F31, n20, limp mode

[Be-ma-ri]

Kyllähän sytkävialta alkaa vaikuttamaan

Hyvin arvasit. Joo, otin sytkäjohdon irti ja seurasin sitä irrallaan lyökö kipinää kokoajan tulpan kärjestä kun auto käynnissä. Aluksi tuli kipinää puolan väärästä päästä ja rätki auton runkoon, ei tulpan kärjestä eli vuosi jotenkin ulos puolasta väärästä kohti ja sitten heti loppui kipinä kokonaan siitä nelosesta. Johtosarja/ecu vialta vaikuttaa vahvasti. Toivottavasti vain johtosarja. Kokeilin vielä toisen pytyn vehkeillä saman ja kipinä tuli tulpan kärjestä pelkästään ja kokoajan= niinkuin kuuluukin. Mikä tekee ton et se vuotaa tolleen mistä sattuu puolasta ulos se kipinä?

[314da]

Hyvin arvasit. Joo, otin sytkäjohdon irti ja seurasin sitä irrallaan lyökö kipinää kokoajan tulpan kärjestä kun auto käynnissä. Aluksi tuli kipinää puolan väärästä päästä ja rätki auton runkoon, ei tulpan kärjestä eli vuosi jotenkin ulos puolasta väärästä kohti ja sitten heti loppui kipinä kokonaan siitä nelosesta. Johtosarja/ecu vialta vaikuttaa vahvasti. Toivottavasti vain johtosarja. Kokeilin vielä toisen pytyn vehkeillä saman ja kipinä tuli tulpan kärjestä pelkästään ja kokoajan= niinkuin kuuluukin. Mikä tekee ton et se vuotaa tolleen mistä sattuu puolasta ulos se kipinä?

Johto jostain poikki tai ecu kärvähtänyt on minun veikkaukset.

[Be-ma-ri]

Johto jostain poikki tai ecu kärvähtänyt on minun veikkaukset.

Johtosarja tutkittu, on jatkuvuus joka johdossa eli johto ok. Eli ecuvika todennäkösesti. Mut miten hemmetissä konerempan aikana voi ecu hajota...ei tajua..tais tulla kallis nakki..kukahan noita Suomessa osaa korjata.

[314da]

Johtosarja tutkittu, on jatkuvuus joka johdossa eli johto ok. Eli ecuvika todennäkösesti. Mut miten hemmetissä konerempan aikana voi ecu hajota...ei tajua..tais tulla kallis nakki..kukahan noita Suomessa osaa korjata.

Käytetty ecu purkaamolta ja kloonaten vanhasta softa. Missä päin maailmaa asut niin osataan kertoa läheltä joku sopiva bittinikkari.

Jos haluaa korjata niin ainakin ediag Jyväskylässä tekee noita.

Joskus yleismittarilla mitaten johto vaikuttaa ehjältä mutta kun sitä kuormittaa virralla niin sitten ei olekaan ehjä.

[Be-ma-ri]

Käytetty ecu purkaamolta ja kloonaten vanhasta softa. Missä päin maailmaa asut niin osataan kertoa läheltä joku sopiva bittinikkari.

Jos haluaa korjata niin ainakin ediag Jyväskylässä tekee noita.

Joskus yleismittarilla mitaten johto vaikuttaa ehjältä mutta kun sitä kuormittaa virralla niin sitten ei olekaan ehjä.

Se sytytyksen ohjausvika vaikuttaa todennäköiseltä, kun autohan ei pätki isommilla kierroksilla. Oulun seutu.

[314da]

Se sytytyksen ohjausvika vaikuttaa todennäköiseltä, kun autohan ei pätki isommilla kierroksilla. Oulun seutu.

Kysäiseppäs onnistuisiko Kissvesala eli Jyrki Vesalalta.

[Be-ma-ri]

Se voi kyllä olla halvempi korjauttaa ja saa takuun korjauksesta, kun että ostaa randomilla purkuosa ja kloonata. Ei voi tietää onko hajalla se purkuosakin. Kuka noita korjaa suomessa?

[314da]

Se voi kyllä olla halvempi korjauttaa ja saa takuun korjauksesta, kun että ostaa randomilla purkuosa ja kloonata. Ei voi tietää onko hajalla se purkuosakin. Kuka noita korjaa suomessa?

Ediag Jyväskylä ainakin.

[Be-ma-ri]

Ediag Jyväskylä ainakin.

Noita 328i ecuja saa halvemmalla ebaystä. Käyköhän ne, eli voiko niihin kloonata, kun eritehosiahan ne on ohjelmoinneiltaan 328i ja tämä 320i vaikka sama n20 kone käytännös. Saman näkösiä päälleppäin ne ecut, sarjanumerot vaan erit?

[314da]

Noita 328i ecuja saa halvemmalla ebaystä. Käyköhän ne, eli voiko niihin kloonata, kun eritehosiahan ne on ohjelmoinneiltaan 328i ja tämä 320i vaikka sama n20 kone käytännös. Saman näkösiä päälleppäin ne ecut, sarjanumerot vaan erit?

En osaa varmaksi sanoa kysäiseppäs Vesalalta.

Oletko Ovokon valikoiman katsonut? Itse tilannut sieltä paljon osia ja aina ollut nopeat toimitukset ja tavara sitä mitä pitänytkin.

[Be-ma-ri]

En osaa varmaksi sanoa kysäiseppäs Vesalalta.

Oletko Ovokon valikoiman katsonut? Itse tilannut sieltä paljon osia ja aina ollut nopeat toimitukset ja tavara sitä mitä pitänytkin.

Vian pystyy näkyy korjaamaan itsekkin, 1 mosfetti vain vaihtaa, joka ohjaa sytytystä. 2 videoa löysin aiheesta. Se mosfet maksaa 2 euroa. Pitää mitata ne ovatko ehjiä.

https://fi.pinterest.com/pin/bmw-n20-engine-mevd1729-dme-repair-solution-repair-case-misfiring-cylinder-repair-kit--586875395195734512/

https://www.youtube.com/watch?v=EGKUejIqAJQ

[Krampus]

Oliko tästä maajohto katsottu? Happanee Suomen suola sonnassa ajanmyötä kun on pohjassa suoraan paljaana. Huono maajohto voi virheellisesti ilmentyä ecuvikana. Jos lopulta rikki ja tarvii kloonata se niin onnistuu.

[Be-ma-ri]

Oliko tästä maajohto katsottu? Happanee Suomen suola sonnassa ajanmyötä kun on pohjassa suoraan paljaana. Huono maajohto voi virheellisesti ilmentyä ecuvikana. Jos lopulta rikki ja tarvii kloonata se niin onnistuu.

Voin tarkistaa ennen ecun purkamista, missä tämä mainitsemasi maakaapeli sijaitsee tarkalleen? Onko tuo?

[Krampus]

https://www.youtube.com/watch?v=R96cwGYKDZ4 Tuossa videossa näkyy maakaapelin paikka. Osa 2 on oikea.

[Be-ma-ri]

https://www.youtube.com/watch?v=R96cwGYKDZ4 Tuossa videossa näkyy maakaapelin paikka. Osa 2 on oikea.

Miten tuo voisi vaikuttaa sytytykseen? Se on maakaapeli vaihdelaatikosta auton runkoon, ei moottorista, ja se oli ehjä ja kiinni. Meneekö moottorista suoraan maakaapelia auton runkoon auton alla? En ainakaa ite löytäny sellasta.