BMW 335 Ci viritys?

[Deadbeat111]

-Kysy edelliseltä omistajalta
-pyydä jotakuta koeajamaan autosi
- laita Ahtopaine mittari
- 0-100 alle 5,5s?
- tarkista jb4 / procede napuloinnit tai nurkkaa ecu boksiin, onko siellä mitään virisysteemiä
- flashaa vakiosofta sisään ja vertaa muutos (jos on joku flash, niin olisi hyvä, että alkuperäinen olisi tallessa - kysy siis edelliseltä omistajalta)
- löytyykö autosta muuta viriin viittaavia muutoksia ?

... no mutta nämä jo tiesitkin

Archivesta löysin siis yksityisen myyjän vanhan myynti-ilmoituksen ja siinä ilmoitti n.360 hv tehon, mutta ei toi kiihtyvyys arvo painu muutamilla mittauksilla alle ton 5,5s tolleen käsisekkarilla otettuna ainakaan. Ollu siin 5,6s, mikä viittaisi vakioon. :think Auto on sitten vielä automaatti niin ei pitäisi olla kuskin taidoistakaan niin kiinni.

Miltekin mörinä putkisto luo nyt vielä illuusiota et olis normaalia enemmän menohaluja, mut tiedä nyt sitten.

Lähinnä rasittaa vain kun niin monet kyselee speksei autosta ja joutuu tehoreservistä selittelee pidemmän tarinan

[_nixu_]

Archivesta löysin siis yksityisen myyjän vanhan myynti-ilmoituksen ja siinä ilmoitti n.360 hv tehon, mutta ei toi kiihtyvyys arvo painu muutamilla mittauksilla alle ton 5,5s tolleen käsisekkarilla otettuna ainakaan. Ollu siin 5,6s, mikä viittaisi vakioon. :think Auto on sitten vielä automaatti niin ei pitäisi olla kuskin taidoistakaan niin kiinni.

Miltekin mörinä putkisto luo nyt vielä illuusiota et olis normaalia enemmän menohaluja, mut tiedä nyt sitten.

Lähinnä rasittaa vain kun niin monet kyselee speksei autosta ja joutuu tehoreservistä selittelee pidemmän tarinan

Printtaat netistä parhaimman dynolapun niin voit sit ylpeänä esitellä 450heppaisena sen

Oikeasti, mitä se kenellekään kuuluu onko vakio vai ei..?

Jos itseä häiritsee niin penkkiin vaan.

[Deadbeat111]

Tökkää sinne OBD-porttiin bluetooth-adapterin ja tsekkaa jollain softalla (esim Torque) paljonko ahtaa.

Tänks, pitää miettiä tollaista vaihtoehtoa.

[brainsurgery]

Tänks, pitää miettiä tollaista vaihtoehtoa.

Tuon näköiset on ilmeisesti toimineet vähiten huonosti noista kiinalaisista.

http://tinyurl.com/k7zd3k9

[BFI18]

Archivesta löysin siis yksityisen myyjän vanhan myynti-ilmoituksen ja siinä ilmoitti n.360 hv tehon, mutta ei toi kiihtyvyys arvo painu muutamilla mittauksilla alle ton 5,5s tolleen käsisekkarilla otettuna ainakaan. Ollu siin 5,6s, mikä viittaisi vakioon. :think Auto on sitten vielä automaatti niin ei pitäisi olla kuskin taidoistakaan niin kiinni.

Miltekin mörinä putkisto luo nyt vielä illuusiota et olis normaalia enemmän menohaluja, mut tiedä nyt sitten.

Lähinnä rasittaa vain kun niin monet kyselee speksei autosta ja joutuu tehoreservistä selittelee pidemmän tarinan

Riittääkö pito kuivalla pinnalla?
Riippuu tietty alustasta, tienpinnasta ja renkaista, mutta ainakin omassa vakiona riitti pidot paikaltaan jopa ykkösellä melko hyvin, kakkosesta puhumattakaan. Miedoilla vireillä pitoja selkeesti huonommin.
Automaatti kyseessä.
Parasta tietty kysyä ed. Omistajalta.

