320i /328i softaus

[salmol]

Taisi Dynolapussa olla 286hp/430nm. En osaa sanoa onko tuo sitten koneelle tai voimalinjalle liikaa

Sen huomaa siitä, että jos vetää isolla vaihteella lusikan syvälle ilman pienemmälle vaihtoa, niin voimalinja jyristää sillä tavalla ettei homma jää epäselväksi.

Itselläni oli F30 320dA:sta otettu 520 nm (mitattu) vääntöä ja se oli liikaa. Uusi ohjelma 440 nm väännöllä oli paljon parempi. Eli jos tuossa bensavehkeessä on samat voimalinjan osat, niin ainakin tuon 450 nm kestää mukisematta.

[Mylyperi]

Mites onko kenelläkään foorumilaisella kokemusta ruskon autohuollosta Oulussa tai Quantum Tuning ohjelmistosta. Lupailivat 260hv 320i XDriveen ja hintaa 350€, että ei paha hinta. Oon viittä vaille lähdössä laittaan ohjelman tuonne:think

[314da]

Mites onko kenelläkään foorumilaisella kokemusta ruskon autohuollosta Oulussa tai Quantum Tuning ohjelmistosta. Lupailivat 260hv 320i XDriveen ja hintaa 350€, että ei paha hinta. Oon viittä vaille lähdössä laittaan ohjelman tuonne:think

Ruskosta ei kokemuksia, mutta oliko niin, että Quantumilla oli tapama puukottaa vikakoodeja melko raskaalla kädellä?

[Mylyperi]

Oisko näin? Kohtuullinen viritys vielä minusta tuo 260hv niin pysys Auto nipussa ja houkuttaa kyllä noin edulliset hevosvoimat. Onko muilla kokemuksia Quantumista?

[Mylyperi]

Toki mulla on jo:

FMIC
Downpipe catilla (Wagner)
Takavaimennin molemmilta puolilta ulostulolla.
Softa puuttuu enää.

Kyllähän tuo downpipe ja FMIC varmaan 15hv viriohjelmalla antaa lisää.

Ku en oo osannu päättää kenen softan laitan. Jos olis takuulla hyvä niin vois tietysti maksaa enemmänkin

[314da]

Toki mulla on jo:

FMIC
Downpipe catilla (Wagner)
Takavaimennin molemmilta puolilta ulostulolla.
Softa puuttuu enää.

Kyllähän tuo downpipe ja FMIC varmaan 15hv viriohjelmalla antaa lisää.

Ku en oo osannu päättää kenen softan laitan. Jos olis takuulla hyvä niin vois tietysti maksaa enemmänkin

Vaikeahan noita softantekijöitä on arvioida...
Tällä foorumilla on jossain pitkä ketju jossa on jonkun verran kokemuksia noista softan tekijöistä ja vikakoodien poistajista, haulla varmaan löytyy.

Jotta ei softan valinta olisi liian helppoa niin kysäiseppäs tässäkin ketjussa kirjoittaneelta nimimerkki "VolvoTDI" :ltä custom softaa tuohon. Tekee varmaan ihan toiveiden mukaisen setin.

Sain muuten nähtäväksi tuommosen N20 moottorin hajonneen männän. Männästä oli pala pois öljyrenkaan alapuolelta männäntapin kohdilta, siinä oli männässä semmonen ohennettu kohta mistä oli lähtenyt halkeama liikkeelle. Ja siis takavetoisesta eli varmaankin tuo 11:1 puristeinen.

[AlpinWeiss]

Jb4 mieluummin kuin ohjelmointi. Pelkällä ohjelmalla ei pysty ratin napeista vaihtaan karttoja tai vaikka nollaamaan vikakoodeja. Se on myös 10min homma ottaa pois autosta jos on takuu tms jäljellä ja viet huoltoon. Ja etanoli yhteensopivuus on myös tietty plussaa niin saa ne viimeisetkin hevoset vedettyä laitumelta. Jb4 voi myös vaikka myydä pois kun vaihtaa autoa, ohjelma tulee aina mukana niinku peräpukamat. Ja saa tuolla myös ledien kirkkautta ja pakoputken läppiäkin ohjattua.

[Mylyperi]

Miten tuo Celtic Tuning? Niillä on vääntö alle 400nm mutta tehoja lupaavat 284hv?
Onko kellään kokemuksia? Aika korkeet hevosvoimat?

Kumman laittasitte Quantumin vai Celticin softan?

[Miccor]

Itellä on Celtic nykyisessä ja oli myös edellisessä kulkineessa eikä ole ollut mitään ongelmia ja tehoa tulee sopivasti.
Hyvä tai jopa parempi vaihtoehto voisi olla Turbotec, jota tekisi mieli kokeilla seuraavaksi.
Ilman penkitystä perstuntumalla veikkaan ettei Celtic saavuta ihan tuota tehoa mitä lupaa.

[Mylyperi]

Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa

[314da]

Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa

Celticin aiempi ohjelma räjäytteli noita N20 moottorisia, tämän seurauksena tiputtivat tehoja ja vääntöjä alas.

[Mylyperi]

AI nii ja tietysti Turbotec mikä varmasti hyvä 260hv 420nm. Kyselin kahteen autoon ohjelmaa ja vastaukset oli jotenkin tylyjä. Oon ehkä herkkänahkainen, mutta jäi sitten se pois vaikka oli aluksi ykkösvaihtoehto.
Mutta kumma tuo Celticin muita pienempi vääntö

[Mylyperi]

Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa

Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR

[314da]

Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR

Alakierrosvääntö rajattu ja ylhäältä täydet tehot.
Eli alakierroksilla <4000 rpm ahtopaineita rajattu alemmas ja yläkierroksilla täydet ahtopaineet, tietenkin monta muutakin karttaa ja säätöarvoa muuttavat samalla.

Custom softien tekijät tekevät tuon tarvittaessa asiakkaan toiveiden mukaisestikin.

[Nettipepe]

Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR

Taitavat säädellä väännön suojarajoja vain haluamaansa lukemaan.
Tuo näppiksellä näpytelty 393Nm tuntunut jostakin sopivalta luvulta ☺