E39 525i - 2001 öljyt venttiilinkopan tiivisteestä pihalle?

[Netsk]

Milläs tuo itse huohotin on kiinni koneessa? ku en nähny mitään mekanismeja kun katselin, varmaa pääsee käsiksi kun ilman putsarin ottaa irti, koska imusarjaa en jaksa irrottaa. Putkimiehenä olen ahtaisiin paikkoihin tottunut ja jos ei nää silmillä nii kummasti alkaa käsillä näkeä . Kone on M54 525? joten millä huohotin on kiinni. Ja mitä muuta kannattaa putsata kun huohottimen vaihtaa? Mites toi öljyn sekaan lisättävä puhistus aine? kannattaa?

http://blog.bavauto.com/bmw-e46/bmw-m54-6-cylinder-crankcase-ventilation-pcv-diy-325i-328i-330i-525i-530i

Siinä on jonkinlainen kuvallinen ohje.

[valsukki]

Räjäytys kuvat?

Mistä löytyis räjäytyskuvat josta näkee huohottimen sijainnin ja sen letkut?

[valsukki]

Huohotin vaihto

Milläs tuo itse huohotin on kiinni koneessa? ku en nähny mitään mekanismeja kun katselin, varmaa pääsee käsiksi kun ilman putsarin ottaa irti, koska imusarjaa en jaksa irrottaa. Putkimiehenä olen ahtaisiin paikkoihin tottunut ja jos ei nää silmillä nii kummasti alkaa käsillä näkeä . Kone on M54 525? joten millä huohotin on kiinni. Ja mitä muuta kannattaa putsata kun huohottimen vaihtaa? Mites toi öljyn sekaan lisättävä puhistus aine? kannattaa?

[Will_E39]

Sen verran pakko paljastaa omaa tietämättömyyttä, että eihän siitä mitään haittaa ole peittää ne munuaiset sisäpuolelta? Saa olla huoleti keväälle saakka?

Ei ole majoneesia näkynyt omassakaan vielä muualla kuin öljykorkissa jonkin verran mutta paskahousun on aina parempi varautua... :think

ei ole haittaa

[rottenb]

Sen verran pakko paljastaa omaa tietämättömyyttä, että eihän siitä mitään haittaa ole peittää ne munuaiset sisäpuolelta? Saa olla huoleti keväälle saakka?

Ei ole majoneesia näkynyt omassakaan vielä muualla kuin öljykorkissa jonkin verran mutta paskahousun on aina parempi varautua... :think

[TJJ]

Taitaa olla vähän niinkuin ripuli tuo jäätymisoire... se tulee kaikille, eli odotellessa kohtaloa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread....88#post2210588

6 talvea olen kuitenkin jo ajanut ilman munuaisten suojaläppiä, kaikki pätkäajoa ilman ongelmia. Taisi 4 talvea olla huohottimessa vakio-osat ja sen jälkeen vaihdoin eristetyt. Majoneesia on toki ollut joskus, ei kuitenkaan tällä hetkellä. Ehkäpä ilman kosteus vaikuttaa siihen, pelkkä kylmyys se syy ei kuitenkaan näytä olevan.

(ja varmaan tuo nyt huomenaamuna päättää tunkea öljyt pihalle...)

[mijuko]

Miten paksu tuo sinun retkipatja oli? Innostuin itsekin virittelemään suojat 6mm solumuovista mutta pakko ne oli vetää nippusiteillä kiinni ritilöihin. Vähän kun sormella painoi, niin ne jo irtosi ilman nippusiteitä. Pitäisi hankkia 15-20mm paksua solumuovia ja tehdä nuo siitä, sitten vielä joku jousikiinnitys, niin jopas olisi hienot. Tosin, eipä nyt ollut yhtään majoneesia vaikka olenkin ajanut pätkäajoa ilman suojaläppiä. Tuokin näyttää vaihtelevan jonkun henkimaailman jutun mukaan.

Taitaa olla vähän niinkuin ripuli tuo jäätymisoire... se tulee kaikille, eli odotellessa kohtaloa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=2210588#post2210588

[TJJ]

Sopivaan kokoon kun on leikannut palaset niin pysyvät kyllä aika hyvin itsestäänkin paikallaan. Itse laitoin vielä leveän muoviteipin peitteen takapuolelle pitämään sen paikallaan ettei ajoviima heiluttele. Nippusiteelläkin voi laittaa niinkuin joku ehdottikin.

