E90 kokemuksia & vinkkejä sellaista harkitsevalle...

[vleivo]

E90 yleisesti ottaen

Eli nyt on menossa toinen e90 korinen BMW. Ensimmäinen oli 320i dynamic ja advantage paketeilla ja nyt on menossa e90 325i steptronic dynamic ja advantage ja tässä on vähän muutakin heebeliä päälle.

Mutta asiaan, eli kumassakin e90 mitä mulla on ollut ohjaus pylväässä rutinaa, tässä mikä on nyt asia korjattiin huolossa laittamalla vaseliiniä ohjauksen "booreihin".

Kumassakin on ollut sporttialusta ja kumpikin kitisi/kitisee kuopissa, kulostaa samalta kuin polkupyörän istuin. Tämä johtuu joistan iskarin suojakumien kuivumisesta. En ole viitiny fiksauttaa koska kevääksi tulle uusi alusta tämän surkean sportti alustan tilalle, mikä on epämukava ja silti liian pehmeä.

Kumassakin takertelle oven kahvat, ja softassa häikää, kone nykii eritysesti kylmänä, täytyy käyttää softapäivityksessä.

Mutta ärsyttävin vika on kuitenkin tämän hetkisessä 325i N52 panulla mikä aina silloin tällöin nakuttaa. Siis ääni tulee nostajista koska N52 ja n53 sarjan moottoreissa on väärin suuniteltu öljynkierto. Kansiahan näihin on vaihdettu jenkeissä tuhansia. Valitettavasti tämä ei tahdo auttaa kaikkiin. Jopa uudet 335i voivat nakuttaa,varsinkin kylmäkäynnistyksen jälkeen. Siis ei mitään muutamaa sekunttia vaan pidemmän aikaa. Yleensä asia korjautuu antamalla reilusti happea koneen lämettyä. Jos asia kiinostaa kannataa lukea nämä: http://www.e90post.com/forums/showth...hlight=ticking ja kuunella täältä: http://www.youtube.com/watch?v=4UaYCVWZ7Ew

Että valitettavasti on jonkin verran vikoja kyllä noissa, parasta autossa on ajo ominasuudet.

[BeamR]

Eli nyt on menossa toinen e90 korinen BMW. Ensimmäinen oli 320i dynamic ja advantage paketeilla ja nyt on menossa e90 325i steptronic dynamic ja advantage ja tässä on vähän muutakin heebeliä päälle.

Mutta asiaan, eli kumassakin e90 mitä mulla on ollut ohjaus pylväässä rutinaa, tässä mikä on nyt asia korjattiin huolossa laittamalla vaseliiniä ohjauksen "booreihin".

Kumassakin on ollut sporttialusta ja kumpikin kitisi/kitisee kuopissa, kulostaa samalta kuin polkupyörän istuin. Tämä johtuu joistan iskarin suojakumien kuivumisesta. En ole viitiny fiksauttaa koska kevääksi tulle uusi alusta tämän surkean sportti alustan tilalle, mikä on epämukava ja silti liian pehmeä.

Kumassakin takertelle oven kahvat, ja softassa häikää, kone nykii eritysesti kylmänä, täytyy käyttää softapäivityksessä.

Mutta ärsyttävin vika on kuitenkin tämän hetkisessä 325i N52 panulla mikä aina silloin tällöin nakuttaa. Siis ääni tulee nostajista koska N52 ja n53 sarjan moottoreissa on väärin suuniteltu öljynkierto. Kansiahan näihin on vaihdettu jenkeissä tuhansia. Valitettavasti tämä ei tahdo auttaa kaikkiin. Jopa uudet 335i voivat nakuttaa,varsinkin kylmäkäynnistyksen jälkeen. Siis ei mitään muutamaa sekunttia vaan pidemmän aikaa. Yleensä asia korjautuu antamalla reilusti happea koneen lämettyä. Jos asia kiinostaa kannataa lukea nämä: http://www.e90post.com/forums/showth...hlight=ticking ja kuunella täältä: http://www.youtube.com/watch?v=4UaYCVWZ7Ew

Että valitettavasti on jonkin verran vikoja kyllä noissa, parasta autossa on ajo ominasuudet.

Jännä juttu tää alustan moittiminen, muutama on nyt kirjoittanut että se alusta on pintakova/epämukava/liian löysä jne. Toki tämä koko aihe on subjektiivista, mutta oma kokemus on, että tuo E90 sporttialusta on nimenomaan pintaPEHMEÄ, eli myös mukava normiajossa, mutta jos antaa runtua, niin se toimii mutkissa mielettömän hyvin. Tätä asiaa on kokeiltu moneen otteeseen, ja tiedän paljon huonompiakin alustoja (ollut myös omissa autoissa...). Tietysti, jos etsii ratakireää alustaa kilpa-ajamiseen, niin silloinhan tuo on ihan väärä alusta.

Pointtini tässä kirjoituksessa on, että erilaisia vikojahan näissä autoissa on (kuten kaikissa ihmisen tekemissä laitteissa), mutta ajotuntuma/ajomukavuus/ajonautinto on subjektiivinen asia, joka jokaisen täytyy siksi ihan itse käydä kokeilemassa. Toinen etsii kivirekeä ja toinen etsii jenkkilaivaa, kolmas etsii jotain siltä väliltä.

PS. nää beemerithän on loppujen lopuksi ihan paskoja autoja, tai ainakin olis vaan hyvä jos ne ulkoistais moottorisuunnittelun mersun kanssa jollekin firmalle: vanokset hajoilee, uusien moottoreiden öljynkierto on kuulemma suunniteltu väärin, vesipumput pettää silloin tällöin, joltain on kuulemma bensapumppukin hajonnut, enkä vielä edes päässyt kiisseleiden läppiin...

