Originally posted by juha_s
View Post
-
Vaatiiko mitä muutoksia ?E34 535i
Volvo 740 2.3
Ex: e46 325i touring
e36 328i touring
e34 520i sedan -
Jos ne tulee kaikkineen yläpäineen ja hitsattuineen etutolppineen niin ei pitäisi, senkun laittaa kiinniOriginally posted by Eronezky View PostF11 535d xDrive M-Sport -13Comment
-
Entäs takaset onko niissä eroja ?Originally posted by juha_s View PostE34 535i
Volvo 740 2.3
Ex: e46 325i touring
e36 328i touring
e34 520i sedanComment
-
Ei oo missään tavan e34 sarjalaisissa eroa takaiskareissa, m5 mallista en osaa sanoa mutta sehän ei ollut mistä oli tulossa taikka menossa.Originally posted by Eronezky View PostF11 535d xDrive M-Sport -13Comment
-
Paljon kiitosta infoista!Originally posted by juha_s View PostE34 535i
Volvo 740 2.3
Ex: e46 325i touring
e36 328i touring
e34 520i sedanComment
-
Kysymys JOM coilovereista
Tuli vanteista sovittua alustavasti kaupat niin pitäisi samalla alusta päivittää. Kysymys kuuluukin onko noilla JOMin coilover seteillä jotain eroa välillä e34/e39? E39 setit vain oleellisesti halvempia niin sopisi paremmin köyhän budjettiin. Ja ovatko nuo minkälaiset ajaa?Comment
-
E34 omalla setillä et pääse alas, madallusta jos tavoittelee niin kannattaa skipata. E39 setti takaa bolt on, edessä tarvii hieman hitsata ja rälläköida. Madaltaakin sopivasti jo. Hieman hypyttävä siitä tuleeOriginally posted by Labomba View PostVW passat 1.9tdi 4motion
E36 "328" cabrioComment
-
Nostellaas vanhaa topikkia, kun kerta jo tälläinen löytyy.
Elikkäs e34 toukkaan pitäisi bc racing br tilata extreme droppina. Kysymys kuuluukin, kuinka jäykät jouset tuohon kannattaa valkata?
Tarkoituksena tiputtaa niin alas, kuin vaan on mahdollista. Lisäksi autoon on tulossa noin parin sadan kilon edestä musiikkivehkeitä.
Itse mietin jos eteen 14-16kg jousta ja taakse 18-20kg, mitä olette näistä mieltä?Sekundaa lähettiin hakemaan, mutta sutta tuppasi tulemaan.Comment
-
Itsellä sedanissa 12kg edessä ja 14kg takana. On mielestäni aika jämy, ei tarvitsisi yhtään jäykempi olla.. Makuasioitahan nämä on. Itse en laittaisi noin jäykkiä mitä ajatteletVW passat 1.9tdi 4motion
E36 "328" cabrioComment
-
Itse ehkä jopa tulisikin laitettua jos kerta mennään vitun alas ja lisätään painoakin vielä. En kyllä itse uhraisi niin paljoa näyttävyyden/kuuluvuuden alttarille mutta jokainen tyylillään. Ajomukavuushan noissa tulee olemaan kyllä ihan perseestä rehellisesti sanottuna.e34 535i -88
f30 328i -12
VW 1302 -71
Originally posted by axu100Comment
-
On tässä kerennyt jo tottua paskaan ajettavuuteen mersun kanssa, nii se ei nyt tule yllätyksenä.
Tilaukseen lähti 14kg etee ja taakse 18kg. Katsellaan millaine tulee noilla jousilla ja helppoha ne on vaihtaa mamasanin kautta, jos meni valinta perseelleen.
Sekundaa lähettiin hakemaan, mutta sutta tuppasi tulemaan.Comment
-
E34 tolpat...
Onko e34m5:ssa sama tolpan "juuri" kun esim e34 525tds:ssä? Mietin tätä siksi että pitäisi istuttaa nuo bc-racingin coilit ja olisi yhdet tds:n tolpat ylimääräisenä, ja ei tarttis vielä purkaa autosta tolppia hitsauksen ajaksi...
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen
E91 320d ///M-Sport "Voll"
E28 530d (M57D30N2) "ikuisuusprojekti"Comment
-
Voit käyttää "tds" tolppia.Originally posted by jones69 View PostOnko e34m5:ssa sama tolpan "juuri" kun esim e34 525tds:ssä? Mietin tätä siksi että pitäisi istuttaa nuo bc-racingin coilit ja olisi yhdet tds:n tolpat ylimääräisenä, ja ei tarttis vielä purkaa autosta tolppia hitsauksen ajaksi...
Kiitoksia vastauksista jo etukäteenVW passat 1.9tdi 4motion
E36 "328" cabrioComment
-
E91 320d ///M-Sport "Voll"
E28 530d (M57D30N2) "ikuisuusprojekti"Comment
-
Näissä on sitten jossain vuosimalli eroja laakereissa nimimerkillä erikokoiset laakerit eripuolilla autoaOriginally posted by ooopeee View Post
Mutta ei sen väliä jos vaihtaa molemmat puolet
Mulla korjattiin vain toiselle puolelle uusi bc tolpan runko niin nyt on eriparia laakerit
E70 X5 30dComment
Comment