E39 facelift ajovalot

[tdspenari]

Ei muuten lähe joka umpiosta saunomalla tai kuumailmapuhaltimella lasit pois, ite koitin paripäivää sitte eikä mihinkään... Jossaki vanhassa topikissa oli puhetta että niitä ois kahela eri liimalla.

[janke]

Eikö muka lähde noin:think

https://www.youtube.com/watch?v=cLwNN2elTJg

https://www.youtube.com/watch?v=pgbzw3217Eo

[Stitch]

Ei muuten lähe joka umpiosta saunomalla tai kuumailmapuhaltimella lasit pois, ite koitin paripäivää sitte eikä mihinkään... Jossaki vanhassa topikissa oli puhetta että niitä ois kahela eri liimalla.

Tottahan tämä. Se kovempi liima faceliftissä ei kuumentamisesta välitä mitään. Menee pilkkomiseksi.
Joillain on osunut niihinkin sitä pehmeää liimaa, mutta kova yleisempi.

[bemmeri]

Eikö muka lähde noin:think

https://www.youtube.com/watch?v=cLwNN2elTJg

https://www.youtube.com/watch?v=pgbzw3217Eo

Lähtee jos on butyylimassalla(lakunauhalla) tiivistetty tehtaalla. Se jäykempi tavara ei noin kevyillä otteilla lähde.


Itellä oli kovemmalla massalla kiinni, taitaa olla -03 valmistetut umpiot.
Muistaakseni joutu antamaan ihan huolella lämpöä noille neljä vuotta sitten, silleen että pleksit "suli" ja rungotkin sai hieman siipeensä.
Silloin laittelin jollain Sialla uudet linssit kiinni (en muista enää massan tyyppiä), mutta nyt lähti mukavasti auki kun vähän kuumapuhaltimella lämmitti ja kampesi tasaiseen auki.
Just oon liimailemassa takaisin kasaan uusilla linsseillä/projektorilla/rinkuloilla ja nyt käytän butyylimassaa. Jos vaikka tarvii kolmannen kerran aukoa...
(tosiasiassa epäilen noiden kiinan rinkuloiden kestoa, niin jätetään helppo optio plexien aukaisuun)

[Hezman]

Myös omani 10/02 oli ikiliimalla kasattu. Umpio sulaa ennen ympäriltä kuin liima alkaa heltiämään. Mutta on siihenkin keinot olemassa.
Jos uudet pleksit valmiina niin sit ei ole mitään vaikeutta. Laikalla leikkoo vanhan pleksin läheltä liimausta kokonaa kuikkaan. Sen jälkeen pääsee hyvin mattopuukolla leikkaamaan liimasauman auki molemmilta puolilta. Mutta jos meinaa umpion aukaista niin, että pleksit säilyy ehjänä, onkin jo hiukan työläämpi homma. Umpion reunusta joutuu tietyistä kohdista rikkoo, jotta pääsee mattopuukolla ynnä muilla työkaluilla liimasauman leikkaamaan auki.
Ja nimenomaan kannattaa rikkoa, ei leikata. Rikotun sauman pystyy liimaamaan kasaan helposti, ja likimain uudenveroiseksi.

E: Jarrucliineri pehmittää jonkin verran sitä ikiliimaa.

[lj123]

WD40 tai silikonispray on sitten hyvä aine jos pitää jotain butyyliroiskeita tai valumia siivota liimauksen jälkeen.

Kannattaa tosiaan ne vanhat liimat putsata, jos hermot kestää. Kuumana saa kyllä vaikka mattoveitsellä ja ruuvitaltalla ne urat siivottua. Itsellä sen istumattomuuden ekassa umpiossa aiheutti vanhasta linssistä sinne uraan liiman sekaan jäänyt ihan pieni muovin pala.

En tiedä saisiko sillä silikonisuihkeella sen urankin jotenkin liuotettua paremmin putsattavaksi. Mutta silloin kannattaa purkaa ihan koko kuori yksinään irralliseksi.

Googlella ainakin englanniksi taitaa löytyä ne kk/vuosi tiedot että missä umpioissa on ne kovat ikiliimat.

[MaxSound]

Onko kukaan muuten kokeillut metallisia säätötankoja? Löysin sattumalta nyt linkin kun omat on jo vaihdettu.

http://m.ebay.com/itm/BMW-E39-5-Series-Lift-Facelift-00-03-Headlight-Adjuster-Life-Time-Warranty-/281334842156?hash=item4180dd032c%3Ag%3A39sAAOxyYANTcJjH&_trkparms=pageci%253Ae7b279fd-d1e8-11e6-9520-74dbd180c00e%257Cparentrq%253A65c170361590a2aba62f537affcab1d1%257Ciid%253A5

Ne muoviset jotka oli rikki mureni ihan käsiin.

Minä tilasin ja asensin, hienosti sopii paikalleen ja on tukevat.

Katsotaan kestoa kunhan saan nuo EvoX-R projektiumpiot muuten kasattua loppuun.

[hallu]

Onko joku tilannut uudet heijastinpinnat tai sen mullinsilmän kokonaisuutena umpion sisälle?
Mitä maksoi ja mistä niitä " saa " ?
Linkki tms. itse olen avuton ulkomaan nettikauppojen kanssa... Nykyiset valot on heijastinpinnoiltaan avian kauheat.

[bemmeri]

Onko joku tilannut uudet heijastinpinnat tai sen mullinsilmän kokonaisuutena umpion sisälle?
Mitä maksoi ja mistä niitä " saa " ?
Linkki tms. itse olen avuton ulkomaan nettikauppojen kanssa... Nykyiset valot on heijastinpinnoiltaan avian kauheat.

Miksi et pinnoituta niitä vanhoja? Suomessakin tekijöitä löytyy ko hommaan ja kuulemma pitäisi onnistua hyvin.

Mutta jos valotehoa kaipaa vähän lisää, niin se projektori kannattaa vaihtaa parempaan, kuin alkaa sitä pinnoittamaan tai etsimään alkuperäistä uutena (en ole nähnyt missään myynnissä noita Hellan facelift valojen sisäkaluja, siis alkuperäisenä varaosana).

Tuolta kannattaa lukaista, loppupäässä enemmänkin juttua esim. Evox-r projektoreista jotka kohtuuhintaiset ja valoa tulee reippaasti.

[hallu]

Kyllä se pinnoittaminenkin on vaihtehto. En ole tiennyt että noita saa pinnoitettua.
Mikä yritys suorittaa tuollaisten valojen heijastinpinnan pinnoitusta?

Valotehon kun saisi melkein uudenveroiseksi tai uudenveroiseksi, niin se riittää.

[bemmeri]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=15677

Tuolla muistaakseni oli. Ainakin olin tuon suosikkeihin joskus tallentanut, kun heijastimen pinnoitusta olin miettinyt johonkin edelliseen autoon.

[hallu]

Oman kulkineen valot "korjattu".... Xenonkaupasta stanleyn bi-projektorit tuli laitettua...
Alkuperäisten heijastinpinnat oli pahimmilta kohdilta melkein tumman ruskeat...

No nyt on hyvät... Kuinkahan laittomat on olla orkkis pitkät ja bi xenonien pitkät käytössä samaan aikaan?


Operaatio oli kohtuu simppeli.

[MaxSound]

Täälläkin on yhdet umpiot kunnostettu. Alkoi nuo 440tkm veivatut valot olla melko finaalissa. Pleksit aivan sököt, kaikki säätötapit poikki ja projektori palanut ihan mustaksi - kuviokin oli jo suttuinen. Pitkät kuitenkin OK, niin kannatti vielä korjata.

Retrofitlabista tuli EvoX-R 2.0 Bi-Xenon projektorit, Ebaystä HD-säätötapit ja uudet pleksit.

Laitoin tilaukseen normi EvoX-R:t, mutta olivat loppu niin Retrofitlab tarjosi noita kakkosversioita tilalle. Pitäisi olla hieman kirkkaampi ja parempi lyhyiden valojen osalta.

Sittenhän tuon näkee tekeekö noilla mitään. Irtaallaan testailtuna näytti kyllä ihan asiallisilta, paljon tehokkaammat kuin entiset.

Lähtökohta



Purkua


Uudet projektorit ja rautaiset säätötapit





Pitää hakea vielä tuubi butyylimassaa niin saa napsauttaa pleksit kunnolla kiinni.



On ne vähän virkeämmän näköiset.

[HTK12]

Oman kulkineen valot "korjattu".... Xenonkaupasta stanleyn bi-projektorit tuli laitettua...
Alkuperäisten heijastinpinnat oli pahimmilta kohdilta melkein tumman ruskeat...

No nyt on hyvät... Kuinkahan laittomat on olla orkkis pitkät ja bi xenonien pitkät käytössä samaan aikaan?


Operaatio oli kohtuu simppeli.

Xenon pitkät on laittomat kun umpiossa ei ole hyväksyntään niille. Leimalla tulee siis luultavasti sanomista. No otat bi-xenonit siksi aikaa pois käytöstä ja et sokaise vastaan tulevaa poliisia, niin varmaan ihan ok, vaikka ei laillinen.

[Matuh]

Xenon pitkät on laittomat kun umpiossa ei ole hyväksyntään niille. Leimalla tulee siis luultavasti sanomista. No otat bi-xenonit siksi aikaa pois käytöstä ja et sokaise vastaan tulevaa poliisia, niin varmaan ihan ok, vaikka ei laillinen.

No eipä sanonu mitään vaikka ukolla oli bi-xenon leimalla päällä omien pitkien kanssa. eikä jetsoneita liiemmin kiinnostanut.