E39 Vanne- ja rengasfit -topic II

[bemu2000]

Mitenköhän mahtuis pyörimää dotz mugello 19" ja joka kulmassa 9" leveät. ET 35 vanteet olisi tosin audin 5x112 jaolla, eli pitäs jaonmuutos adapterit heittää väliin

Jos tuollaset sinne laittais
http://www.vannetukku.fi/adapteri-le...2-p-43735.html

Noi palat on tarkoitettu 5x112 jakoiseen napaan.

[icecold]

.....

[bemu2000]

Millä perusteella ?

Valokuvien perusteella. Mittakuva olikin näköjään eri palasta...

[Bmw Master]

Kumpi on oikea 18" koko: 235/40R18 vai 245/40R18? Jos katsoo laskureilla, niin tuo 245 olisi paremmin/täysin kohdallaan 15" vakiokokoon verrattuna. Mutta kuitenkin käsittääkseni 235/40 on se 18" vakiokoko. Toisaalta vakiokokona on myös edessä 245 ja takana leveämpi (275?). Miksi ne menee noin, siis miksi silloin edessä onkin 245?

Mitä ongelmia tuossa voi tulla jos laitankin 245 leveät nykyisten 235 leveiden tilalle kaikkiin pyöriin? Miten tuo muutos vaikuttaa ohjaustuntumaan? Rengas on leveämpi, mutta toisaalta sivuseinämä on korkeampi.

http://imageshack.us/photo/my-images/145/rengaspaineet.jpg/

On näköjään perusmalleissakin 18 takana leveämpi. Mutta miksi se on 265 eikä 255 kuten 17tuumaisissa?

[TJJ]

http://imageshack.us/photo/my-images...aspaineet.jpg/

On näköjään perusmalleissakin 18 takana leveämpi. Mutta miksi se on 265 eikä 255 kuten 17tuumaisissa?

1,9/2,3bar näyttää olevan rengaspainesuositus 18" renkaille. Pitäisiköhän kokeilla?

[Bmw Master]

1,9/2,3bar näyttää olevan rengaspainesuositus 18" renkaille. Pitäisiköhän kokeilla?

Tottakai, ei ne sadat inssit bemarilla turhaa ole tarraa tehneet.

[Heguli 31]

1,9/2,3bar näyttää olevan rengaspainesuositus 18" renkaille. Pitäisiköhän kokeilla?

Alle 2,7bar paineilla en E39:llä ajelisi 18" kumeilla pätkääkään.Alle 2bar olisi jo hengenvaarallista.

[bemu2000]

Mutta miksi se on 265 eikä 255 kuten 17tuumaisissa?

Sen takia että 255/35 olisi aivan liian matala 235/40 renkaan pariksi.

[bemu2000]

Alle 2,7bar paineilla en E39:llä ajelisi 18" kumeilla pätkääkään.Alle 2bar olisi jo hengenvaarallista.

Jep, noi matalat paineet ei ole pehmeärunkoisille renkaille tarkoitettu.

[Bmw Master]

Sen takia että 255/35 olisi aivan liian matala 235/40 renkaan pariksi.

Joo onpa siinä näköjään eroa.

Jep, noi matalat paineet ei ole pehmeärunkoisille renkaille tarkoitettu.

Jenkkifoorumeilta kun lukee, ajavat vakio paineilla ja suosittelevat ~32psi yleensä. Kovemilla paineilla rupeaa nypyttämään ja epätasaisuudet tulee enemmän läpi. Samoin rengasvalmistajat suosittaa ohjekirjan paineita, netissä oleva rengaspainetaulukko 27-35psi.

Ketä tässä pitäisi uskoa ja miksi Bmw ilmoittaa noin matalat paineet?

[TJJ]

Jenkkifoorumeilta kun lukee, ajavat vakio paineilla ja suosittelevat ~32psi yleensä. Kovemilla paineilla rupeaa nypyttämään ja epätasaisuudet tulee enemmän läpi. Samoin rengasvalmistajat suosittaa ohjekirjan paineita, netissä oleva rengaspainetaulukko 27-35psi.

Ketä tässä pitäisi uskoa ja miksi Bmw ilmoittaa noin matalat paineet?

Samaa olen kysellyt täällä muutaman kerran eikä siihen kukaan ole kunnon vastausta antanut. BMW suosittaa varsin alhaisia paineita myös uudemmissa malleissa, joten turha vedota E39:n aikakauden renkaiden erilaisuuteen.

[Bmw Master]

Samaa olen kysellyt täällä muutaman kerran eikä siihen kukaan ole kunnon vastausta antanut. BMW suosittaa varsin alhaisia paineita myös uudemmissa malleissa, joten turha vedota E39:n aikakauden renkaiden erilaisuuteen.

Nykyään melkein kaikki renkaat on XL, joten pienempi paine pitäisi riittää kuin 15v sitten.

[bemu2000]

Nykyään melkein kaikki renkaat on XL, joten pienempi paine pitäisi riittää kuin 15v sitten.

Kiinan ja Korean poikien XL merkeillä voi pyyhkiä perseen Kyllähän ne renkaat oli ennen paljon kovempia. Muutenkin noi matalat paineet on tarkoitettu jäykille " premium " luokan renkaille ja nykyää RF:lle.

[bemu2000]

Samaa olen kysellyt täällä muutaman kerran eikä siihen kukaan ole kunnon vastausta antanut. BMW suosittaa varsin alhaisia paineita myös uudemmissa malleissa, joten turha vedota E39:n aikakauden renkaiden erilaisuuteen.

Täällä on moneen kertaan puhuttu samasta asiasta. BMW on käyttänyt jo vuosia helvetin jäykkiä runflat renkaita millä voi ajaa tyhjänäkin, niin ei niihin tarvi mitään hirveitä paineita laittaa. Muutenkin BMW:n käyttämät Bridgestone ym. renkaat on suunniteltu pienemmille paineille kuin löysät kiinan /Korea kumit.

[Heguli 31]

Nykyään melkein kaikki renkaat on XL, joten pienempi paine pitäisi riittää kuin 15v sitten.

Esim. omassa koslassa tuli autoa ostaessa mukana talvirenkaat kokoa 235/45R17 97T XL Nokian HKPL 5:t.Renkailla oli ajettu tiedusteluni mukaan 2.3-2.5 paineilla ja ne oli keskeltä todella kuluneet kaikki renkaat.Nykyisillä talvi Nokialaisilla olen ajanut 3.0bar paineilla.Kumit on kuluneet aivan tasaisesti.Olen aivan varma,että sama ilmiö toistuu kyllä kesärenkaillakin,jos noilla "tehdaspaineilla" ajellaan.Mutta jos ei auton "lelluaminen" pelota ,niin ihan vapaasti vaan kokeilemaan yhden kesän verran.

19" kesärenkaissakin on tällä hetkellä 3.0bar ympäriinsä.