E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[Clavurion]

Onko kellään tietoa että missä on omas 530d bemus vika kun 3000 rundin jälkeen loppuu vedot. Alavääntöä kyllä löytyy. Autos on karalan softa, 247@580. Olisikohan vääntö liikaa kytkimelle, eikö saa ruokaa, ilmamassamittari sökönä vai jokin ahtovuoto? Vastauksia kiitos!

Siirtopumppu. Haulla aiheesta paljon lisää.

[U. Turhapuro]

Mikä paras moottoriöljy 525 vm 02 autolle? Mitä huolto-ohjelma suosittaa?

[_jake_]

Siirtopumppu. Haulla aiheesta paljon lisää.

Kiitoksia vastauksesta! Toivottavasti vika on siinä niin ei tarvitse enää etsiskellä.

[MentalNight]

Joo katselinkin tuossa parin purkaamon numerot valmiiksi, toivottavasti löytyy, on aika suolasen hintanen nimittäin Kiitos avusta kuitenkin !

no voi nyt vittu tarvii kuulemma boschin numerosarjan, koska noita on useanmallisia :/ voi kilin vittu tässä on talvi ennenkun luistonesto pelaa

Multa löytyisi ylimääräiset, ovat olleet täysin toimivat ja vaihdettu kiertovesipumpulliseen vuosi sitten. Privaa jos tarvit!!!!

Jaa niin mitenkä oli

[Looks]

.............

[janke]

no voi nyt vittu tarvii kuulemma boschin numerosarjan, koska noita on useanmallisia :/ voi kilin vittu tässä on talvi ennenkun luistonesto pelaa


Jaa niin mitenkä oli

Taisin aamulla olla vähän unella Mistähän sain päähän nuo mangneetti venttiilit....... :think Jää ikuiseksi mysteeriksi.

[janke]

Kiertovesipumpullinen luistonestoyksikkö :think

Pitikös sun tulla koodienlukuun joskus?

Mun vai auton vikakoodien lukuun?

[TJJ]

onko e39 sedaniin ollut saatavilla hydraulista takakontinluukkua/luukun aukaisua? Ja millanen homma ois retrofitata? Touringeihin tuota on ainaki ollut saatavilla.

Ei ole. Asiaa on pohdittu alla olevan linkin viestiketjussa (vaikka otsikko onkin E46). Ei kai tuota kukaan silti ole tehnyt. E38:n hydraulinen systeemi ehkä olisi helpoiten asennettavissa, mutta en ole saanut aikaiseksi edes kaasujousien pituuden mittausta... http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=40497

[Astwau]

vuoto

Moro. Eli ongelmana olis tällä kertaan jäähdytinnesten vuoto.
Vaihdoin paisuntasäiliö ku sieltä oli mennyt se syylarin paluletkun muovijutka paskaaks ja luulin että se olis nyt siinä. Mut eii...! Vieläkiin joka toinen päivä täytyy kaata lisää nestettä. :S huomasin että kuvassa osa nr. 11 tiivisten välista vuotaa. Miten mä pääsen käsiksi sinne ku imusarja on tiellä? onko iso homma purkaa?
Kiitokset jo etukäten teille vastauksista.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...mp_thermostat/

[redlane]

Sähköinen kuskin penkki ja ratti lamaantuivat, aiemmin toimivat silloin tällöin ja arvelin että syy olisi vain penkin sivussa olevan suojan takakiinnikkeen hajoaminen ja että liitin pääsee painamaan penkin runkoon. Korjasin tuon takakiinnikkeen ja iloisena taas penkkiä kasaan, tuolla korjauksella toimi taas 2 päivää
Kokeilin sitä liitintä painaa kovempaa siihen penkin säätömoduulin ja heilutella johtoja mutta ei vain toimi. Kaverilta sitten lainasin toimivaa säätömoduulia että sain inhimillisen ajoasennon.

Eli tämän perusteella olisi sitten omasta penkistä tuo säätömoduuli rikki, onkohan joku syventynyt näiden sielunelämään tarkemminkin että mikähän sieltä yleensä hajoaisi, onnistuuko korjaus? Päällisin puolin boxi näytti ehjältä, pinnit suorassa.
Pitäisi varmaan koittaa tuota moduulia jotenkin purkaa jos siellä ihan selvää vikaa näkyisi.
Jos olisi toimivaa moduulia ylimääräisenä saa sitäkin tarjota

[Terno]

Mistäs uusi/korjattu/käytetty turbiini M57 jatkoksi? Suomesta tai ulkomailta.:think

[[Are]]

Kävin hakemassa kl-varaosista kattoluukun kiskon muoviohjurit kummallekkin puolelle, ja ne on vissiin kohtuu työläs homma vaihtaa? Olen aikasemmin lukenu sen korjauksesta juttuja, mutta en enään niitä löytäny vaikka kokeilin hakea.
Osaako kukaan sanoa, että pitääkö koko v*tun kattoverhoilu irrottaa? Ja jos pitää niin mistä kaikkialta se on kiinni? Autohan oli 528i toukka -97

Oli muuten hyvä hintaset nuo osat

[Zmuli]

Mistähän kannattais lähteä selvittään syyllistä, kun auto välillä sammuu vaihdettaessa P:ltä -> D:lle. Autona 523ia.

Kierrokset vain laskevat, kuulemma, ja auto sammuu. Itse en ole moista huomannut vielä, mutta muija siitä on kitissyt välillä. Auto pelaa muuten vallan mainiosti, vedot tuntuu olevan tallella yms. vaihteisto toimii ok.
:think

[xpro]

Mistähän kannattais lähteä selvittään syyllistä, kun auto välillä sammuu vaihdettaessa P:ltä -> D:lle. Autona 523ia.

Kierrokset vain laskevat, kuulemma, ja auto sammuu. Itse en ole moista huomannut vielä, mutta muija siitä on kitissyt välillä. Auto pelaa muuten vallan mainiosti, vedot tuntuu olevan tallella yms. vaihteisto toimii ok.
:think

tähän samaan tarvitseisin itsekkin vastauksen... sama ongelmaa on ollut.. tosin 525tds ongelma väheni huomattavasti pienellä kumin poltolla paikallaan..

[Cell]

Tds:ssä tod näk pumppuvikaa tulossa, mutta 523:sta lähtisin etsimään imuvuotoja/nokantunnistinvikaa.