E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Kissvesala]

Kyllä, komennot kun täyssähköisissä kulkee väylässä (k ja k-can?)
ja ko. boxi ei sijaitse penkeissä. <-9/2005 tieto kulkee kytkinpaneelille jossa on penkin lämmittimen kytkimet (en nyt muista ecun nimeä) ja uudemmissa apukuskin jalkatilassa olevalle moduulille...

Ts. pelkkä penkkien moduulien koodaus ei riitä...

ootko nyt major ihan varma. jos siellä autossa jo muisti on valmiiksi niin täytyy siellä olla sekin k-bus... nooh en ole itekkään varma ku en nyt kerkiä tutkimaan kytkiksiä. mutta jos esim lättäpenkkien tilalle heittää comfortit ja kytkee piuhat oikeen, niin ne kyllä toimii koodaamattaki sen verran että niitä saa liikuteltua, koska jos ei ne penkit ole aivan uudet, niin kyllähän niissä penkkimoduleissa jo jonkulainen koodin pätkä on valmiiksi.

[ptikkala]

Tuleeko tuo tyre puncture ilmoitus tietyn ajomatkan jälkeen vai satunnaisesti? Omassani ihmettelin aikoinaan tuota ilmoitusta ja jos auto on ns. garage mode (vai mikä olikaan)niin tuo ilmoitus päsähtää tauluun 30km ajon jälkeen. Inpalla tai RG:lla tai muulla tuo mode pois päältä niin loppuu pimputtelu. Tuohon tilaan kottero oli mennyt ilmeisesti renkaiden vaihdon yhteydessä.

[MajorDrake]

Vaikka penkin vaihtaisi ohjainbokseineen päivineen, vaatii koodauksen?
Pahoittelut jos kuulostaa ettei oikein mene jakeluun. Koitan vaan varmistella.

Kyllä, komennot kun täyssähköisissä kulkee väylässä (k ja k-can?)
ja ko. boxi ei sijaitse penkeissä. <-9/2005 tieto kulkee kytkinpaneelille jossa on penkin lämmittimen kytkimet (en nyt muista ecun nimeä) ja uudemmissa apukuskin jalkatilassa olevalle moduulille...

Ts. pelkkä penkkien moduulien koodaus ei riitä...

[revote]

Paljolla jengi on myynyt käytettyjä Comfort-istuimia (kaikki 4kpl, farkkuun)?

[spottti]

Todennäkösesti reisituen säätö ei toimi, muuten kyllä.

Vaikka penkin vaihtaisi ohjainbokseineen päivineen, vaatii koodauksen?
Pahoittelut jos kuulostaa ettei oikein mene jakeluun. Koitan vaan varmistella.

[MajorDrake]

Ilmaisin asian ehkä hiukan epäselvästi. Eli autossa on nyt täyssähkösäätöiset lätät muistilla(459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY). Tilalle olis mahdollisesti tulossa sporttiversiot täyssähkösäädöillä sekä muistilla. :think

Todennäkösesti reisituen säätö ei toimi, muuten kyllä.

[spottti]

Saahan ne vaihdettua mutta penkin säädötä ei toimi jos nakkaat
puolisähköisten tilalle kokosähköiset.

Kokosähköisten asennus vaatii yleensä 3 kaapelin vedon ja sähköjen siirron liittimessä. Sekä FA-listan muutoksen ja koodauksen.

Jos vaihdat tilalle puolisähköiset sporttipenkit niin koodauksia ei tarvita...

Ilmaisin asian ehkä hiukan epäselvästi. Eli autossa on nyt täyssähkösäätöiset lätät muistilla(459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY). Tilalle olis mahdollisesti tulossa sporttiversiot täyssähkösäädöillä sekä muistilla. :think

[MajorDrake]

Saahan ne vaihdettua mutta penkin säädötä ei toimi jos nakkaat
puolisähköisten tilalle kokosähköiset.

Kokosähköisten asennus vaatii yleensä 3 kaapelin vedon ja sähköjen siirron liittimessä. Sekä FA-listan muutoksen ja koodauksen.

