E39 alusta. Miksi ei madallu?

[Bmw Master]

Edessä navasta kaareen 380mm, takana 350mm.

3kk myöhemmin keula on asettunut/painunut 370mm. Eli ihan sopiva, etenkin kun perää korotettiin ja nyt 370mm. Stance on parempi kun auto on suorassa eikä perä painuksissa. Kuitenkin matalampi kuin tavallinen alusta uutena.

[JML]

Vähänhän tuo sitten korkeaksi jää tuolla oli joku kommentoinut, että -50mm weiteceillä 325mm edessä navasta kaareen

Kuten muistelinkin mutta tarkistin vielä papereista, eli mun Weiteckit on 30/20 madaltavat ja niillä tippu sinne 335...340 mm navasta kaareen sekä keulassa että perässä. Näin ollen uskon, että -50 mm pudottaa kyllä sinne 325 mm tuntumaan keulan.

[Jonski|]

Vähänhän tuo sitten korkeaksi jää tuolla oli joku kommentoinut, että -50mm weiteceillä 325mm edessä navasta kaareen

[JML]

Milläs jousilla se laskee keulasta ja perästä sinne about 320mm navasta kaareen? Varmaan KAW ja weitec ainakin? Tekeekö noilla weitecin jousilla mitään?

Moi,

Mulla on ollut kohta kolme vuotta ja reippaat 100 tkm omassa e39 sedanissa Weitecin madallusjouset. Oli pakko ostaa siihen rakoseen, kun tilatu H&R:t jäi tulematta ja leima oli loppua. Aluksi harmitti valinta, mutta nyt olen positiivisesti yllättynyt ko. jousiin, jotka ovat toimineet todella hyvin. Kyyti on hyvä ja alusta jämäkkä. Mitään ongelmia ei ole ollut eikä alusta ole pudonnut tai lusahtanut ajan saatossa. Kaaresta napaan on edessä ja takana muistaakseni noin 340 mm. Iskareina on Pro Damperit.

[-kalevi-]

Milläs jousilla se laskee keulasta ja perästä sinne about 320mm navasta kaareen? Varmaan KAW ja weitec ainakin? Tekeekö noilla weitecin jousilla mitään?

Ihan hyvän oloset mielestäni on. Itellä on edessä weitecin -50mm 540i :ssä ja navasta kaareen 335, eli aika korkeeks jää

[Jonski|]

Milläs jousilla se laskee keulasta ja perästä sinne about 320mm navasta kaareen? Varmaan KAW ja weitec ainakin? Tekeekö noilla weitecin jousilla mitään?

[Jonski|]

Schmiedmannilta löyty myös

[Bmw Master]

Mistä nuo madaltavat jousilautaset kannattais tilata ja onko ne kaikki noita -10mm pudottavia vai onko esim. -15mm, ebaysta yritin ettiä, mutta hakusanat on hakusessa

Jostain kumman syystä niitä joskus on ja joskus ei ebayssä. Silloin kun on, niin vain muutama myyjä. Eivät taida olla kovin haluttua tavaraa. Hintakin on melkein sama kuin pelkillä etujousilla ja vaihtaminenkin sama homma...

EDIT: Tuossa yhdet, postit Suomeen tosi kovat. Jos lähettää useamman setin yksillä posteilla niin kimppatilaus?
http://www.ebay.de/itm/5er-BMW-E39-B...item58a1b164c7

[Jonski|]

Mistä nuo madaltavat jousilautaset kannattais tilata ja onko ne kaikki noita -10mm pudottavia vai onko esim. -15mm, ebaysta yritin ettiä, mutta hakusanat on hakusessa

[N1ksu]

Mulla 528:ssa h&r 40/15 korkeus edessä tasan 350 ja takana 340. Tuo 320mm edessä on jo melkoinen hasardikorkeus katukivetysten ym. suhteen IMO.

Eipä itellä oo mitään onkelmia noitten katukivetyksienkaa ollu tähän asti ja korkeutta onse 320mm edessä ja takana pikkasen enempi niin ei raavi kaariin kun joku istuu kyydissä

[Tome]

Mulla 528:ssa h&r 40/15 korkeus edessä tasan 350 ja takana 340. Tuo 320mm edessä on jo melkoinen hasardikorkeus katukivetysten ym. suhteen IMO.

[Bmw Master]

Ei ilmennyt että mistä autosta ne sedanin M-sport jouset on. Jos jostain muusta kuin 520-528 niin jousijäykkyys on väärä ja keula jää korkeaksi.

Ja mitä madallukseen tulee niin 320mm on sopiva korkeus. Sillä pärjää vielä talvellakin ilman ongelmia. Yli sen ei ole madallus.

Siinäpä se ongelma ilmeisesti olikin. Ne oli 523:sta jolloin ne olisi sopivat. Mutta jälkeenpäin paljastui ettei ne olleet alkuperäiset vaan ne oli siihenkin vaihdettu muualta, epäilen dieseliä.

[Robi]

Piti kaivaa vanha topic esille.

528ia touring, edessä käytetyt sedanin m-sport jouset, takana vakiot. Edessä navasta kaareen 380mm, takana 350mm. Takana siis hieman kuoleentuneet, mutta miksi keula noin korkea? Jouset oli selvästi n.20mm lyhyemmät kuin entiset. Iskarit vajaa vuosi sitten vaihdettu Bilstein B4 ja Bilsteinin yläpäät. Voiko noissa yläpäissä olla joku mittaero? Mielestäni nuo on "syvemmät" konehuoneenpuolelta kuin vanhat.

Ei ilmennyt että mistä autosta ne sedanin M-sport jouset on. Jos jostain muusta kuin 520-528 niin jousijäykkyys on väärä ja keula jää korkeaksi.

Ja mitä madallukseen tulee niin 320mm on sopiva korkeus. Sillä pärjää vielä talvellakin ilman ongelmia. Yli sen ei ole madallus.

[marcus_108]

Mittaappa ja kerro mikä masiina.

Tossa sigun autossa aika tarkkaan keskiöstä kaareen 355mm. Kummin ja renkaan väliin silti jää vielä n. 40mm 235/35/19

[Bmw Master]

Mä laitoin hiljan noi h&r jouset.. Voin mittailla kun pääsen kotiin.

Mittaappa ja kerro mikä masiina.