Originally posted by petrolhead
View Post
Letkulämmitin e39:iin
Collapse
X
-
No niin! Kun on vielä akkulaturi kiinteenä niin sehän voisi pöhistä vaikka kuinkakauan
-
Jos siinä katiskassa on valmiina kiertovesipumppu niin rakentelisin sen pyörimään samaan aikaan kun lohkiksen virta on kytkettynä. Itseasiassa kolmekymppiin piti rakentaakin (jäi tältä syksyltä) kun lohkis ja kiertovesipumppu molemmat onOriginally posted by markok View PostItsekin tätä joskus mietin. Mites vaikuttaako kiertovesipumppu tämän toimintaan? Sehän ei pyöri moottori sammutettuna. Niinkuin tässäkin aiemmin mainittiin niin paikan pitää olla lisäksi sellainen, että lämmin vesi pääsee nousemaan ylöspäin.
.. Ajattelin koplata vielä sisäpuhalluksen toimimaan samaan aikaan..

Sähköwebasto :P
Leave a comment:
-
Itsekin tätä joskus mietin. Mites vaikuttaako kiertovesipumppu tämän toimintaan? Sehän ei pyöri moottori sammutettuna. Niinkuin tässäkin aiemmin mainittiin niin paikan pitää olla lisäksi sellainen, että lämmin vesi pääsee nousemaan ylöspäin.Originally posted by Bmw Master View PostM52 koneeseen, nuo Calix PH lämmittimet on yleismallisia. Enemmänkin raskaankaluston vehkeitä.
Vesiventtiilit on auki kun virrat on pois. Lämppärin letkut on ainoa (?) paikka mihin voi laittaa. On aika ahdasta saada ne letkut sieltä esiin.
Leave a comment:
-
M52 koneeseen, nuo Calix PH lämmittimet on yleismallisia. Enemmänkin raskaankaluston vehkeitä.
Vesiventtiilit on auki kun virrat on pois. Lämppärin letkut on ainoa (?) paikka mihin voi laittaa. On aika ahdasta saada ne letkut sieltä esiin.
Leave a comment:
-
Siis kyseessä on letkulämmitin joka ei ole tarkoitettu ko kattilaan?
Normaalisti letkulämmitin (tai ne 50 jotka minä olen laittanut) on sellaisessa paikassa missä letkulla on nousua (toimii luonnonkierto sitten lämmittäessä).
Yksi tavallinen paikka on öljynjäähdyttimeen menevä vesiletku (jos ö-jäähdytin löytyy..)
Leave a comment:
-
Varmasti pystyy laittamaan, mutta toimiiko odotetulla tavalla.
Ongelmia voi tulla muutamia.
En tiedä mihin koneeseen olet laittamassa, mutta sitä pitää hieman järkeillä.
Esim. tälläsiä ongelmia voi tulla.
Alavesiletkuun: lämmitin lämmittää nopeasti lämpötila anturin ja moottoriohjaus luulee olevan koneen lämpimäksi. Ei anna lisärikastusta ja ei lähde käyntiin. Kuitenkin kyseessä on kylmäkäynnistys.
Ylävesi letkuun: edessä voi olla moottorin termostaatti ja lämmin vesi ei pääse koneeseen. Lämmittää vain syylärin.
Lämmityslaitteen letkuihin: Vesiventtiilit edessä, lämmin vesi ei pääse koneseen.
Jotain tämän tyyppistä ongelmaa voi ilmetä.
Nm. kokeiltu on V8 koneeseen.
Leave a comment:
-
jos tarkoitat sellaista mikä laitetaan vesiletkun välille..
(letku katkaistaan ja lämmitin vastus laitetaan siihen) niin itsellä tälläinen on tuossa e36:sessa. ja toimii hienosti..
paljon tehokkaampi kuin lohkolämmitin.. no riippuu tietenkin wateista joita tuossa on 600w.
Leave a comment:
-
Letkulämmitin e39:iin
Olisiko mahdollista laittaa esim. Calix ph750 letkulämmitin e39 lämppärin vesiletkuihin? Kukaan laittanut? Letkuja pitää jatkaa, onko tästä haittaa lämmityslaitteen toiminnalle?Tags: None
Leave a comment: