E90 kokemuksia & vinkkejä sellaista harkitsevalle...

[touring39]

Millaiseen käyttöön tuo e90 tulisi? Jos mun pitäisi valita omaan ajooni tuon vaimon e90:n tai sun e39 525i:n, niin hetkeäkään epäröimättä ottaisin 5-satkun, vaikkakin "vanhempaa" mallia. Kyllä tuo pikkupemu moottoritiellä on vähän huteran ja rimpulan oloinen.

Toki tuossa vaimon autossa on vakioalusta ja -rengastus, mutta meteli ja vakiopenkkien ankeus ei siitä kyllä mitään matkapeliä tee. Tuu vaikka kokeilemaan, kun näyt asustelevan noinkin lähellä.

[JKK]

Kyllä tuo pikkupemu moottoritiellä on vähän huteran ja rimpulan oloinen.
Toki tuossa vaimon autossa on vakioalusta ja -rengastus, mutta meteli ja vakiopenkkien ankeus ei siitä kyllä mitään matkapeliä tee.

Niin, sillä varustelulla on varmasti vaikutusta. Omassa E91:sessäni on tehtaan sporttinahat ja sporttialusta. Kaverin entisessä E60:ssä oli aika pitkälti sama setti varusteiden osalta. Yhdellä reissulla hämmästeltiin sitä, kuinka samankaltaisia pelejä ovat ajoltaan. Molempien mielipide oli se, että merkittävin ero oli E60 hiljaisempi ajomelu, ja E91:sen terävämpi ohjautuvuus. Ajon vakauden, tai suuntavakavuuden suhteen erot oli aika huomaamattomat. Kumpikaan ei tuntunut ajossa toisiinsa verrattuna rimpulalta. Molemmissa oli 18" rengastus.

Ja täytyy muistaa, että on se E60:nenkin aika nukkavieru peli, jos varustelu on miedomman puoleinen...

[E39-530A]

Minulla oli toi 325i 4v /67tkm, eikä vaan ole ennen ollut yhtä hyvää ja luotettavaa autoa.
Huoltokulutkin huimaavat n.300e.
Ainoat viat olivat takalasin tiiviste ja ovenkahvat jotka jumittivat.
Toivottavasti tämä uusi on yhtä luotettava.
Urheiluistuimet kyllä ainakin minulle on autossa ehdoton vaatimus, kun pituutta
kuitenkin on yli 180.
Neliovisuutta en tarvitse ja tossa Cupeessa kääntyy penkit, niin taitaa olla
tavaroille enemmän tilaa.

Mikä siinä takalasin tiivisteessä oli vikana? Oliko sedan?

Itselläni, kun avaan takaluukun, niin lasin alareunassa oleva paksu tiiviste lerpattaa irrallaan. En tiedä onko tuolla vaikutusta, mutta töyssyissä, jarrutuksissa jne. kuuluu sellainen naksahdus jostain hattuhyllyn tai takalasin tienoilta.

[535SD]

Alkaa olla viikon ollut e90 perseen alla. 4kpl e46 korista omistaneena huomattavana parannuksena huomaa ainakin äänieristyksen parantuneen huomattavasti.
ja onhan tuo nyt aikapaljon modernimman tuntuinen laitos kuin 90-luvulla suunniteltu e46.
Koneena itsellä tuo 150 hv bensa joka ei nyt todellakaan mikään raketti ole mutta liikenteen seassa pysyy kyllä ihan ilman ongelmia eikä kulutuskaan tuntuisi olevan kovin kova.
Aluksi oli takoitus laittaa 320d mutta 4000€ hintaero vaihtoehtoina olleiden autojen välillä käänsi pääni bensavehkeeseen.

[Heze]

Olisiko kellään tietoa e90/91(-05...-07 ennen faceliftiä) 320d ja 330d:n kulutuserosta? Jostain luin että manuaali touring 320d olisi valmistajan ilmoittama kaupunkikulutus 8.1l/100km ja 330d vastaavasti 11.1l/100km. Tokihan todellisuudessa noihin ei ihan päästä, vaan kiinnostaakin pitääkö tuo noin 3l ero/100km paikkaansa. Olisiko taksisuhareilla tms. kokemusperäistä tietoa?

[touring39]

Olisiko kellään tietoa e90/91 320d ja 330d:n kulutuserosta? Jostain luin että manuaali touring 320d olisi valmistajan ilmoittama kaupunkikulutus 8.1l/100km ja 330d vastaavasti 11.1l/100km. Tokihan todellisuudessa noihin ei ihan päästä, vaan kiinnostaakin pitääkö tuo noin 3l ero/100km paikkaansa. Olisiko taksisuhareilla tms. kokemusperäistä tietoa?

Onko kyse jostain vanhemmista malleista? Nykyisethän menee kaupungissa 6.1 vs 7.5 l/100km

[laine]

Moni täällä arkastelee tuota melutasoa e90/e91 malleissa. Muutaman auton äänenvaimentaneena voinen kertoa, jotta auton kuin auton saa perusmelutasosta todella hiljaiseksi n. 200e sijoituksella. Noise Killer / Sound Eliminator / Bitumi erittäin helppoa kamaa laittaa paikkoihin, joista ääni kabiiniin pääsee.

