E39 ostamassa ja käyttökokemuksia

[Tomi T]

Onko M62B35:n (valmistettu 9/98 jälkeen, jotain 10-12/98 ilmeisesti) öljypumpun pulteissa vielä tuota löystymisvaivaa?

[Vanquish]

Kiitos, kyllä nyt kelpaa!

Onnea! Pistäs muuten vielä aikanaan verot. Itse arvioin syksyllä verojen summaksi noin 4000-4500e

[O.K.]

tuohon hintaluokkaan lähes 90% tarjonnasta on ihan pommeja varsinkin häkkimyymälöissä noi sun vaihtoehdot näyttäisi olevan suoraan yksityisiltä, niin voi olla jopa asiallisia ja tuo sininen näyttää oikeen asialliselta. vakionopeussäädin ei toimi... tuskin iso vika?

Periaatteena, että minkäänmaalaisilta karvakourilta en osta mitään. Sakut eivät edes kuse noihin liikkeisiin päin.

Tero

Eli lähdin sit tuota mustaa (väri oli cosmosschwartz, ei sininen) katsomaan. Myyjällä oli ollut 3kk, mikä hiukan epäilytti, mutta nyt oli Caravelle kun oli 3 kakaraa. Siksi BMW myynnissä. Ja vaikka oli turkkilainen, niin myi kuitenkin yksityisenä, joten en olettanut tässä olevan ongelmaa. Kuvia oli myös lisää ja puhelimesssa kertoi kaiken muun olevan hyvin, paitsi vakionopeussäädin rikki. Maalipinta huippukuntoinen (ei kivenisekmiä tms. tai ruostetta).

Perillä:
-maalipinta täynnä pieniä naarmuja, kuin olisi oksilla hakattu oikein urakalla
-takaluukun alasauma umpiruosteessa, samoin takaikkunan ala- ja sivulaita
-sisusta oli siisti, kun se oli vaihdettu toisesta autosta (löytyi varusteluettelo, alun perin ollut kangaspenkit)
-öljykorkki ihan pikinen, saman näköistä kamaa öljytikussa juuri ja juuri alalaitaan asti
-kynnysmuovit tms. rikki, samoin keskikonsolin napeista muutama useammassa osassa (ollut tältäkin osin huonolla pidolla)
-parkkitutka ei toiminut, 1 anturi puskurin sisässä ja puskurissa tökeröitä korjauksia
-valojen ulkolasin sisäpinta likainen ja naarmuinen (mitä lie tehty?)
-huoltokirja loppui 30tkm kuten luvattu , mutta aikaa viimeisestä laimasta oli 4 vuotta) -> oikea ajomäärä varmaan ~250tkm
-ja kauppakirjan kirjoitus olisi ollut sivukujan häkkimyymälässä ("mennään kaverin luokse tekemään papaerit"). Häkkimyymälän pihalla useampiakin kolariautoja fiksausta odottamassa.
-eli lähes ainoa, mikä oli niin kuin luvattu, oli vakionopeussäätimen toimimattomuus
-> eli siis täys pommi ja kusetusyritys. Jäi mielikuva, että kun pitävät itse pari kuukautta, niin voivat myydä auton pois yksityisenä ilman minkäänlaisia takuita. Sinnehän se jäi.

Etukäteen katsotuista vara-autoista mukaan tarttui 1. omistajalta 200tkm ajettu vm-99 Saab 9-5 2.3t farkku, jossa pari parkkikolhua ja pari pikkuvikaa (ilmastointi ei toimi ja kuskin penkin muisti+penkinlämppärin napit tarvitsee uusia). Tosin hintaakin niiden mukaisesti alle 4k€. Nyt vain pikkuviat Saabista kuntoon ja sitten voisi säästellä hiukan lisää, että saa varmaan kunnollisen BMW:n.

Näin tällä kertaa. 2003 autonhakureissu meni hyvin, nyt ei ihan niin hyvin. Mutta jatkossa kyllä ainakin minä yritän karttaa noita turkkilaisia.

[jyrbba69]

kebab for the win

[bemu2000]

Eli lähdin sit tuota mustaa (väri oli cosmosschwartz, ei sininen) katsomaan. Myyjällä oli ollut 3kk, mikä hiukan epäilytti, mutta nyt oli Caravelle kun oli 3 kakaraa. Siksi BMW myynnissä. Ja vaikka oli turkkilainen, niin myi kuitenkin yksityisenä, joten en olettanut tässä olevan ongelmaa. Kuvia oli myös lisää ja puhelimesssa kertoi kaiken muun olevan hyvin, paitsi vakionopeussäädin rikki. Maalipinta huippukuntoinen (ei kivenisekmiä tms. tai ruostetta).

