Hommat voi tehdä monella tavalla, läppärillä abs-pumpun pyörittämällä saa näppärästi ilmattua.
Lisätään tähän vielä että, yleensä puhutaan että ilmaus pitäisi tehdä DIS:lla. Inpasta löytyy myös ABS/DSC yksikön valikosta josta voi ohjaa pumppua/solenoideja ja tärisyttää sitä yksikköä.
Jossain olen nähny ohjeen abs yksikön ilmalukon poistoon, ja käytin sitä itsekin, kun jarruputki vuoti huolella ja ilmat meni yksikköön asti. Eikä tarvinnu mitään läppäreitä.
Hommat voi tehdä monella tavalla, läppärillä abs-pumpun pyörittämällä saa näppärästi ilmattua.
Kysyin vaan kun tiedän tapauksia, missä on vuotavia jarruputkia/letkuja yritetty korjata ilmaamalla. Itse vaihdoin omaani viime kesänä taakse jarruputket & letkut, eikä ilmaamisessa ollut mitään ihmeellistä. Vaihdoin kyllä samalla jarrunesteet autoon. Jos remppa onnistui, niin jarrujen pitäisi kyllä ilmaantua helposti. Oliko jarruletkut missä kunnossa? Kannattaa myös vaihtaa ne konehuoneen ~15cm pitkät jarruletkut. Nm. mulla petti toinen ja ei kyllä ollut häävit jarrut enää.. Sain nilkuteltua auton kotiin, kun ajeli todella varovasti pari kilometriä.
Tuo ilmaus letkautus oli tarkoitettu tuohon sinun jälkeiseen postaukseen jossa mainittiin ettei tuollaisen homman jälkeen tarvia jarruja ilmata
Takaletkut on vaihdettu pari vuotta sitten joten ne on vielä kunnossa. Konehuoneen puolelta en ole katsonut letkun pätkiä, kiitoksia vinkistä.
Pitää ilmata uudelleen auton käydessä, niin eiköhän se silloin ilmaannu.
Etusivulla on lukittu topicci jossa on neuvottu tuo absi pumpun ilmaus putkista. Jos ei ilmaannu niin pitää kokeilla vielä tuota.
Jossain olen nähny ohjeen abs yksikön ilmalukon poistoon, ja käytin sitä itsekin, kun jarruputki vuoti huolella ja ilmat meni yksikköön asti. Eikä tarvinnu mitään läppäreitä.
Takajarruputkia piti vaihtaa. Ja meillä päin on kyllä tollasen remontin jälkeen myös ilmattu jarrut
Kysyin vaan kun tiedän tapauksia, missä on vuotavia jarruputkia/letkuja yritetty korjata ilmaamalla. Itse vaihdoin omaani viime kesänä taakse jarruputket & letkut, eikä ilmaamisessa ollut mitään ihmeellistä. Vaihdoin kyllä samalla jarrunesteet autoon. Jos remppa onnistui, niin jarrujen pitäisi kyllä ilmaantua helposti. Oliko jarruletkut missä kunnossa? Kannattaa myös vaihtaa ne konehuoneen ~15cm pitkät jarruletkut. Nm. mulla petti toinen ja ei kyllä ollut häävit jarrut enää.. Sain nilkuteltua auton kotiin, kun ajeli todella varovasti pari kilometriä.
Tätä mietin itsekkin, omaani eteen jarruletkut oon vaihdellu, eikä ole ilmaustarvetta ollut. Tarkistanut vaan, että jarrunesteen pinta on oikeassa tasossaan ja tarvittaessa lisännyt..
Kyllähän jarrut pitää aina ilmata kun järjestelmästä irroittaa osan. Letkujen vaihdon seurauksena satuloissa on nyt ilmaa. Voi toki toimia jotenkin noinkin, mutta vaarallinen viritys jotain äkkijarrutusta kesällä ajatellen. Talvella nyt ei välttämättä huomaa eroa, kun ole pitoa, jolloin suuremmasta jarrutustehosta olisi hyötyä.
Tätä mietin itsekkin, omaani eteen jarruletkut oon vaihdellu, eikä ole ilmaustarvetta ollut. Tarkistanut vaan, että jarrunesteen pinta on oikeassa tasossaan ja tarvittaessa lisännyt..
Siis vaihdoit vaan letkut etkä tehnyt mitään muuta? Taitaa sitten olla aika paljon ilmaa jarruissa..
Minkä takia niitä jarruja ilmataan? Ettei jotain olisi epäonnistunut remontissa.
Tätä mietin itsekkin, omaani eteen jarruletkut oon vaihdellu, eikä ole ilmaustarvetta ollut. Tarkistanut vaan, että jarrunesteen pinta on oikeassa tasossaan ja tarvittaessa lisännyt..
Ok, kiitos tiedosta. Ilmasin jarrut perinteisellä tyylillä mutta auto ei ollut käynnissä ja kun seuraavana päivänä laitoin auton käyntiin ja kokeilin jarruja niin ne olivat pehmeet. Täytyy ilmata vielä auto käynnissä nuo jarrut.
Minkä takia niitä jarruja ilmataan? Ettei jotain olisi epäonnistunut remontissa.
Ok, kiitos tiedosta. Ilmasin jarrut perinteisellä tyylillä mutta auto ei ollut käynnissä ja kun seuraavana päivänä laitoin auton käyntiin ja kokeilin jarruja niin ne olivat pehmeet. Täytyy ilmata vielä auto käynnissä nuo jarrut.
Saiskohan sen abs yksikön ilmattua niinpäin että työntää uutta nestettä jarrusatulalta päin tehostajan säilötä kohti. Omassa e46 tein näin kun lirautin koko systeemin tyhjäksi ja ainakin e46 abs systeemi ilmaantui täydellisesti ilman testereitä.
Leave a comment: