E39 kysymyksiä ja vastauksia XVI

[Turunpoika]

Ei pakottavaa tarvetta lukita vauhtipyörää.

Laita suosiolla Bosch tehdaskunnostettu. Tai jos haluat halvalla päästä, niin joku Bosch-pajan korjaama vaihtari.

https://aeromotors.fi/kataloog/article/1379147/0-986-437-004-bosch

https://www.ebay.de/itm/132237316195

Kiitos Clavu tiedosta sekä hyvistä linkeistä

[Stuntman]

M62B44TU jäähdyttimen lämpotilasensori

Onko jäähdyttimen paluuletkussa oleva lämpotilasensori (13621433077) ainut mikä ohjaa sähköflektin käynnistystä?
Kun nyt flekti lähtee päälle kun moottorinlämpö on noin 90C. Tämä siis m62b44tu. Toki kun ilmastoinnin laittaa päälle
niin silloin se lähtee päälle heti niinku kuuluukin.

[Worldfuture]

Onkos jollain muulla ollu semmosta oiretta että sytyttää välillä acs ja abs valon? Lukija meinas että oikeenpuolen etuanturi pimee, vaihoin sen mutta tekee samaa vieläkin:think Voiskohan olla johto rispaantunu jostain että yhteys katkee välillä? Ja meneekö se johto suoraan abs-yksikölle vai kiertääkö jostain?

[Pazi88]

Onko jäähdyttimen paluuletkussa oleva lämpotilasensori (13621433077) ainut mikä ohjaa sähköflektin käynnistystä?
Kun nyt flekti lähtee päälle kun moottorinlämpö on noin 90C. Tämä siis m62b44tu. Toki kun ilmastoinnin laittaa päälle
niin silloin se lähtee päälle heti niinku kuuluukin.

Ko. anturi sekä ilmastointi ohjaa. Ei riipu koneen lämmöstä varsinaisesti vaan juurikin siitä syylärin ulostulosta olevasta lämpötilasta.

[Heguli 31]

Onkos jollain muulla ollu semmosta oiretta että sytyttää välillä acs ja abs valon? Lukija meinas että oikeenpuolen etuanturi pimee, vaihoin sen mutta tekee samaa vieläkin:think Voiskohan olla johto rispaantunu jostain että yhteys katkee välillä? Ja meneekö se johto suoraan abs-yksikölle vai kiertääkö jostain?

Millä ohjelmalla koodit on tsekattu? Vika voi olla johdossakin,kuitenkin harvemmin. Autosi vuosimallista riippuen vika voi löytyä itse abs-boksista. Taitaa olla "tyyppivika" ns.uudemmissa. Myös uusi(kin) tarvikeanturi voi toimia puutteellisesti. Tai ei toimi ollenkaan. Samoin anturin asennuksessa on se anturin kiinnityspinta puhdistettava huolella hapettumista yms. että anturin "hajurako" hammaskehään pysyy oikeana. Livedataa lukemalla varmaan jotain osviittaa löytynee.

[Worldfuture]

Millä ohjelmalla koodit on tsekattu? Vika voi olla johdossakin,kuitenkin harvemmin. Autosi vuosimallista riippuen vika voi löytyä itse abs-boksista. Taitaa olla "tyyppivika" ns.uudemmissa. Myös uusi(kin) tarvikeanturi voi toimia puutteellisesti. Tai ei toimi ollenkaan. Samoin anturin asennuksessa on se anturin kiinnityspinta puhdistettava huolella hapettumista yms. että anturin "hajurako" hammaskehään pysyy oikeana. Livedataa lukemalla varmaan jotain osviittaa löytynee.

Auto on vuosimallia 2001. Ja ostin pari vuotta sitten korjatun boksin siihen, ja laitoin ihan orkkiksen anturinkin

[Heguli 31]

Ja ostin pari vuotta sitten korjatun boksin siihen

Käytetty boksi kuitenkin,eli ei mikään ihme jos olisi "hyppylanka" korkannut taas. Noiden korjauksessa yleensä vain se viallinen komponentti vaihtuu/korjataan,joten niitä mahdollisia tulevia vikapaikkoja jää useita.

