E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Telehell
    replied
    Niin siis ei käy jälkikäyntiä vaan sammuu kyllä laakista, mutta sammuminen täräyttää suurin piirtein koko autoa.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by Telehell View Post
    Sammuuko muilla sigun koneella olevat bemmit (e61) kuinka nätisti? Minusta tuo sammutus kuulostaa väkivaltaisesta, hankala selittää
    Kaasuläppä rikki jos sammuu vähän jälkikäynti -tyyppisesti...

    Leave a comment:


  • revote
    replied
    Originally posted by buksin-1 View Post
    ota valkoinen liitin (violet/pun ja violet/harmaa) penkin modulista irti ja anna siihen virrat suoraan, suunta muutetaan vaihtamalla plus ja miinus keskenään. Taustat lähteen kun yläkulmista meiselilla vapauttaa klipsimetallikielet.
    Kiitos. Ja ilmeisesti 12 volttia?

    Taustoista, niitähän on siis 2/penkki. Ja molempien taustojen yläkulmista löytyy nuo kielet?

    Leave a comment:


  • Telehell
    replied
    Sammuuko muilla sigun koneella olevat bemmit (e61) kuinka nätisti? Minusta tuo sammutus kuulostaa väkivaltaisesta, hankala selittää

    Leave a comment:


  • buksin-1
    replied
    Originally posted by revote View Post
    Miten comfort-jakkarasta lähtee ne taustamuovit irti? Entä saako reisitukea ajettua ulospäin ilman, että kytkee penkin auton sähköihin kiinni?
    ota valkoinen liitin (violet/pun ja violet/harmaa) penkin modulista irti ja anna siihen virrat suoraan, suunta muutetaan vaihtamalla plus ja miinus keskenään. Taustat lähteen kun yläkulmista meiselilla vapauttaa klipsimetallikielet.

    Leave a comment:


  • revote
    replied
    Miten comfort-jakkarasta lähtee ne taustamuovit irti? Entä saako reisitukea ajettua ulospäin ilman, että kytkee penkin auton sähköihin kiinni?

    Leave a comment:


  • Jokke79
    replied
    Originally posted by Mlatvala View Post
    Ei mulla muistaaksen ollu, jäähytintä ei tarvi purkaa, ei irrottaa, rupelin nostaa vaan tieltä.
    Joo, aika helppo homma loppujen lopuksi oli.


    Originally posted by Eerop87 View Post
    Uudessa kiristimessä ei ole ainakaan klappia, itsellä oli myös pieni klappi niin vaihdoin uuteen
    Vaihdoin pelkän pyörän ja kitinät vitinät lähti. Eipä tuo välyys tunnu haittaavan kun kiristin kuitenkin kiristää, ja olis aika paljon joutunu tekeen lisää töitä, että olis saanut koko kiristimen vaihdettua

    Leave a comment:


  • _Sylin_teri_
    replied
    Mitä eroa on dieselin 170kw ja 173kw versioilla? Onko ainoa ero ohjelmassa vai onko jotain fyysistä eroa? Ja onko 525D ja 530D moottoreissa samat palikat vai onko suuttimissa ja turbossa eroa? Imusarjanläppiä ei ainakaan ole 525D?

    Vaihtomoottoria metästän ja vähän suurentais vaihtoehtoja jos 170kw kävis faceliftiin ja tuo 525 motti

    Leave a comment:


  • Eerop87
    replied
    Suuttimien ohivuotoa luultavasti eli suutin remonttiin joutunet

    Leave a comment:


  • Jh5xx
    replied
    e61 525d farmari ei lähde käyntiin

    olisko tietämystä että missä nyt vika kun kylmänä auto lähtee hyvin käyntiin.lämpimäksi kone ajettu ja sammutettu sen jälkeen heti käynnitys ja ei lähde enää käyntiin.kone kun kylmenee 2-3h niin lähtee käyntiin
    (suutin remppa tehty yli kuukausi sitten)
    Last edited by Jh5xx; 30-05-2016, 10:43.

    Leave a comment:


  • Eerop87
    replied
    Uudessa kiristimessä ei ole ainakaan klappia, itsellä oli myös pieni klappi niin vaihdoin uuteen

    Leave a comment:


  • Mlatvala
    replied
    Originally posted by Jokke79 View Post
    Remminkiristäjän pyörä oli väljä ja sekin pitää vaihtaa, mutta kuluuko siinä kiristäjän jousessa olla pieni klappi?
    Ei mulla muistaaksen ollu, jäähytintä ei tarvi purkaa, ei irrottaa, rupelin nostaa vaan tieltä.

    Leave a comment:


  • Jh5xx
    replied
    e61 525d ei lähde lämpimänä käyntiin

    nyt apua kaivattaisiin eli kuukausi sitten vaihdettu suuttimet autoon kun ei lähtenyt käyntiin enää lämpimänä oli ohivuotoa reippaasti.no vaihdettiin sitten 530d suuttimet tilalle ja pyöri hyvin pari viikkoa kunnes syttyi keltainen moottorin merkkivalo ja sen jälkeen on temppuillut ettei lähde lämpimällä koneella käyntiin...kun odottaa että kone jäähtyy pari kolme tuntia niin lähtee taas tulille.
    missähän nyt vika???
    moottorin merkkivalo sammuu välillä ja syttyy parin kolmen päivän kuluttua uudelleen??
    pitääkö uudet suuttimet koodata vai ei?
    oliskohan voinut suuttimen asennuksessa mennä jotain pieleen??

    Leave a comment:


  • revote
    replied
    Ostin comfort-jakkarat. Saako reisitukea jotenkin ajettua ulospäin, maalaan nahkat sisustan väriin ja pitäisi päästä maalaamaan nahkat ihan kauttaaltaan. Voiko siis reisitukea ajaa ilman, että penkit on kiinni autossa ja sen sähköissä?

    Ja olisko jossain purkuohjetta noille penkeille? Helpottaisi maalausta jos saisi vaikka niskatuet irti yms.

    Leave a comment:


  • Jokke79
    replied
    Remminkiristäjän pyörä oli väljä ja sekin pitää vaihtaa, mutta kuluuko siinä kiristäjän jousessa olla pieni klappi?

    Leave a comment:

Working...
X