[Olsberg]

www.kcs.fi tuo autot ja VIN numerolla saat tiedot historiasta, mutta tuo kyseinen firma tekee sen joka tapauksessa.

www.bmw.de löytyy käytetyt merkkiliikkeissä.

KCS toi edellisen autoni Saksasta ja myöhemmin ilmeni, että autoa on ainakin vähän mällätty, sillä takalokari oli maalattu uudelleen ja takaikkunan tiivisteet eivät olleet tehtaan jäljiltä. Eipä muuta.

[Convertible]

KCS toi edellisen autoni Saksasta ja myöhemmin ilmeni, että autoa on ainakin vähän mällätty, sillä takalokari oli maalattu uudelleen ja takaikkunan tiivisteet eivät olleet tehtaan jäljiltä. Eipä muuta.

Sellaista se on autojen kanssa, niihin tulee parkkilommoja ja naarmuja, joita sitten maalataan maasta riippumatta.

Saksassa (tai suomessa) auton paikkamaalaaminen ei tee siitä kolariautoa. Vasta kun korin peltejä aletaan vaihtelemaan.

[Olsberg]

Sellaista se on autojen kanssa, niihin tulee parkkilommoja ja naarmuja, joita sitten maalataan maasta riippumatta.

Saksassa (tai suomessa) auton paikkamaalaaminen ei tee siitä kolariautoa. Vasta kun korin peltejä aletaan vaihtelemaan.

Totta. Eipä tuo niin haitannut itseäni, mutta jotain saattaa haitata. Firman kotisivuilla kuitenkin sanotaan "Mahdolliset kolarivahingot voidaan paljastaa mm. kalvonpaksuusmittarilla (paljastaa jälkimaalaukset, kittaukset yms.)."

Tällä kertaa jälkimaalauksia ei oltu huomattu, tai sitten niistä ei haluttu kertoa.

[Ceeray]

Ittellä autoon oli tehty 5600€ remppa kun saksasta ostin. Kertoivat suoraan jo merkkiliikkeessä ostettaessa, mutta kun hintakin oli alempi niin...

Kylkeä maalattu ja peltiä oiottu ja yksi ovi vaihdettu. Ei lauenneita turvalaitteita taikka runkoa mutkalla.

Ei vaikuta mun mielestä mihinkään koska tiedetään tarkasti mitä on tehty. Samalla lailla suomessa mällätään ja korjataan autoja, jos ne ei rungoltaan väänny niin pintapeltiä on ihan sama vaihtaa, ei se siitä auto huonone.

[touring39]

Mitäköhän -06 mallisessa 318:ssa pitävät sisällään

P7RPA Advantage-paketti
S842A Cold Climate

Tommonen kiikarissa, eli päivitystä tiedossa tohon e46:een.

[Kompakti]

Mitäköhän -06 mallisessa 318:ssa pitävät sisällään

P7RPA Advantage-paketti
S842A Cold Climate

Tommonen kiikarissa, eli päivitystä tiedossa tohon e46:een.

P7RP:
240 Leather steering wheel
249 Multifunction for steering wheel
2BF Light alloy wheel double spoke 154
321 Exterior parts in body colour
520 Fog lights

Cold climate sisältää ainakin penkinlämmittimet ja ehkä peililämmitys, lämmitettävät pesusuuttimet, isompi akku.

[touring39]

P7RP:
240 Leather steering wheel
249 Multifunction for steering wheel
2BF Light alloy wheel double spoke 154
321 Exterior parts in body colour
520 Fog lights

Cold climate sisältää ainakin penkinlämmittimet ja ehkä peililämmitys, lämmitettävät pesusuuttimet, isompi akku.

Tattis Kompakti!

Siinähän sitä on sitten varusteita vaimolle ihan riittämiin

Taitaa huomenna tulla kaupat, kun tungin jo kesärenkaat autoon valmiiksi. Oli siinä sen verran äheltämistä, että emmä niitä enää pois ota...

[Poppius]

Millos e90 325:n kone on muuttunu 2.5 litrasesta 3.0 litraan?

[Fabsu]

Eikös se oo E90 ollu kokoajan 3.0?

[b mutteri kasa]

Ei ole ollut 325,tais muuttua syksyn 2007 (Geneven tai missä se nyt oli) autonäyttelyn jälkeen 2,5l ->3,0l

Kaveri tilaili 325:sen lokakuussa 2007 ja toimitus oli tammikuu 2008 niin silloin oli moottori se 3,0l

[Fabsu]

Ohoh no niinpäs onkin! Piti oikein nettiauton ilmotuksista varmistaa Onko koneen teho kuitenkin pysynyt kokaika samana, riippumatta onko kyseessä 2,5 tai 3,0?

[haba]

Näin on, tosin jenkki malleissa taisi olla heti alusta asti 3,0 kone. Tehot on pysyneet samana, vääntö vain noussut 250nm --> 270nm.

Ohoh no niinpäs onkin! Piti oikein nettiauton ilmotuksista varmistaa Onko koneen teho kuitenkin pysynyt kokaika samana, riippumatta onko kyseessä 2,5 tai 3,0?

[Poppius]

E90 navigaattoreista

Mites muuten kun oon noita myynti-ilmotuksia kattellu, niin ihankuin noissa olis kahta erinlaista navia. Eli joissain on kaksi "cd-luukkua" keskikonsolissa ja toisissa ei. Oonkos havainnoinut oikein vai en?