Perillä:
-maalipinta täynnä pieniä naarmuja, kuin olisi oksilla hakattu oikein urakalla
-takaluukun alasauma umpiruosteessa, samoin takaikkunan ala- ja sivulaita
-sisusta oli siisti, kun se oli vaihdettu toisesta autosta (löytyi varusteluettelo, alun perin ollut kangaspenkit)
-öljykorkki ihan pikinen, saman näköistä kamaa öljytikussa juuri ja juuri alalaitaan asti
-kynnysmuovit tms. rikki, samoin keskikonsolin napeista muutama useammassa osassa (ollut tältäkin osin huonolla pidolla)
-parkkitutka ei toiminut, 1 anturi puskurin sisässä ja puskurissa tökeröitä korjauksia
-valojen ulkolasin sisäpinta likainen ja naarmuinen (mitä lie tehty?)
-huoltokirja loppui 30tkm kuten luvattu , mutta aikaa viimeisestä laimasta oli 4 vuotta) -> oikea ajomäärä varmaan ~250tkm
-ja kauppakirjan kirjoitus olisi ollut sivukujan häkkimyymälässä ("mennään kaverin luokse tekemään papaerit"). Häkkimyymälän pihalla useampiakin kolariautoja fiksausta odottamassa.
-eli lähes ainoa, mikä oli niin kuin luvattu, oli vakionopeussäätimen toimimattomuus
-> eli siis täys pommi ja kusetusyritys. Jäi mielikuva, että kun pitävät itse pari kuukautta, niin voivat myydä auton pois yksityisenä ilman minkäänlaisia takuita. Sinnehän se jäi.

Etukäteen katsotuista vara-autoista mukaan tarttui 1. omistajalta 200tkm ajettu vm-99 Saab 9-5 2.3t farkku, jossa pari parkkikolhua ja pari pikkuvikaa (ilmastointi ei toimi ja kuskin penkin muisti+penkinlämppärin napit tarvitsee uusia). Tosin hintaakin niiden mukaisesti alle 4k. Nyt vain pikkuviat Saabista kuntoon ja sitten voisi säästellä hiukan lisää, että saa varmaan kunnollisen BMW:n.

Näin tällä kertaa. 2003 autonhakureissu meni hyvin, nyt ei ihan niin hyvin. Mutta jatkossa kyllä ainakin minä yritän karttaa noita turkkilaisia.

harmi homma. Se nyt vaan on tosi asia että tuohon hintaluokkaan on lähes mahdotonta löytää ehjää autoa... Jos ehjä on myynnissä tuohon hintaan, niin suomesta käsin sitä ei ehdi hakea. Paikan päällä pitää olla ja joka päivä pariin kertaan katsoa kaikki mahdolliset uudet ilmoitukset ja yrittää ehtiä katsomaan ennen muita. Autokauppa on tiukkaa bisnestä saksassa...

[Anselmo H]

Toivottavasti et ollut oikeassa aiemmin!

Tätä toivon tällä kertaa itsekin, autoansa kiroava bemaristi on huono juttu. Odotukset auton ehjyydelle ja rempattomuudelle eivät olleet siinä vaiheessa linjassa tavoitellun auton kanssa (E39). Luulenpa että näillä säädöillä hommat menee ihan mainiosti, ei muuta kun kovaa ajoa!

[touring39]

Jees, oli tosiaan erittäin huono koeajo se yksi. Syynä tähän oli varmasti osittain erittäin tuulinen keli, ehkä huonot renkaat - sekä nuhainen 316:n kone, kuten myös sen (316:n) vempula alusta.

Odota nyt kuitenkin semmosta tuulista keliä, kuin silloin oli...

[MayheM]

Odota nyt kuitenkin semmosta tuulista keliä, kuin silloin oli...

No eihän tässä nyt viitsi vasiten alkaa odottamaan, tulee kun on tullakseen
. Sen mitä olen nyt ajanut niin kyllä on oma auto kivasti tiellä pysynyt - ja eihän nyt joka päivä niin kovasti tuulekaan. Jos tuuliherkkyys on auton ainoa vika, niin ei tässä nyt niin kovin huonosti mene.

