E90 kokemuksia & vinkkejä sellaista harkitsevalle...

[Rubu]

Olikos havaintoja mistä löytyisi business-naviin sopivaa levykettä suomen korkeuksille?

Yritin katsella torrentteja läpi mutta en löytäny, jos joku tietää suoran osoitteen torrenttiin/vast niin voi laittaa vaikka privana jos ei tähän pastee.

[exodus]

aika vähällä tuntuisi kulkevan seuraava säästömalli: http://www.tmnet.fi/uutiset/bmw-siir...kkuautotasolle

[Rubu]

Tuollaisen tuontiveroprosenttikin asettuu jo inhimilliselle tasolle...

[BMW cruiser]

Joopa, kysäisin tarjousta paikalliselta BMW-korjaamolta vakkarista ja sen asennuksesta... 750-800 euroa osineen töineen.

Tuntuu ainakin tässä vaiheessa että pitää yrittää totuttaa jalka takaisin kaasun painamiseen...

Hmm. Kajaanin Wetterillä sanoivat, ettei vakkarin jälkiasennus ole mahdollista. Olisi kyllä pitemmille matkoille melkein pakollinen tuo vakkari... Muutenkin kyllä tuntuu, ettei Wetterillä muu kiinnosta, kuin rahastus, kun Alpine hifipaketinkin asennus olisi jopa 450e (siis pelkät työt, joka on asennusohjeen mukaan 2,5h).

http://www.schmiedmann.com/636/produkt/65-41-0-445-684.htm

[Rubu]

Muutamia huomioita hetken kokemuksen perusteella:

-Business-navi on perseestä, jos haluaa kuunnella cd:tä pitää navin levy ottaa pois ja päin vastoin.

-RunFlatit (225/45-17) on huonot ajaa ja kova ääniset, vaihdoin Nokian Z pyörät ja säädin kulmat tiptop niin nyt se kulkee kuten auton kuuluukin ja on huomattavasti hiljaisempi.

-Ohjaus on tyypillinen BMW raskas paikallaan pyörityksessä, olisiko aktiiviohjaus ollut parempi.

-Se vakkari puuttuu.

- i-Drive on kivan näköinen mutta paljon turhaa täynnä.

Muuten auto on kaikin puolin toimivan tuntuinen ja ihan asiallinen kapistus, 320 diesel+automaatti on hyvä yhdistelmä. Mielestäni ei kannata ostaa manuaalina.

[bemu2000]

saako tuota i drivea käynnistymään suoraan esim. radiolle? ärsyttävää, kun se päävalikko tulee aina ja joka kerta pitää säätää radio erikseen päälle...

[e46 ci]

En tiedä mikä siinä on mutta nyt reilun puolen vuoden kokemuksen perusteella mä en löydä tuosta e90 samanlaista iloa kuin esim e46 ja varsinkin e36 aikanaan. Hitto olen kait tulossa vanhaksi kun ei vaan kiinnosta tuo on niin harmaa arkikoppi kuin vaan olla ja voi.
Ehkä ns nykyautot on jo niin tasaisen hyviä kaikessa ettei ne ärsytä tunteita pintaan millään ominaisuuksilla.

Pitänee alkaa taas miettiä jotain e46 M3 tai 330 clubsportia tai vielä vanhempaa reunamallia että tuntuu joltain joskus etes.. Muilla vastaavia oireita?

[Rubu]

En tiedä mikä siinä on mutta nyt reilun puolen vuoden kokemuksen perusteella mä en löydä tuosta e90 samanlaista iloa kuin esim e46 ja varsinkin e36 aikanaan. Hitto olen kait tulossa vanhaksi kun ei vaan kiinnosta tuo on niin harmaa arkikoppi kuin vaan olla ja voi.
Ehkä ns nykyautot on jo niin tasaisen hyviä kaikessa ettei ne ärsytä tunteita pintaan millään ominaisuuksilla.

Pitänee alkaa taas miettiä jotain e46 M3 tai 330 clubsportia tai vielä vanhempaa reunamallia että tuntuu joltain joskus etes.. Muilla vastaavia oireita?

Jotenkin omalla kohdalla tuo sama tunne on vähän hiipinyt taka-alalla...

Auto on kyllä hyvän tuntuinen ja himmeleitä on kivasti mutta ei siitä enää sitä samaa fiilistä tullut kun aikoinaan E39 530dat antoi.

Varmaan johtuu osaksi juuri tuosta että "hyvät" autot on jo kaikki aika hyviä niin ero ei ole niin valtava kun esim. omalla kohdalla -93 farkku-primerasta 530 diisseliin tuntui ero ihan mykistävältä...

