Kellään kokemuksia OEM vanteen suoristamisesta? Sisäsyrjällä on kuoppa vanteessa taisi olla noin 2mm syvä. Liike ilmoitti että voi suoristua, tai palata osalti takaisin tai voi haljeta koko vanne.
Kyseessä Style 397 -vanne 18". Ajattelin täällä kysellä onko tuo vakiovanteen kylmänä suoraksi painaminen mahdoton ajatus vai onko kokeilun arvoinen juttu.
Lähinnä mietin kun kesävanteesta on kyse, kun saa talvirenkaat alle niin käy koittamassa miten tuon kanssa käy jos halkeaa tai ei suoristu niin koittaa etsiä jostain Style 397 tilalle, purkaamoillakin jonkun verran tarjolla kun tainnut olla aika monen 4sarjalaisen vakio vanne. Kanttari ihottumaa on kaikissa vanteissa eli tilalle saatava ei tarttis olla täydellinen kunhan olis suora. Yksi vaihtoehto olis toki hankkia joku uusi kiinatina sarja, mut tiiä sitten ei nuo 18" 397:sta ihan mahdottoman rumat omaan silmääni ole.
F30 Vanne- ja rengasfit -topic
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Kyllähän noilla pärjää kun laittaa kunnon Pohjoismaihin tarkoitetut kitkat alle. Toki talvikäytössä voisi omaa tuumaa pienemmät vanteet niin olisi profiili vähän korkeampi.Originally posted by Ego0s View PostBmw 420d xdrive ja vanteina style 403M. Vanteet ovat ilmeisesti 8x19 et 36 & 8,5x19 et 47. Tarkoitus ois ostaa talvirenkaat kyseiselle vannesetille. Pärjääkö vakiokokoisilla 225/40 ja 255/35 kitkarenkailla talven ylitse? Vai kenties muun kokoiset renkaat?
Leave a comment:
-
Bmw 420d xdrive ja vanteina style 403M. Vanteet ovat ilmeisesti 8x19 et 36 & 8,5x19 et 47. Tarkoitus ois ostaa talvirenkaat kyseiselle vannesetille. Pärjääkö vakiokokoisilla 225/40 ja 255/35 kitkarenkailla talven ylitse? Vai kenties muun kokoiset renkaat?
Leave a comment:
-
Pikasen googlauksen perusteella uskallan väittää että ne sopii ihan mainiosti. Ei ne varmaan kauniit ole, mutta sopii.Originally posted by nurkvist View PostF31 täytyis saada pikaisesti talvikumia ja tossa olis style 319 vanteet 225/50R17 kumeilla tyrkyllä. ET noissa vanteissa on 34 ja suositus taitaa olla ton kokosissa 37.
Noi vanteet on E84 vakiovanteet ja siinä, ainakin joidenkin lähteiden mukaan, on pienempi pulttikoko (M12), joten meneekö noista ylipäätään F31 kelpoiset M14-pultit läpi ja tarviiko jotain hilua väliin? Luulis, että menee, mutta ei viiti tilailla sikaa säkissä...
Noi kaiketi mahtuu pyörimään ja kääntymään, eikä näytä juuri miltään, mutta jotain pitäis nopsaan saada.
Leave a comment:
-
F31 täytyis saada pikaisesti talvikumia ja tossa olis style 319 vanteet 225/50R17 kumeilla tyrkyllä. ET noissa vanteissa on 34 ja suositus taitaa olla ton kokosissa 37.
Noi vanteet on E84 vakiovanteet ja siinä, ainakin joidenkin lähteiden mukaan, on pienempi pulttikoko (M12), joten meneekö noista ylipäätään F31 kelpoiset M14-pultit läpi ja tarviiko jotain hilua väliin? Luulis, että menee, mutta ei viiti tilailla sikaa säkissä...
Noi kaiketi mahtuu pyörimään ja kääntymään, eikä näytä juuri miltään, mutta jotain pitäis nopsaan saada.Last edited by nurkvist; 17-10-2019, 19:30.