Tarkoitus ei missään nimessä ollut tarkoituksella mollata vaimosi autoa, mutta joku siinä ei vain iskenyt, en tiedä mistä se oli kiinni (tuulesta?). Ajotuntuma on kuitenkin ollut ihan erilainen tuolla omalla 323:llani. Kiitokset joka tapauksessa koeajosta vielä! Ja jos haluat vastapalvelukseksi ajaa tuon minun kärryni ja haukkua sen pohjamutiin, niin tervetuloa vaan - silmä silmästä jne!

[O.K.]

harmi homma. Se nyt vaan on tosi asia että tuohon hintaluokkaan on lähes mahdotonta löytää ehjää autoa...

No ainakin tällä kertaa se piti paikkansa

Tuotu Saab vaikuttaa nyt tarkemmankin syynin jälkeen edelleen ihan hyvältä ostokselta hintaan nähden. Eli laittaa sen nyt kuntoon ja myyntiin muulla kuin "pakko saada kaupat nopeasti"-hinnalla. Ja jos ei mene siihen hintaan, niin sitten ajelee tuolla ja säästää jonkun verran lisää 528:iin.

Ei tuo reissu loppupeleissä niin paljoa harmita, kun ihan hyvä perheauto sieltä tuli. Mieluummin Saab kuin täys romu BMW.

Edit: ja koska työpaikalla minut tiedetään bemaristiksi, niin hiukan olen saannut kuulla huumorimielellä heitettyä kommenttia Saabin valinnasta

[Brasco]

Kysytäänpä tässä tämä:

Onko kaikki E39 M-sport mallit vuodelta 2001-2003, noilla mustilla kylki/puskuri listoilla?

MInun silmään ei ainakaan ole osunut korin värisillä listoilla olevaa m-sport mallia?Onko sellasta edes ollut saatavilla?

[PeteS]

Kysytäänpä tässä tämä:

Onko kaikki E39 M-sport mallit vuodelta 2001-2003, noilla mustilla kylki/puskuri listoilla?

MInun silmään ei ainakaan ole osunut korin värisillä listoilla olevaa m-sport mallia?Onko sellasta edes ollut saatavilla?

Eikö ne oo kaikki mustilla listoilla.:think Näin mielestäni mut tietävämmät korjatkoon jos näin ei ole.

[Brasco]

Eikö ne oo kaikki mustilla listoilla.:think Näin mielestäni mut tietävämmät korjatkoon jos näin ei ole.

Jaa jaa, ei vaan oo osunu silmään missään korinvärisillä listoilla..

Äm vitosethan on noilla korinvärisillä listoilla,sellasia ainakin olen nähnyt.

[valtti81]

530i e39

Sen verran tarttee tuota 530i kehua että käytiin acs08s ja matkaa tuli sellanen 700km ja 6hlöö oli kyytis ja motarinopeuksia (130-140) ajeltiin ja vähä ohiteltiinki ja viimeset 2km ajettiin kävelyvauhtia ja keskikulutus oli 7.9l eli mun mielestä aika pirun vähä! eikä takapenkiltä kuulunu hirveesti soraääniä vaikka oli 4hlöö (toki voi verrata kuivan kesän oraviin mutta kuitenkin)

[Laku]

Sen verran tarttee tuota 530i kehua että käytiin acs08s ja matkaa tuli sellanen 700km ja 6hlöö oli kyytis ja motarinopeuksia (130-140) ajeltiin ja vähä ohiteltiinki ja viimeset 2km ajettiin kävelyvauhtia ja keskikulutus oli 7.9l eli mun mielestä aika pirun vähä! eikä takapenkiltä kuulunu hirveesti soraääniä vaikka oli 4hlöö (toki voi verrata kuivan kesän oraviin mutta kuitenkin)

Pienellä on mennyt, lienee manuaaliaskilla?

[maXmauku]

Tuli luettua tämä threadi läpi, koska tarkoitus hankkia E39 "lähi"tulevaisuudessa. Sen verta olen kartoittanut, että se olisi 530iA facelift sedan. Budjetti pyörisi jossain 20-25K€ tietämillä. Ilmeisesti tuolla saisi jo ihan fiksuja pelejä. Varustusta saisi olla alkup. iso m-paketti, steppi ja muut on sitten plussaa.

Suomessa aika niukka valikoima, mutta odottamalla varmasti löytyisi sopiva. Ulkomailta en itse arvaisi lähteä hakemaan, joten sen hoitasin välittäjän avustuksella. Tuosta budjetista voisi pari kiloa varata auton huoltoon. Stepin ölkät ja alustan huolto/päivittely yms.

Kuulostaisiko tämä realistiselle suunnitelmalle?

Nettiautossa tällähetkellä ihan fiksun oloinen peli, jos on ilmoon uskominen.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1804117