Nimimerkillä myöskin E90 kuume päällä ja mikäli sille linjalle lähdetään niin varmasti myös vaimennuspuuhiin aletaan.

[jupasa]

Moni täällä arkastelee tuota melutasoa e90/e91 malleissa. Muutaman auton äänenvaimentaneena voinen kertoa, jotta auton kuin auton saa perusmelutasosta todella hiljaiseksi n. 200e sijoituksella. Noise Killer / Sound Eliminator / Bitumi erittäin helppoa kamaa laittaa paikkoihin, joista ääni kabiiniin pääsee.

Nimimerkillä myöskin E90 kuume päällä ja mikäli sille linjalle lähdetään niin varmasti myös vaimennuspuuhiin aletaan.

Mahtaisko rengasjyrinöissä kuitenkin olla kyse auton puslista yms. rakenteista, joihin ei pysty vaikuttamaan. Hyvä ja tarkka tuntuma tiehen kai 3-sarjalaisessa johtuu siitä, että kuljettajaa ei ole liiaksi "eristetty" tiestä.

[Rubu]

Mahtaisko rengasjyrinöissä kuitenkin olla kyse auton puslista yms. rakenteista, joihin ei pysty vaikuttamaan. Hyvä ja tarkka tuntuma tiehen kai 3-sarjalaisessa johtuu siitä, että kuljettajaa ei ole liiaksi "eristetty" tiestä.

Mulla ainakin tuntuu että jyrinät tulee tiestä pitkin tukivarsia, ei ollut vaikutusta kesä/nasta/kitkan välillä, kun tie on karkea tuntuu se erityisen hyvästi kopissa. Jyrinät tulee lähinnä edestä ainakin kuskille, sumu-ukkona en oo vielä ollut takapenkillä.

Jotenkin alusta välittää tietä koppiin ihan eri tavalla kun 500-sarja. Paketti on kyllä eri tiukka verrattuna ukki-malliin, sporttipenkit ahdistaa jo sisään mennessä paksuja ukkoja... Läskit laihtukoot...

[_Jokkeri_]

Unohtakaa koko juttu.. En saanut kommenttia poistettua kun löysin vastauksen jo..

[bemu2000]

Unohtakaa koko juttu.. En saanut kommenttia poistettua kun löysin vastauksen jo..

no kerro nyt muillekin. nää kysymykset auttaa kyllä muitakin, kuin itse kysyjää.

[_Jokkeri_]

no kerro nyt muillekin. nää kysymykset auttaa kyllä muitakin, kuin itse kysyjää.

No ku mä olin vähä kujalla et miten toi DTC oikee toimii.. Mut sit harrastin vähä KVG:a niin hokasin ja nyt ekoilla lumilla pääsin kokeilee käytännössä.. ihan pirun hyvä keksintö koska eihän toi takatuuppari mee loskasa mihkää toi luistonesto kokonaa päällä..

Sellanen uus kyssäri tuli et liittyen tohon "taukolämppärii" taisiis tää "rest" nappi siis.. Niin onko kenties näissä e9x webasto vai kuinka se toimii ja voisiko sitä jotenki ohjelmoida niin et se alkais lämmittää etukätee.. ku taas tuli talvi ja saa mennä näpit jääsä aamulla autoon..

P.S. vielä kerran tähän vetelyy.. Vaihdoin autoon pari viikkoo sit alk. per. vanteille nokian hakkapeliitta 5 235/45/17 joka nurkkaa ja vetely loppu ku seinää.. menee vittu ku juna! viime setti oli 225/45/17 edessä ja 255/40/17 takana ja veteli ihan vitusti! Rengasliikkeen sedät haukku briggareita et näähän on aivan s******n kovat

Tästä siis kiitos kaikille minua auttaneille täällä.. Olitte rengasasiassa täysin oikeassa vaikka olinkin hieman epäileväinen alkuun..

[Johan Dark]

Ajattelin vaihtaa munuaiset mustiksi. Onko nämä munuaiset tosiaan mustat, kun kuvassa näyttää yllättävän vaaleilta.

http://www.tocar.fi/munuaiset-musta-kromi-p-1565.html

Eli tämmöiset munuaiset pitäisi saada:



Onko helppo iskee paikoilleen?

[_artsi_]

Munuaiset

Sopisikohan noi mustat munuaiset hopeenväriseen, kun siinä listatkin on mustat?

[Miltzu]

Onko helppo iskee paikoilleen?

On todella helppo, niissä on klipsut reunoissa jolla ne irtoo. Muistaakseni piti puskurin yläosan ruuvit avata et sai kädet sinne väliin mistä avata ne nipsut mut koko puskuria ei tarttenut ottaa pois. Vartin homma.

Sopisikohan noi mustat munuaiset hopeenväriseen, kun siinä listatkin on mustat?

Sopiihan ne hopeiseenkin autoon hyvin. Tai no mun mielestä ne sopii mihkä tahansa väriseen autoon Surffaile vaikka e90postilta kuvia, aivan taatusti löytyy hopeisia mistä voit kattoa miltä näyttää.