E39 ostamassa ja käyttökokemuksia

[Driver22]

Ok. Kiitos tiedoista.

Niin saako 530 asennettua kahta säteilylämmitintä?
Paljonko on huoltoväli, ja mitä huoltoihin kuuluu ohjeen mukaan?

[TJJ]

Niin saako 530 asennettua kahta säteilylämmitintä?

Miksi niitä kaksi pitäisi asentaa? Kaksi saa V8-moottoreihin, 6-moottoreihin (E39 520-530) saa yhden.

[GameOver]

Miksi niitä kaksi pitäisi asentaa? Kaksi saa V8-moottoreihin, 6-moottoreihin (E39 520-530) saa yhden.

Eikös 530 ollut kuitenkin kasilla?

[Nisti]

Eikös 530 ollut kuitenkin kasilla?

Ei ole.

[TJJ]

Eikös 530 ollut kuitenkin kasilla?

Eipä ole. 535, 540 ja M5 on V8.

[GameOver]

Ääh. Ajattelin automaattisesti, et kun E34:ssä ja E38:ssa 530/730 on kasikoneella...

My bad.

[HC91]

Ääh. Ajattelin automaattisesti, et kun E34:ssä ja E38:ssa 530/730 on kasikoneella...

E34:sta ja varmaan myös E32:sta on tehty sekä M30 että M60 kattiloilla 530/730 mallina.

Ja takaisin asiaan, en kyllä ihan heti keksi miksi kannattaisi kovinkaan paljoa maksaa 530:sta ekstraa verrattuna faceliftattuun TU-padalliseen 528:iin, kokonaismassan mukaan verotettavissa olevia automaageja kun on kovin niukasti tarjolla. Tietty trendi näyttäisi tosin olevan että 530:et ovat paremmin varusteltuja - tosin on sellainenkin on nähty kuin 530i M-sport ilman MF-rattia/vakkaria

[GameOver]

E34:sta ja varmaan myös E32:sta on tehty sekä M30 että M60 kattiloilla 530/730 mallina.

Meinasinkin kirjoittaa, että myös kasikoneella... Jotenkin luulin, ettei mikään uusi juttu ollut, enkä siksi katsonut tarpeelliseksi eritellä noita...

[Driver22]

Siksi niitä voisi olla kaksi että lämpenisi paremmin. Mutta millainen on huolto-ohjelma?

[creative 22]

E34:sta ja varmaan myös E32:sta on tehty sekä M30 että M60 kattiloilla 530/730 mallina.

Ja takaisin asiaan, en kyllä ihan heti keksi miksi kannattaisi kovinkaan paljoa maksaa 530:sta ekstraa verrattuna faceliftattuun TU-padalliseen 528:iin, kokonaismassan mukaan verotettavissa olevia automaageja kun on kovin niukasti tarjolla. Tietty trendi näyttäisi tosin olevan että 530:et ovat paremmin varusteltuja - tosin on sellainenkin on nähty kuin 530i M-sport ilman MF-rattia/vakkaria

Missä/koska tälläinen oli myytävänä?Olen ajanut 528ia mutta ei tu-kone.Eipä ollut suurtakaan eroa omaani (10/00 525ia sedan).530i facelift vääntää muistaakseni 300nm ja tehot 231hp, huiput 250kmh, nopea Bmw.....

[teropa]

Vanhaa 528:ia voi tosiaan verrata facelift 525:een parhaiten. 530 on selkeästi himokkaampi menijä kuin 525/528. Kummatkin omistaneena lyhyen ajan sisällä voi sanoa, että eron huomaa.

Tero

[Exami]

E39:siä ostamassa...

Itsehän keräisin forumeilta ja muualta tietoja kokemuksia yms. ja kattoisin missä on vähiten ollut vikoja ja niitä sitten ettisin.. vähän samaa toteutin omassani.. tosin sisustasta ja muusta en mainitse mitään koska sähkölaitteet on aina sähkölaitteita ja ne voi mennä rikki vaikka toyotassa!

valita perusteita.. 3.0d (hyvät käyttöauto voimat) manuaali (automaatit surkuhupaisan kuuluisia?) sedan (miellyttää silmää, en ole isä)

Näillä mennään ja ihan hyvän auton taisin löytää sitten toki muut varusteet menee ihan hinnan mukaan?! :o mitä kalliimpi sitä enempi varusteita jne..

[TJJ]

Vanhaa 528:ia voi tosiaan verrata facelift 525:een parhaiten.

Ainakin 2004 E60 525iA (käsittääkseni tuossa on sama moottori kuin E39 facelift 525:ssä) oli selvästi tehottomampi kuin 528iA TU-koneella.

[HC91]

Missä/koska tälläinen oli myytävänä?

Helmikuussa kun metsästin autoa oli blocketissa 530i, musta sedan M-sport höystöillä, tais olla automaagi, ajettu n. 100tkm, sitten kun tihrusti kuvia tarkemmin niin ohhoh: 3-puolainen sporttiratti, muttei monitoiminäppäimiä

Piti ihan ETK:sta varmistaa että onko sitä rattia edes tuollaisena - ja onhan sitä

[LowFlyer]

Tänään tuli huomattua, että kyllä tuolla 523i:llä ja manuaalina aika pienellä pääsee jos vaan ajaa järkevästi. Ajelin tänään tuolta itärajalta Hämeenlinnaan 220km matkan keskinopeudella 87 km/h ja matkalla siis pääasiassa 80:n ja 100:n aluetta sekä vähäsen hitaampaa kaupunkiajoa ja valoissa seisomista Lahdessa. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 6,6l / 100 km ja tuntus pitävän todella hyvin paikkaansakin kun olen kulutusta laskenut muutenkin kuin ajotietokoneen perusteella. Kyseessä siis vanhempi singlevanoskone eli M52B25...

Varmaan muutkin päässeet samanlaisiin lukemiin, mutta vaikea uskoa että enää tuosta paljon vähemmällä menisi