Jos vaihdat tilalle puolisähköiset sporttipenkit niin koodauksia ei tarvita...

[spottti]

Moron

Saako etupenkkejä vaihdettua ilman koodausta?
Eli esim nyt on lättänahat sähköillä ja muistilla. Tilalle olisi ehkä tulossa sportit sähköillä ja muistilla. Ohjainboksit tulee mukana sporteissa.
Eli onko ns. plug and play-homma? :think

Kiitokset etukäteen.

[AnttiJuhani]

Aika vähästä olisi kiinni jos millipeliä on.. Mulla oli seiskassa uusilla talvirenkailla samaa ongelmaa.

[Telehell]

Ei minulla ainakaan ole merkitystä renkaiden kulumisella. Toisella puolella on sakoilla rengas ja toisella puolella reilu 5mm.

[eerku]

Samalla akselilla pitää olla samalla tavalla kuluneet renkaat, muuten ilmoittaa Tyre Puncturea. Jo yhden millin ero kulutuspinnassa aiheuttaa ilmoituksen varsinkin, jos renkaat ovat "ristissä" ja molemmilla akseleilla on eri tavalla kuluneet renkaat.

[AnttiJuhani]

Tälläsen tuossa aiemmin kirjoitin:

Ymmärrän pointtisi tuossa kuulemma-sanan käytössä. Sen verran tarkennan että ei ole esson baarin jutuista kuultua vaan ihan entisen omistajan näkemys asiaan.

Mutta näyttäisi olevan monella muullakin samaa ongelmaa. Harmi ku mistään ei vaan löydä suoraa vastausta siihen olisiko asia jollain korjaantunut vai onko sen kanssa elettävä. Enemmänkin oikeastaan kummastuttaa itseäni tuo turha ilmoittelu, entä häiritsee.

[Must1]

Mulla ei toimi toisen ajovalon automaattinen korkeudensäätö.
Kun laitan virrat päälle, niin vasen valo liikkuu alas ja ylös normaalisti, mutta oikea pysyy paikallaan. Valokatkaisian vihreä ledi vilkkuu myös.

Viimeksi kun katottiin vikakoodit niin joku headlight vikakoodi siellä oli, en muista ihan tarkaan. Ja just nyt ei ole mitään vikakoodinlukulaitetta millä voisi tarkistaa.
Mutta, onko näissä esim. jotain tyyppivikaa mitä kannattaa kokeilla ensimmäisenä? Mikä sieltä hajoaa yleensä? Korkeudensäätömoottori?

Mulla oli toi sama vika, mutta se korjaantui kun huoltamon heppu kaivoi oikean eturenkaan kotelosta esiin liittimen/anturin ja suihkin elektroniikkaspraytä siihen liittimeen ja alkoi samantien korkeussäätö toimimaan. Itsehän oon ihan kädetön tuollaisissa hommissa niin en sen tarkemmin osaa ohjeistaa :/

edit.
Lisätään vielä ettei rengasta edes tarvinnut irrottaa kun auton alta pääsi käsiksi kyseiseen liittimeen. Vähä ahdas paikka se oli mutta tekijämieheltä ei juuri viittä minuuttia kauemmin mennyt hommassa.

[Heguli 31]

Kuulemma myös lämpötila vaikuttaa. Ja tottahan tuo tietenki on. :think Kuitenkin 10-15 asteen eroja päivittäin täällä.

Tälläsen tuossa aiemmin kirjoitin:

Mielestäni melko arvottomia kommentteja kaikki väitteet täällä,jotka perustuu tuohon "KUULEMMA" sanaan.Osa kuulemma-jutuista voi olla tottakin,mutta suurin osa yleensä niitä Esson baarin asiantuntijoiden laukaisuja.Jotka ei perustu mihinkään faktaan tai kokemukseen.

Tämä pätee hyvin pitkälle kaikkiin vastaaviin "kuulemma tietoihin" niin täällä,kuin muuallakin.