Tietyn tason kun saavuttaa autoissa niin reilun loikan eteenpäin meno vaatii tukuittain lisää rahaa, jotta asiat muuttuu niin radikaalisti että entisestä ei ole kuin muisto jäljellä.

[MakeH]

saako tuota i drivea käynnistymään suoraan esim. radiolle? ärsyttävää, kun se päävalikko tulee aina ja joka kerta pitää säätää radio erikseen päälle...

Kyllä se mulla käynnistyy aina siihen mihin sammuttaessa jää. Aluksi näkyy kyllä bmw logo, sitten hetken alkuvalikko ja lopuksi radio/kartta. Hidashan tuo on kuin mikä. Esim rattiin ohjelmoitu ohjelmalähteen valitsin on todella hidas.

Avainmuisti on, mutta ei esim muistipenkkejä.

[JNIJNI]

saako tuota i drivea käynnistymään suoraan esim. radiolle? ärsyttävää, kun se päävalikko tulee aina ja joka kerta pitää säätää radio erikseen päälle...

Täytyy teettää CCC:n softapäivitys. Teetin itselle vastaavan ja nyt pysyy edellinen näyttö päällä. Itse asiassa vielä käyttäjä(avain)-kohtaisesti, mutta tuo taitaa olla muistipenkkien ansiota?

[Jake79]

Täytyy teettää CCC:n softapäivitys. Teetin itselle vastaavan ja nyt pysyy edellinen näyttö päällä. Itse asiassa vielä käyttäjä(avain)-kohtaisesti, mutta tuo taitaa olla muistipenkkien ansiota?

Toimii avainkohtaisesti vaikkei ole muistipenkkejä

[E39-530A]

Pitänee alkaa taas miettiä jotain e46 M3 tai 330 clubsportia tai vielä vanhempaa reunamallia että tuntuu joltain joskus etes.. Muilla vastaavia oireita?

Olen ajanut vain muutamia E39:jä ja tätä E90:iä. Onhan tämä E90 kliinimmän oloinen nykyauto, kun varsinkin tuossa omassa entisessa E39 530iA:ssa oli enemmän "luonnetta". En pidä itse kuitenkaan pahana puutteena. Jos olisi talli ja rahaa, niin varmasti tämä E90 palevelisi käyytöautona ja sitten jollain E39:llä tai E46:lla fiilisteltäisiin.

-Ohjaus on tyypillinen BMW raskas paikallaan pyörityksessä, olisiko aktiiviohjaus ollut parempi.

En ole koittanut ilman aktiiviohjausta, mutta paikallaan pyöritellessä tämä on kevyt. Ahtaaseen taskuparkkiin tunkiessa tämä on hyvä, mutta 6-koneisten mukana tuleva "jarruavustin" automaatissa tekee siitä vähän haasteellisempaa.

[b mutteri kasa]

Oma auto ollut nyt pajalla 3 kk:den aikana yli 20 pvää.

Palikkaa mitä vaihdettu:
-Puolat
-Suuttimet+softa
-Korkeapainepumppu
-Nox anturi

ja edelleen "Engine" fault tulee päälle.Kioski ollut pajalla taas viime la lähtien,ti 1/2 h ajossa ja vika päälle.Nyt tullut mitta täyteen ja ruvennut suunnittelemaan auton vaihtoa...ja hakusessa olisi 335

Tosin tänään tuli juotua katkeran karvasta kalkkia,vaihtoa kun yritti 335 coubeen,niin oman auton arvo tippunut 1 1/2 vuodessa 24 500 €

[_artsi_]

Tosin tänään tuli juotua katkeran karvasta kalkkia,vaihtoa kun yritti 335 coubeen,niin oman auton arvo tippunut 1 1/2 vuodessa 24 500 €[/QUOTE]

Liike oli varmaan Autokeskus Tampere?
Siellä ainakin mulle tarjottiin netin halvin 325i miinus 4000e.
Eipä paljon naurattanut.

[Rubu]

Asiasta toiseen, huolsin tänään omasta ilmastoinnin kun tuntui että lämpötilan säätö ei toiminut toivotulla tavalla ja välillä ilmastointi sekoili lämpötilan kanssa.
Nyt toimii ilmastointi kuten pitääkin.

Auto on otettu käyttöön 02/06, kylmäainetta oli 410g ja täysi järjestelmä pitää sisällään 600g.

Suosittelen käyttämään jokaista omaansa pajalla huollossa.