[Deadbeat111]

Riittääkö pito kuivalla pinnalla?
Riippuu tietty alustasta, tienpinnasta ja renkaista, mutta ainakin omassa vakiona riitti pidot paikaltaan jopa ykkösellä melko hyvin, kakkosesta puhumattakaan. Miedoilla vireillä pitoja selkeesti huonommin.
Automaatti kyseessä.
Parasta tietty kysyä ed. Omistajalta.

Kylhän tuo ykkösellä jonkin verran irtoaa tiestä... mut joo se siitä, soittaminen on ainakin halpa ratkaisu tähän asiaan

[jengstro]

Vaihdoin juuri tulpat 335:seen. Ihmeellistä (tai ei niin ihmeellistä) auto on kuin uudelleensyntynyt liikkumaan (kyllä lähtee ). ajettu 85tkm. En tiedä oliko 60tkm vaihdettu tulpat huollossa, kun ostin tuon vekottimen 65tkm ajettuna.

Oireet olivat nämä. Kylmäkäynnistys vaikeaa, tyhjäkäynti puksutteli välillä. En sitten jaksanut perehtyä tuohon sen enempää, kunnes ykkössylinterista alko heittämään spark failurea (ja kylmänä nykimistä) -> tulpat vaihtoon. Olis ehkä pitänyt vaihtaa aikasemmin noi tulpat.

Eri foorumeilla on ollut läppää siitä että JB4 söisi tulppia pikkasen nopeampaan tahtiin kuin vakio?

Niin joo, 14mm 12 hampaisen tulppahylsyn saa tänä päivänä motonjetistä, hirveät 7 euroa meni.

[saM5]

Jep. Syö se hieman nopeemmin tulpat kuin joku lussumpi

[brainsurgery]

Mikäs näissä on normaali tulppienvaihtoväli?

[Tommix]

Jep. Syö se hieman nopeemmin tulpat kuin joku lussumpi

Saati sitten puolia...
Virikäytössä 20 th km.

Mikäs näissä on normaali tulppienvaihtoväli?

Oliko 60 th km?

[tnurmine]

Eri foorumeilla on ollut läppää siitä että JB4 söisi tulppia pikkasen nopeampaan tahtiin kuin vakio?

JB4 ei syö tulppia/puolia, vaan sehän riippuu täysin siitä, että minkälaisilla ahtopaineilla ja seoksilla ajaa, minkälaisissa olusuhteissa ja miten paljon.
Kyllä rata-ajoa harrastava saa noi kulutettua loppuun paljon nopeammin vakiokoneella, kuin JB4 omistaja, joka 'polkasee' sillon tällön.

[brainsurgery]

Jos jollakulla pyörii nurkissa laho matalapainebensapumppu niin voisin ostaa sen pois tai sitten lainata sitä ja palauttaa parin kuukauden kuluttua tomivan

[brainsurgery]

Mistä tuota turbojen alipaineletkua saa? Mielellään hyvää sellaista. Kävin mätänetistä katsomassa mutta heidän 3,5mm letku osoittautui 4mm letkuksi, eivätkä osanneet yhtään sanoa kestääkö se kuumuutta.

[e46touring]

Mistä tuota turbojen alipaineletkua saa? Mielellään hyvää sellaista. Kävin mätänetistä katsomassa mutta heidän 3,5mm letku osoittautui 4mm letkuksi, eivätkä osanneet yhtään sanoa kestääkö se kuumuutta.

olisko tästä mitään apua? post#8

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=198446

Korja-kumin jälleenmyyjä ?

[brainsurgery]

olisko tästä mitään apua? post#8

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=198446

Korja-kumin jälleenmyyjä ?

On, kiitos!