Leave a comment:
-
Itsellä talvella 225/45-18 joka nurkassa, alla 441M vanteet jotka edessä 8” ja takana 8,5”. Hyvin toimii, ja ei melkein huomaa.
Leave a comment:
-
Ei tuu hirvee veny ku on korkeempi profiili. 225 alle vaan jos ei löydy 255:sta.Originally posted by riuska View PostMitenhän istuu 225/45-18. 8.5" vanteella? Tuleeko hirveä veny kumi? Niin kuin nykyisissä kesä eturenkaissa 225/35-19 8.5" vanteella.
Itekki tilasin tossa talvirenkaat jo 4kpl 225/45, mutta tuli viesti et tilaus peruttu ku ei ollukkaan kamaa hyllyssä niin otin sitten vähä kalliimmalla 2kpl 225/45 eteen 8 leveelle ja taakse 255/40 8.5 leveelle.
Leave a comment:
-
Talvirenkaat hakusessa
Mitenhän istuu 225/45-18. 8.5" vanteella? Tuleeko hirveä veny kumi? Niin kuin nykyisissä kesä eturenkaissa 225/35-19 8.5" vanteella.
Leave a comment:
-
Mulla takana 275 Pilot Supersport 10 tuumaa leveällä vanteella (et40) ja madallettu Eibachin Sportline -jousilla. Hieman osuu välillä niihin muovisiin sisälokareihin, mutta muuten toimii hyvin. Kuitenkin 265 laitan tilalle kunhan nuo ajaa loppuun.
Leave a comment:
-
vannehan halutaan mahd lähelle kaarta kumminkaan raapimatta. Ja ei mitään överi venyjä. Eli eli abaut 255- 275 ois varmaan aika passeli taakseOriginally posted by miyli View PostRiippuu renkaista. Jos esim. 245/275 renkaat, edessä et 30-35 ja takana 38-43.
Riippuu miten ulos haluaa vanteiden tulevan.
Mutta juuri tuota hain takaa, että liikuntaan varmaan sielä 40 tietämillä et:ssä
Leave a comment:
-
Riippuu renkaista. Jos esim. 245/275 renkaat, edessä et 30-35 ja takana 38-43.Originally posted by amisqo View Postf30 sedan. Otetaan malliesimerkki että vaikka 8.5 tai 9 eteen ja taakse 10 leveä.
Mimmosella et:llä saa katsella vanteita? On madallettu.
Riippuu miten ulos haluaa vanteiden tulevan.
Leave a comment:
-
f30 sedan. Otetaan malliesimerkki että vaikka 8.5 tai 9 eteen ja taakse 10 leveä.
Mimmosella et:llä saa katsella vanteita? On madallettu.
Leave a comment:
-
Itellä ottaa jo näillä spekseillä hieman sisälokariin edessä kiinni isoissa töyssyissä. Onko muilla ilmennyt samaa probleemaa? Kuitenki vakiokoon renkaat, toki ET metsässä ja reilusti madallettu, mutta 19x9 et24 225/40 kumilla ei ollut mitään ongelmaa :thinkOriginally posted by rouktom View PostIte en laittais noin isoa eteen, sisälokariin voi ainakin raapia. Riippuu tietty madalluksesta ym.
Noilla vanteilla laittaisin 225/35 eteen ja 255/30 taakse. Itellä 20x8.5 et15 ja 20x10 et30 225/35 ja 235/35 kumeilla ja aivan hiuskarvan varassa mennään molemmissa päissä
Last edited by rouktom; 27-06-2019, 08:23.
Leave a comment:
-
Vahvistuksena vielä täältä löytyy pihasta f31 xdrive m-sport ja f32 coupe m-sport ja molempaiset orkkis alustat:Originally posted by MajorDrake View PostJuu, piti kirjoittaa että taakse 275/30-20 taakse...
Etu: 245/35/20 8,5 et32
taka: 275/30/20 10 et40
Leave a comment:
Leave a comment: