E39 ostamassa ja käyttökokemuksia

[MayheM]

Noniin, threadin aloittajana voin ilmoittaa saaneeni oman projektini päätökseen, tai ainakin vahvasti loppusuoralle. Lopulta tulin sitten hakeneeksi Tukholmasta E46 323i:n. 115 tkm ajettu yksilö 60-vuotiaan opettajarouvan alta. Kohtuuvarusteilla (mm. ACC ja Navigation System, täysi merkkiliikkeen huoltokirja) ja käytännössä uutta vastaavassa kunnossa talvivarustein ja kaksin hyväkuntoisin merkki-kumein. Tullista otin laivasta tullessa väliaikaisen ajoluvan ja huomenna katsastuskonttorille ja viikolla sitten vielä tulliin veroilmoitusta tekemään.

Auton hinnaksi tuli 75000 SeKr., eli noin 8000€. Tuohon päälle reissukustannuksia tuli vain pari sataa Ernoa laivareissuun, joka meni toki myös virkistysmatkana. Saa nyt nähdä mihin kohtaa tikkataulua tullimiehen tikka osuu, kun veropäätöstä takahuoneessa arpoo. Joka tapauksessa ei voin kuin taputella selkään itseään tämän kärryn johdosta; täysin pistämätön yksilö noilla kilsoilla ja kaikki kulut mukaan luettuna hintaa jäänee selvästi alle 12,5 kilon!

[teropa]

Noniin, threadin aloittajana voin ilmoittaa saaneeni oman projektini päätökseen, tai ainakin vahvasti loppusuoralle. Lopulta tulin sitten hakeneeksi Tukholmasta E46 323i:n. 115 tkm ajettu yksilö 60-vuotiaan opettajarouvan alta. Kohtuuvarusteilla (mm. ACC ja Navigation System, täysi merkkiliikkeen huoltokirja) ja käytännössä uutta vastaavassa kunnossa talvivarustein ja kaksin hyväkuntoisin merkki-kumein. Tullista otin laivasta tullessa väliaikaisen ajoluvan ja huomenna katsastuskonttorille ja viikolla sitten vielä tulliin veroilmoitusta tekemään.

Auton hinnaksi tuli 75000 SeKr., eli noin 8000€. Tuohon päälle reissukustannuksia tuli vain pari sataa Ernoa laivareissuun, joka meni toki myös virkistysmatkana. Saa nyt nähdä mihin kohtaa tikkataulua tullimiehen tikka osuu, kun veropäätöstä takahuoneessa arpoo. Joka tapauksessa ei voin kuin taputella selkään itseään tämän kärryn johdosta; täysin pistämätön yksilö noilla kilsoilla ja kaikki kulut mukaan luettuna hintaa jäänee selvästi alle 12,5 kilon!

Ja kuviahan me sitten seuraavaksi kaivattais...

Tero

[MayheM]

Ja kuviahan me sitten seuraavaksi kaivattais...

Tero

Toistaiseksi ei ole muuta kuin tuo myynti-ilmoitus, joka on vielä näköjään netissä: http://www.blocket.se/vi/15082443.htm?ca=11_s

Ehkä siitä jokunen kuva tulee itsekin näpättyä kun saa kesävalssit alle, tai alut ostettua talvikumeihin...

[BMW]

Noniin, threadin aloittajana voin ilmoittaa saaneeni oman projektini päätökseen, tai ainakin vahvasti loppusuoralle. Lopulta tulin sitten hakeneeksi Tukholmasta E46 323i:n. 115 tkm ajettu yksilö 60-vuotiaan opettajarouvan alta. Kohtuuvarusteilla (mm. ACC ja Navigation System, täysi merkkiliikkeen huoltokirja) ja käytännössä uutta vastaavassa kunnossa talvivarustein ja kaksin hyväkuntoisin merkki-kumein. Tullista otin laivasta tullessa väliaikaisen ajoluvan ja huomenna katsastuskonttorille ja viikolla sitten vielä tulliin veroilmoitusta tekemään.

Auton hinnaksi tuli 75000 SeKr., eli noin 8000€. Tuohon päälle reissukustannuksia tuli vain pari sataa Ernoa laivareissuun, joka meni toki myös virkistysmatkana. Saa nyt nähdä mihin kohtaa tikkataulua tullimiehen tikka osuu, kun veropäätöstä takahuoneessa arpoo. Joka tapauksessa ei voin kuin taputella selkään itseään tämän kärryn johdosta; täysin pistämätön yksilö noilla kilsoilla ja kaikki kulut mukaan luettuna hintaa jäänee selvästi alle 12,5 kilon!

Onneksi olkoon autosta!

Jos tulee jotain tuosta autonhakumatkasta enemmän mieleen niin sepusta ihmeessä. Itsekin mahdollisesti ruotsiin päin suuntaamassa keväällä.

[MayheM]

Onneksi olkoon autosta!

Jos tulee jotain tuosta autonhakumatkasta enemmän mieleen niin sepusta ihmeessä. Itsekin mahdollisesti ruotsiin päin suuntaamassa keväällä.

No homma meni yksinkertaisuudessaan näin. Katselin auton tarkkaan Blocket.se:stä. Kyselin muutamasta yksilöstä mailitse ensin, kunnes kohdalle tuli sopiva. No tässä vaiheessa ei muuta kuin kova mailisota omistajan kanssa, jotta sain auton kunnon ja historian selvitettyä. Huoltokirjastakin sain kotiin kopion perinteisellä postilla, koska myyvä mummo ei osannut skanneria käyttää. Lopulta olin vakuuttunut että tätä autoa pitää lähteä katsomaan.

Tilasin laivaliput (212€) itselleni sekä mammalle Siljalta, eli Tku-Sto ja paluumatakalle autopaikka. Viking Line olisi ollut halvempi ja aikatauluiltaan (myöhäisemmät herätykset) parempi, mutta haluamani ajankohta oli loppuunmyyty. No pe 7.3. kahdeksan maissa illalla astelimme laivaan. Aamulla seitsemältä (Suomen aikaa) sitten muutamaksi tunniksi laivasta terminaalin kahvilaan korttia lätkimään, eli odottelemaan että myyjä heräilee. Siitäpä sitte 3 euron metromatka kaupungin etelälaitaan, jossa myyjä oli vastassa asemalla. Kävimme koeajolla ja puolen tunnin jälkeen tapaamisesta laadittiinkin jo papereita (kauppakirja sekä rekisteriotteen ilmoitusosan täyttö) - sen verran vakuuttavassa kunnossa auto oli. Siitä sitten vaan rahansiirto (tarkkaan ottaen vasta toimeksianto) netin kautta myyjälle, nimet lappuun ja ajelin kärryn satamaan. Pysäköintimaksua meni siellä noin 9 euroa.

Tämän jälkeen kävimme vähän mamman kanssa kaupunkia katsastamassa ja sitten ajeltiinkin illalla täysin vaivattomasti laivaan. Rekkareita tai mitään papereita ei kyselty, auto oli siis Ruotsin kilvistä vielä. No yö laivalla ja Turussa maihin seitsemän maissa. Täytin tullissa ajoneuvon käyttöönottoilmoituksen (vai mikä se oli), sain ohjeet tuoda autoveroilmoituksen (2 lappua) viiden päivän sisällä arkena klo 8-16 välillä - ja katsastaa auton 10 päivän sisällä. Tullissa vierähti 10 minuuttia ja nyt sitten huomenna katsastamaan auto duunin päälle. Sen jälkeen kahden lapun täyttö veroa varten. Eli tuonnin vaatima effortti on käytännössä kolmen simppelin lapun täyttö tullissa. Katsastuksen yhteydessä/jälkeen Ruotsin kilvet lähetetään sitten Ruotsin Vägverketille, kuten myös Ruotsalainen rekisteriotteen ilmoitusosa. Sen jälkeen vain verojen maksu ja asia alkaa olla pihvi.

Tämä oli kyllä erittäin vaivaton prosessi, jos nyt ei enää mitään ihmeitä satu tullin tai katsastusmiehen kanssa. Itselleni sattui kohdalle erittäin asiallinen ja yhteistyökykyinen myyjä, joka ääneen totesi luottavansa olemukseeni, joten yhteistyö hänen kanssaan oli helppoa. Sain mukaan sen rekisteriotteen ilmoitusosankin ilman tappelua, vaikka en tiedä olisinko sitä tarvinut. Sen ilmoitusosan kohtalo kai Ruotsin tuonnissa on ollut se ainoa epäselvä kohta yleensä.

Summa summarum: reissu oli kannattava, hommat hoituivat vaivattomasti ja voin kyllä suositella muillekin autonhakua Ruotsista. Tärkeää kuitenkin lienee jonkunlaisen luottamuksellisen suhteen luominen myyjän kanssa, sekä tarkat ennakkoselvitykset auton kunnosta - ja kaupantekotavasta sopiminen etukäteen. Eli esim. maksutapa ja sen rekisteriotteen ilmoitusosan kohtalo kannattaa sopia etukäteen - ja tietenkin suunnitella tapaamispaikat ja -aikataulut niin että saa otettua selvää asioista etukäteen ja homma sujuu vieraalla maalla sitten luontevasti.

[Tomi T]

E39 olisi tarkoitus ostaa itsekin seuraavaksi.

Nyt olisi eräs yksilö mahdollisesti kiikarissa. Yksi juttu mietityttää, pudonnut tunkilta kuulemma joskus ja tullut helman alareunaan lommo (jotain sentin tms, en ole vielä käynyt autoa katsomassa). Voikohan tuo aiheuttaa helman ruostumista vaikka onkin sinkitty kori?

[Stone]

Voikohan tuo aiheuttaa helman ruostumista vaikka onkin sinkitty kori?

Kyllä, mutta ei se "käsiin" ruostu..

[teropa]

E39 olisi tarkoitus ostaa itsekin seuraavaksi.

Nyt olisi eräs yksilö mahdollisesti kiikarissa. Yksi juttu mietityttää, pudonnut tunkilta kuulemma joskus ja tullut helman alareunaan lommo (jotain sentin tms, en ole vielä käynyt autoa katsomassa). Voikohan tuo aiheuttaa helman ruostumista vaikka onkin sinkitty kori?

Niin ja tommosen helman maalaa esim Oulussa johki 100-150 euroon lakkauksine päivineen oikasuineen. Ei ole mikään kynnyskysymys tuommonen.

Tero

[Anselmo H]

Tämä oli kyllä erittäin vaivaton prosessi

Dodii, löytyihän se ajopeli viimein

Onnittelut autosta!

[MayheM]

Dodii, löytyihän se ajopeli viimein

Onnittelut autosta!

Kiitos! Ensimmäisen E46:n (316iA) ajettuani päätin jo lähes varmasti että E46 ei ole minua varten. No, omaa autoa ajaessani ei ole kertaakaan tullut fiilistä että valinta olisi ollut jotain muuta kuin loistava! Totta kai se kone vaikuttaa ajokokemukseen ja epäilemättä 2,5 l kutosessa on eri alusta kuin siinä 316:n myllyssä, kyllä sen tuntee. Paljon olen lukenut herjoja E46:sta tältä foorumilta, mutta vaikka itse olen kriittinen ihminen, niin en voi kyllä muutaman päivän ajokokemuksen jälkeen moittia mitään autostani. Eikä jäänyt mitään hampaankoloon ostoksesta, toisin kuin esimerkiksi edellisen autonvaihdon jälkeen.

Pitää onnitella itsekin itseäni tästä autosta ja kohdistaa kiitokset foorumilaisille autonhankintaa helpottaneista neuvoista ja kommenteista!

[MayheM]

En ole ennustaja mutta kyllä nyt vahvasti näyttää siltä, että BMW ei ole sinun merkkisi, olet suurella todennäköisyydellä onnellisempi jonkun muun merkkisen auton kanssa. Vähän kun budjettia singuttaa, niin alkaa saamaan jo ihan uusia autoja, joissa on jopa 5-vuoden takuu. Tämä ei ole v*ttuilua, homma vaan ei tule toimimaan.

Toivottavasti et ollut oikeassa aiemmin!

[pmv]

Toivottavasti et ollut oikeassa aiemmin!

Selailin tätä topikkia vähän taaksepäin, niin hieman hymyilyttää että MayheM päätyi hakemaan e46:n Ruotsista, varsinkin kun lukee topikin postaukset #202 ja #231! Mutta tosiaan pääasia että hyvä kiesi löytyi. Minähän sanoin jotta toi pre-faceliftin 316i ei kerro koko totuutta e46-mallisarjasta. Ei saisi koskaan hirttäytyä mihinkään ennakkokuvitelmiin ja huhupuheisiin.

[eeno]

Onnittelut Mayhemille uuden auton johdosta ja kiitokset matkakertomuksesta! Avatarin kuvakin näköjään päivittynyt entistäkin rautaisempaan perään

VINK VINK kotimaasta 523 touringia hakeville ID:1813425 vain navi puuttuu (Ei mitään yhteyttä myyjään, ostaisin vain itse heti pois jos olisi ajankohtaista...)

[MayheM]

Selailin tätä topikkia vähän taaksepäin, niin hieman hymyilyttää että MayheM päätyi hakemaan e46:n Ruotsista, varsinkin kun lukee topikin postaukset #202 ja #231! Mutta tosiaan pääasia että hyvä kiesi löytyi. Minähän sanoin jotta toi pre-faceliftin 316i ei kerro koko totuutta e46-mallisarjasta. Ei saisi koskaan hirttäytyä mihinkään ennakkokuvitelmiin ja huhupuheisiin.

No kerrankos sitä paskaa puhuu!

Jees, oli tosiaan erittäin huono koeajo se yksi. Syynä tähän oli varmasti osittain erittäin tuulinen keli, ehkä huonot renkaat - sekä nuhainen 316:n kone, kuten myös sen (316:n) vempula alusta.

Ruotsistakaan en tosiaan olisi muutoin hakenut missään nimessä, mutta kun nyt sattui kohdalle erittäin otolliset olosuhteet kaupalle:
1) tämä YKSILÖ oli noin 1500€ muita vastaavia tarjolla olevia halvempi;
2) myyjänä oli 60 v fiksun oloinen opettajamummo joka sai vakuutettua minut auton pistämättömyydestä sekä omasta rehellisyydestään
3) kun auto löytyi Tukholmasta 25 km:n ajolla (Parainen-Turku), eli ei tarvinut ajella Ruotsissa muuten kuin metrolla (ja uudella Bemarilla!).
Näissä olosuhteissa oli melkein pakko lähteä hakemaan se auto!

Enkä todellakaan usko että tulen tätä ostopäätöstä koskaan katumaan. Tatti tanassa olen ajellut muutaman päivän soittopeli kiinni ajellut, jotta kutosen (ensimmäiseni) mölinän kuulee korviin...

[MayheM]

Onnittelut Mayhemille uuden auton johdosta ja kiitokset matkakertomuksesta! Avatarin kuvakin näköjään päivittynyt entistäkin rautaisempaan perään

VINK VINK kotimaasta 523 touringia hakeville ID:1813425 vain navi puuttuu (Ei mitään yhteyttä myyjään, ostaisin vain itse heti pois jos olisi ajankohtaista...)

Kiitos, kyllä nyt kelpaa!