis vaparilla ajella jos kone on viileä?

[maagi]

Tämmöinen osui silmään:

Ei kai tuo nyt vielä tarkoita että pitäis vaparilla ajella jos kone on viileä?

Taitaa vaan olla tuntemuksista kiinni; kun on päässy maistamaan vaikka 400+ hv tehoja, niin vakiopeli 306 hv:lla tuntuu auttamattoman mopolta, kun ei tule rajuja boostipiikkejä.Puhumattakaan jostain perus-Toyotasta 100-150 hevosella

[Juuzmo]

Jep, kyse ei nyt ollukaan polkemisesta, vaan siitä, että menee 200cdi taksimersut rampilla ohi. Oma työmatka on about 10km ja tuossa ajassa ei öljynlämmöt koskaan nouse yli 70 asteen, joten köröttelen sitten tolla vaparilla joka päivä. Aivan sama painaako pedaalia 20% vai 50%, kulussa ei ole mitään eroa.

On kyllä kovia taksimersuja, kyllä sieltä pitäisi se 300hp tulla löylyä ennen kuin lämmöt on 70 asteessa Eihän se mikään raketti ole vakiopaineilla kun on tottunut kunnon tehoihin, mutta pieksee se jo niilläkin tehoilla suurimman osan perus tehokkaistakin autoista.

[Tommix]

OEihän se mikään raketti ole vakiopaineilla kun on tottunut kunnon tehoihin, mutta pieksee se jo niilläkin tehoilla suurimman osan perus tehokkaistakin autoista.

+1
Yksi päivä ajattelin että mikä vit... tuohon tuli kun tuntui ettei kiihdy rampilla mihinkään.
Sitten muistin että koska olin DIS:llä kikkaillut oli käytössä map 0. Tuntui tosiaan 300 hv aika mopolta. Enpä olisi uskonut tätäkään.

[JuusoKinnunen]

Ohjelmointi

Hei,

Onko mielipiteitä perus flashauksista? Mikä olisi paras vaihtoehto?

Näitä juttuja nyt jonkinaikaa lukeneena ei JB4 jne kiinnosta, kun en voi sietää jatkuvaa merkkivalojen kuittailua, eikä ole kiinnostusta uusia versioita sen enempää. Auto vain napista käyntiin, ja ajoon.. kuten vakiolla.

[Veeksi]

en voi sietää jatkuvaa merkkivalojen kuittailua, eikä ole kiinnostusta uusia versioita sen enempää.

Mitä ihmeen jatkuvaa merkkivalojen kuittailua? Ei JB4:n kanssa tule sen kummempia merkkivaloja kuin vakiossakaan sikäli kun auto on kaikinpuolin kunnossa ja ehjä. Jos nyt jollain flashäyksellä ei ilmenis vaikkapa ahtovuotoilmoitusta, niin ei se sitä tarkoita etteikö siellä silti se ahtovuoto olisi.

Mitään versioitakaan ei ole mikään pakko uusia, jos ei itsellä ole mielenkiintoa säätää tai kehittää jotain eteenpäin. Keskikesän jälkeen ei ole tainnut tulla enää mitään uutta ja mullistavaa, kun kaasun vaste säädettiin jota kuinkin täydelliseksi.

Mutta joo, toisaalta onhan se varmasti niin että jos ei ole sen kummempia intohimoja vaan haluaa vähän tehoa lisää ohjelmoinnilla eikä halua jatkossa autoaan helposti virittää lisää, niin eiköhän se ole silloin oikeastaan ihan sama minkä perusflashäyksen sinne laittaa. Sit voi ajella ja ajatella, että ohan siinä se mitä ne lupaa ja olla tyytyväinen.

Ohjelmoinnista vielä sen verran, että todennäköisesti sen 500€ joudut siitä perus bulkkiflashistä maksamaan. Kenties 1000€ jos haluat, että joku ekspertti säätää sen just sun autoos.

[puerco]

Mulla tällähetkellä pelkästään Digi tuning ultimate softa ja Forgen dumpit vaihdettu. - penkkipapereissa 382hp / 550nm. Ei mitään vikoja toistaiseksi.
(pentti perussofta on kai n. 500-600e, eli saman verran kun JB4 olisi)

Mieli tekisi DPtä + JB4 komboa, sen verran hyvää siitä lukenut. No katotaan.

[Tommix]

Mieli tekisi DPtä + JB4 komboa, sen verran hyvää siitä lukenut. No katotaan.

+ 30% viinaa tankkiin = (ISO ero)

[puerco]

+ 30% viinaa tankkiin = (ISO ero)

Niin no tietysti jos sen JB4sen hommaa. Aijai kun kutkuttaa Ostakaa joku noi mun vanteet jo halvalla!!

[bmw323it]

Olettekos kokeilleet onko noista lisä-öljynjäähdyttimistä apua näihin 335:n lämpöongelmiin rata-ajossa? Esim. http://www.turnermotorsport.com/p-11...grade-kit.aspx

Tai http://www.burgertuning.com/BMW_135_...oil_combo.html

Mites sitten matalamman lämpötilan termostaatti, esim: http://www.burgertuning.com/low_temp...W_135_335.html

Onko apua vai humpuukia?