[Stuntman]

Ko. anturi sekä ilmastointi ohjaa. Ei riipu koneen lämmöstä varsinaisesti vaan juurikin siitä syylärin ulostulosta olevasta lämpötilasta.

Ok. Kiitos tiedosta. Täytyy hommata uusi anturi.

[Turunpoika]

Ei pakottavaa tarvetta lukita vauhtipyörää.

Laita suosiolla Bosch tehdaskunnostettu. Tai jos haluat halvalla päästä, niin joku Bosch-pajan korjaama vaihtari.

https://aeromotors.fi/kataloog/article/1379147/0-986-437-004-bosch

https://www.ebay.de/itm/132237316195

Tilasinko väärän pumpun kun RaelOEM:n mukaan osanumero on 13517787632 ja tilaamani numero on 13512247798. Sopiiko tämä pumppu. Tilasin pumpun antamastasi ebay:n linkistä

[Clavurion]

Tilasinko väärän pumpun kun RaelOEM:n mukaan osanumero on 13517787632 ja tilaamani numero on 13512247798. Sopiiko tämä pumppu. Tilasin pumpun antamastasi ebay:n linkistä

Sama kampe, päivittynyt osanumero.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=DL81-EUR-09-2002-E39-BMW-530d&mg=13&sg=15&diagId=13_2041&q=13517787632

[Turunpoika]

Sama kampe, päivittynyt osanumero.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/par...&q=13517787632

Hienoa, kiitos Clavu

[poke]

En löytänyt onko aiemmin ollut juttua tästä...

Vaihdoin e39 tourinkiin ilmajousituksen tilalle rautajouset. Pitääkö jotain koodailla kun ilmahimmelit on poistettu käytöstä? Jos niin mitä?

[Clavurion]

En löytänyt onko aiemmin ollut juttua tästä...

Vaihdoin e39 tourinkiin ilmajousituksen tilalle rautajouset. Pitääkö jotain koodailla kun ilmahimmelit on poistettu käytöstä? Jos niin mitä?

Ei varsinaisesti pakottavaa tarvetta koodata, mutta tietenkin pitää, jos ei halua varoituksia katella mittaristossa. Kyseinen varuste (220 0000000002000000 NIVEAUREG) poistetaan varustelistasta (ZCS), tallennetaan uusi varustelista ja koodataan kaikki ohjainlaitteet.

[naikou]

Ostin käytetyn LCM III B vm.-02 525d sedanista ja kokeilin sitä omaan vm.-96 sedaniin, takasumuvalo, suuntavilkku ja kaukovalo ei pelaa mutta muuten kaikki ok. Saako koodaamalla kaikki toimimaan kuten kuuluu? Mittasin myös takapolttinoille tulevan jännitteen moottori käynnissä ja se oli 13.85V, saako tällä uudemmalla boksilla jännitteen tiputettua sinne alle 12v?

[Clavurion]

Ostin käytetyn LCM III B vm.-02 525d sedanista ja kokeilin sitä omaan vm.-96 sedaniin, takasumuvalo, suuntavilkku ja kaukovalo ei pelaa mutta muuten kaikki ok. Saako koodaamalla kaikki toimimaan kuten kuuluu? Mittasin myös takapolttinoille tulevan jännitteen moottori käynnissä ja se oli 13.85V, saako tällä uudemmalla boksilla jännitteen tiputettua sinne alle 12v?

Pitäis saada koodaamalla toimimaan. Suuntavilkku ja pitkät ehkä selittyy sillä, kun vilkkuviiksessä on erilainen toimintalogiikka.

Miksi se takapolttimoiden jännite pitäis olla jotain muuta kuin suora akkujännite? Keston takia?