F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[poke]

Miten liikennemerkkientunnistus pitäisi käytännössä toimia? Minusta tuntuu, että oman kulkineen kamera ei lue merkkejä vaan tieto tulee muualta mittaristolle? Vika vai ominaisuus?

[S.P.R]

Osaako joku kertoa saako jälkikäteen ohjelmoitua F30 bluetoothia että sais musiikkiakin ulos? Itsellä löytyy siis Bluetooth autosta mutta vain puheluille eli musiikkia ei saa. Ja jos saa nii osaako joku suositella että mistä moisen ohjelmoinnin saisi.

Jos on pronavi niin ainakin silloin onnistuu. Muutoin autossa täytyy olla combox tai se pitää asentaa. Searcilla pitäisi löytyä juttua. Jos sulla on usb ja aux liitäntä niin googlaa tune2air BT palikka.

[Majakovski]

Tuossa viikonlopulla tarkkailin tuota nopeusrajoitusnäyttöä. Auto on enimmäkseen vaimolla, joten ihan tiedettä vastaukseni ei ole, mutta sinnepäin. Näyttö lukee nopeudet tolpista. Viikonlopun 300km ajossa kolme kertaa muutti 80-->100, ja sain tuon viimeisen kiinni. Tuossa Imatran yläpuolella (noin 20km pohjoiseen) on kesällä 100 ja kun 6km tuli viimeisestä merkistä, nosti näytön sataseen (merkkejä on aika monessa paikassa tiheämmässä 4-5km ei riittänyt nostoon). Eli normisti ottaa merkeistä, mutta jos merkkejä ei tule jollain toleranssilla (voihan se tuon kellottaakin), niin hakenee navin kartalta. Jossain tilanteissa kaupungissa ei ole noteerannut risteävän tien merkkiä ja tilanne jossa alue-40 on merkillä alennettu 30:iin, ei heti ymmärrä 30-nopeus-loppuu merkkiä. Luotettavammin on toiminut, kun kuvittelin.

[Soo]

Osaako joku kertoa saako jälkikäteen ohjelmoitua F30 bluetoothia että sais musiikkiakin ulos? Itsellä löytyy siis Bluetooth autosta mutta vain puheluille eli musiikkia ei saa. Ja jos saa nii osaako joku suositella että mistä moisen ohjelmoinnin saisi.

Itse ratkaisin ongelman tällä ProCasterilla. Olen ollut tuohon kyllä tyytyväinen.

https://www.verkkokauppa.com/fi/product/29872/gtgrk/ProCaster-Bluetooth-Audio-Receiver-transmitter-BT-03-NFC-lan

[S.P.R]

Itse ratkaisin ongelman tällä ProCasterilla. Olen ollut tuohon kyllä tyytyväinen.

https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...-BT-03-NFC-lan

Toimii varmasti musan toistoon, mutta tune2air "hienous" on se, että sillä voi olla yhteydessä yhtäaikaa auton omaan BT handsfreehin ja ottaa vastaan puheluita myös. Ja ilmeisesti myös jotkin toiminnot toimii ratin / idriven kautta. Näin ainakin olen ymmärtänyt..

[poke]

Tuossa viikonlopulla tarkkailin tuota nopeusrajoitusnäyttöä. Auto on enimmäkseen vaimolla, joten ihan tiedettä vastaukseni ei ole, mutta sinnepäin. Näyttö lukee nopeudet tolpista. Viikonlopun 300km ajossa kolme kertaa muutti 80-->100, ja sain tuon viimeisen kiinni. Tuossa Imatran yläpuolella (noin 20km pohjoiseen) on kesällä 100 ja kun 6km tuli viimeisestä merkistä, nosti näytön sataseen (merkkejä on aika monessa paikassa tiheämmässä 4-5km ei riittänyt nostoon). Eli normisti ottaa merkeistä, mutta jos merkkejä ei tule jollain toleranssilla (voihan se tuon kellottaakin), niin hakenee navin kartalta. Jossain tilanteissa kaupungissa ei ole noteerannut risteävän tien merkkiä ja tilanne jossa alue-40 on merkillä alennettu 30:iin, ei heti ymmärrä 30-nopeus-loppuu merkkiä. Luotettavammin on toiminut, kun kuvittelin.

ok, täytyypä seurailla tilannetta. ärsyttävää jos näyttää 100:sta vaikka oikeasti on 80 talvirajoitus.
saakohan tuota aikaa/matkaa venytettyä koodailemalla?

[poke]

ok, täytyypä seurailla tilannetta. ärsyttävää jos näyttää 100:sta vaikka oikeasti on 80 talvirajoitus.
saakohan tuota aikaa/matkaa venytettyä koodailemalla?

Seurasin aamulla töihin ajaessa tuota ja kyllä se tosiaan tekee sen että vaihtaa muutaman kilsan päästä viimeisimmästä 80-merkistä sen satasen kesärajoituksen näyttöön
Mutta matka ei ollut lähellekkään kuutta kilsaa vaan jotain n. kolme km viimeisimmästä merkistä.
Mietin, että saisikohan sen navista tulevan tiedon blokattua jopa kokonaan...

[Majakovski]

Eipä noita 80-100 tilanteita tule niin usein vastaan, että saisi varmuuden. Eilen Lpr-Tre välillä noita tilanteita ei tullut vastaan. Sen havaitsin, että tietyömaan kiertotiellä tuli näyttöön "---" ja kun päästiin takaisin viralliselle tielle, niin näyttö haki suoraan kartalta 80. Nopeusrajoitus oli tietyömaa-alueella 50, jota se ei enää "muistanut". Reitillä oli myös lumisia merkkejä, paria laite ei ymmärtänyt, ja yhden 80 luki 60:ksi, tosin siltä se silmiinkin näytti.

En laittaisi noita 80/100 juttuja tekniikan piikkiin, ainakin 6km väli valtatiellä merkkien välillä on aivan liian pitkä. Tsekkailen tilanteen tullen lisää, kunhan vain pääsen pelikentille.

Btw. Lappeenrannan motarin muuttuva nopeus oli eilen 80, näyttöön ei kertaakaan tullut 100:sta, ehkäpä tuo "kartan luku" on aikaan sidottu (ja voi tietty olla koodattavakin)

[duckland]

mulla on työmatkalla paikka jos on vaihtuva rajoitus 30/40 koulun kohdalla ajasta riippuen. Hyvin osaa tunnistaa nuo riippuen kumpi numero taulussa on. Nopeusnäytölle 40 tieosuudet pk seudulla ainakin on pahimpia. monesti näyttö olettaa 50 ja tiessä on maalattuna 40, mutta liikennemerkkejä ei ole. Ei voi luottaa kovinkaan hyvin näyttöön. talvirajoitukset toinen joita ei sakemanni tajua. motarilla usuttaa ajamaan 120 kovin hanakasti. Mutta kiva apuväline. Kakkosauton ja prätkän ohjaimissa tulee jänniä havaintoja kun etsii nopeusnäyttöä mittaristosta. varsinkin mopon ohjaimissa hämmästellyt omaa tyhmyyttä kun etsinyt "paljoo täs saa ajaa" mittarista.

[poke]

Minä aion kyllä selvittää mitä tuolle olisi tehtävissä, lähinnä ohjelmoinnilla.

[AC*]

Onko kokemuksia BMW Connected Drivesta ja Remote Services:tä?
Office, Spotify jne toimii sen kautta, mutta tarviiko olla vielä tuo Professional Bluetooth?
Ja käyttää siis auton omaa SIM:iä datan siirtoon, onko tietoa toimiiko myös muualla kuin Suomessa vai onko maarajoitus?
Kiikarissa F30LCI

[duckland]

Onko kokemuksia BMW Connected Drivesta ja Remote Services:tä?
Office, Spotify jne toimii sen kautta, mutta tarviiko olla vielä tuo Professional Bluetooth?
Ja käyttää siis auton omaa SIM:iä datan siirtoon, onko tietoa toimiiko myös muualla kuin Suomessa vai onko maarajoitus?
Kiikarissa F30LCI

ei toimi ilman piuhan päässä olevaa luuria. joka vituttaa. ei jaksa kaivella luuria ja näperrellä autoon kiinni. käytännössä itse koen että koko connected drive o susi. luurissa on miljoonasti ominaisuuksia ja riittäisi jos saisi luurin peilattua näyttöön. siinä ois miljoonasti parempi connected drive ja office. En tajua miksi johkin 10 tonnin relluun on mahdollista peilaa luuri näyttöön, mut ei bemariin.

[leksii]

f30 320d, näissä ei enään pitäis olla jakopääongelmia? :think jotain muuta erikoista mitä pitäis kattoo ku kattelee näitä, ruotsista/saksasta nyt kattellu näitä

[Heguli]

F31 320d A xdrive 2016 nopeusrajoitukset naviin näkyviin?

Olen tässä tuhnannut jo useamman kerran yrittäen saada nopeusrajoitukset näkyviin naviin mutta ei vaan tunnu onnistuvan. Onko nyt niin että sekin on joku maksullinen ominaisuus vai onko tuo nyt piilossa jonkun valikon takana?

[poke]

Seurasin aamulla töihin ajaessa tuota ja kyllä se tosiaan tekee sen että vaihtaa muutaman kilsan päästä viimeisimmästä 80-merkistä sen satasen kesärajoituksen näyttöön
Mutta matka ei ollut lähellekkään kuutta kilsaa vaan jotain n. kolme km viimeisimmästä merkistä.
Mietin, että saisikohan sen navista tulevan tiedon blokattua jopa kokonaan...

Selvittelin tätä ja eihän tuolle ole mitään tehtävissä. Eli on käytännössä turha varuste ainakin talvella.
Ratkaisuna otin ruksin pois siltä kohtaa hudissa näytettävistä informaatioista. Kyttäilen nopeusrajoitukset itse.