E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[Kepa]

ATF only siinä korkissa näyttää lukevan. Ilmeisesti siellä on aina ATF only merkintä muovissa, mutta sitten pohjoismaiden autoissa päällä CHF -tarra joka on jo useimmista lähtenyt kävelemään ajan saatossa.

[Oxtar_]

Kertokaa joku joka on poistanut tai vaihtanut pelkästään takapöntön muuttamatta muuten putkistoa että millä olet liittänyt Y resonaattorin jälkeisen putken uuteen pönttöön. Kun sen ulkohalkaisija on 70mm enkä ole sellaista liitosmuhviakaan löytänyt mistään.

Autona 540

[kalevik]

Kertokaa joku joka on poistanut tai vaihtanut pelkästään takapöntön muuttamatta muuten putkistoa että millä olet liittänyt Y resonaattorin jälkeisen putken uuteen pönttöön. Kun sen ulkohalkaisija on 70mm enkä ole sellaista liitosmuhviakaan löytänyt mistään.

Autona 540

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DJ61-EUR---E39-BMW-540i&diagId=18_0258

Osa numero 7

Tai martelius

Tai tekee itse, aihio vaikka:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/148817/3-yhdysputki-15cm-o76mm

Onko sen uuden pöntönkin liitäntä 70 mm?

[Saarikoski]

Minkähän takia tuo hehkujen ohj yksikkö sirittää tosi voimakkaasti likimain aina moottorin sammuttamisen jälkeen?

Viimeksi testerissä herjas kyllä hehkuja, mutta en oo nyt ehtiny keskittyä noihin kun autossa on kaikkea muutakin "vikaa"
Ääni on vaan aika pahan kuulonen..pärrää/räpättää n. minuutin ajan sammuttamisen jälkeen tosi voimakkaasti.

Auto siis 525d -02

[Clavurion]

Minkähän takia tuo hehkujen ohj yksikkö sirittää tosi voimakkaasti likimain aina moottorin sammuttamisen jälkeen?

Viimeksi testerissä herjas kyllä hehkuja, mutta en oo nyt ehtiny keskittyä noihin kun autossa on kaikkea muutakin "vikaa"
Ääni on vaan aika pahan kuulonen..pärrää/räpättää n. minuutin ajan sammuttamisen jälkeen tosi voimakkaasti.

Auto siis 525d -02

Kuuluuko se tosiaan hehkureleeltä, joka on E-boxin sisällä?

[Saarikoski]

Kuuluuko se tosiaan hehkureleeltä, joka on E-boxin sisällä?

Pakko myöntää, että en tarkkaan osaa nimetä noita/ tiedä hehkujen komponentteja, mutta siis siinä imsarjan alla sellanen musta loota jonne menee monta suojattua johtoa. Tai ainakin kun siihen koskee tuntee miten räpättää. En oo koskaan tuota "boxia" avannu/joutunu hehkuilla mitään tekemään.

Samallainen ääni kuin magneettiventtiili antais pulssia 10krt/sek tai rele takois päälle pois todella tiuhaan. Alkaa ja loppuu ns progressiivisesti...eli voimistuu/loppuu pikkuhiljaa.

Voihan tuo olla jokin muukin, mutta onko tuolla mitään muuta joka ko. äänen voi saada aikaan ja sitten resonoi tuohon lootaan. Äänen taajuus myös selvästi muuttuu kun lootaa vääntää tms. Että mun mielestä se tuon sisältä tulee.

Yritin löytää relettä/sulakettakin, joka katkasis tuolta virrat mutta kuten viimeaikojen kuvioon kuuluu en sellasta löytäny tietty ja netistä en hehkujen eliminoimiseks/virrattomans saattamiseksi ohjetta löydä.

Pikkuhiljaa alkaa keittää tämän auton kans kun epätoivosesti hritän saattaa jonkinlaiseen käyttökuntoon omin avuin, mutta viat alkaa olla niin "outoja" että epätoivo hiipii.

[Clavurion]

Pakko myöntää, että en tarkkaan osaa nimetä noita/ tiedä hehkujen komponentteja, mutta siis siinä imsarjan alla sellanen musta loota jonne menee monta suojattua johtoa. Tai ainakin kun siihen koskee tuntee miten räpättää. En oo koskaan tuota "boxia" avannu/joutunu hehkuilla mitään tekemään.

Samallainen ääni kuin magneettiventtiili antais pulssia 10krt/sek tai rele takois päälle pois todella tiuhaan. Alkaa ja loppuu ns progressiivisesti...eli voimistuu/loppuu pikkuhiljaa.

Voihan tuo olla jokin muukin, mutta onko tuolla mitään muuta joka ko. äänen voi saada aikaan ja sitten resonoi tuohon lootaan. Äänen taajuus myös selvästi muuttuu kun lootaa vääntää tms. Että mun mielestä se tuon sisältä tulee.

Yritin löytää relettä/sulakettakin, joka katkasis tuolta virrat mutta kuten viimeaikojen kuvioon kuuluu en sellasta löytäny tietty ja netistä en hehkujen eliminoimiseks/virrattomans saattamiseksi ohjetta löydä.

Pikkuhiljaa alkaa keittää tämän auton kans kun epätoivosesti hritän saattaa jonkinlaiseen käyttökuntoon omin avuin, mutta viat alkaa olla niin "outoja" että epätoivo hiipii.

Se muovikotelo on ainoastaan johdotusta varten. Siinä lähettyvillä EGR:n, moottorin tukikumien ja imusarjan läppien alipainesolenoidit. Jostain noista se ääni todennäköisemmin tulee. Imusarja irti helpompi tutkia.

[T3]

Tonni täynnä. Uusi topikki tuossa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=349326