Miten paksu tuo sinun retkipatja oli? Innostuin itsekin virittelemään suojat 6mm solumuovista mutta pakko ne oli vetää nippusiteillä kiinni ritilöihin. Vähän kun sormella painoi, niin ne jo irtosi ilman nippusiteitä. Pitäisi hankkia 15-20mm paksua solumuovia ja tehdä nuo siitä, sitten vielä joku jousikiinnitys, niin jopas olisi hienot. Tosin, eipä nyt ollut yhtään majoneesia vaikka olenkin ajanut pätkäajoa ilman suojaläppiä. Tuokin näyttää vaihtelevan jonkun henkimaailman jutun mukaan.

[mijuko]

...öljynsuodattimen kansi.... ei kai kuitenkaan ?!?!??!
Tuossa on varmastikin tarkoitettu öljyn täyttökorkkia. Ite en omaa autoa käyttäis kyllä millisekuntiakaan ilman suodatinkotelon kantta...kas kun ei koko suodatinta pyydetä poistamaan

Totta helevetissä! Kanadaksi on kirjoitettu "oil filter", mutta epäilen olevan kirjoitusvirhe eli "oil filler cap"

[väiski525]

Näyttäsi menevän vain sedaniin? :(

en nyt satavarma ole asiasta, mutta eiköhän ne munuaiset ole aivan samat touringissa ja sedanissa? ainakaan en ole myynnissä nähnyt erikseen farmarin munuaisia :think

[Havis]

1. Poista öljynsuodattimenkansi auton moottorin käydessä. Pitäisi tuntua "kohtalainen" imu.
2. Jos voimakas imuääni ja kansi on vaikea poistaa, vaihda öljyseparaattori.

Noin neuvoo BMW Club Quebec tuon huohotin ongelman toteamisen suhteen jos on tukossa.

...öljynsuodattimen kansi.... ei kai kuitenkaan ?!?!??!
Tuossa on varmastikin tarkoitettu öljyn täyttökorkkia. Ite en omaa autoa käyttäis kyllä millisekuntiakaan ilman suodatinkotelon kantta...kas kun ei koko suodatinta pyydetä poistamaan

[markok]

Kuullostaa muuten hyvältä idealta. Pysyy paikoillaan ihan itsekseen ei tarvi kiinnittää millään? Pahvinpalaset meinaa vaan tippua sinne munuaisen sisään.

Sopivaan kokoon kun on leikannut palaset niin pysyvät kyllä aika hyvin itsestäänkin paikallaan. Itse laitoin vielä leveän muoviteipin peitteen takapuolelle pitämään sen paikallaan ettei ajoviima heiluttele. Nippusiteelläkin voi laittaa niinkuin joku ehdottikin.

[mijuko]

1. Poista öljyntäyttökorkki auton moottorin käydessä. Pitäisi tuntua "kohtalainen" imu.
2. Jos voimakas imuääni ja korkki on vaikea poistaa, >> vaihda öljyseparaattori.

Noin neuvoo BMW Club Quebec tuon huohotin ongelman toteamisen suhteen jos on tukossa.

[Netsk]

Osa numero 8:

Cover, cooling air top left 51 71 8 199 699


Cover, cooling air top right 51 71 8 199 700


Merkkiliikkeestä pitäisi saada tuollaiset peitelevyt. ( ainakin E46 )

Näyttäsi menevän vain sedaniin? :(

[Netsk]

Tilasin tänään sen talvi huohotin järjestelmän. Mites helposti tuo vaihtaminen onnistuu, mitäs kaikkee kannattaa ottaa eestä pois? Uusi huohotin sarja makso 100e autosalvast. Onks siin mitää järkee ku vaihtelen öljyt samalla nii laitan sen moottorin puhistus aineen sisään vanhojen öljyjen sekaa ja sit uudet tilalle? Kai se koneen puhistaa? Eilen lykkäs öljyy pihalle ja tänää huomasin ku töihin ajelin nii venakopast tuleva huohotin letku oli poikki ja ihan täynnä kylmälimaa, mutta auto toimi loistavasti tänään vaikka putki oli poikki. Nyt auto on tutun tallissa oottamassa uusia osia? Mites se keulan suojaus onks siitä oikeesti hyötyä`? Haittaaks se mitää jos se venan kopasta tuleva letku on irti kai sillä pystyy ajaa ihan normaalisti?

Jos sen itse tekee, niin helpoiten jos ottaa pois imusarjan tieltä. Sen voi tehdä ilman sen poistoa nopeamminkin, mutta jos sitä ei poista se on (vierstä seuranneena) aika vittumaista hommaa.