E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[jaki]

Logic7 systeemi autossa, tuntuisi olevan subbarit pimeänä, miten pääsen inpalla käsiksi? Löytyy esim top hifi amplifier ja paljon muita bokseja. -04 e61 ja alkupään idrive. Mihinkään ei oikein halua yhdistää. Kaapeli on sellainen jossa pinnit 7&8 yhdessä.

Vastasitkin itse kysymykseesi, eli pinni 7&8 irti toisistaan, niin onnistuu.
L7-vahvistimesta subbaripätteet poks. joko uusi vahvistin tai korjaa nuo korjaussarjalla. Muutaman noita olen korjannut, ei ihan mukavin homma, aika ahdasta juottaa tuonne.

[AnttiJuhani]

Logic7 systeemi autossa, tuntuisi olevan subbarit pimeänä, miten pääsen inpalla käsiksi? Löytyy esim top hifi amplifier ja paljon muita bokseja. -04 e61 ja alkupään idrive. Mihinkään ei oikein halua yhdistää. Kaapeli on sellainen jossa pinnit 7&8 yhdessä.

[Samii-]

Mulla vuoti vähän aikaa sitten kans jäähdytysnestettä. 530d itselläni ja hävitti siitä egr:n luota.Onneksi siihen sai vaihdettua o-renkaan ja sillä loppu mulla vuotaminen. Tosin mulla näki et vuotaa siitä kun oli märkänä.

Eli tuon egr cooleriin tuleva mustan osan keltainen o-rengas oli itellä paskana ja vuoti sieltä

Mulla näyttäisi vuotavan toi egr coolerin vasen alanurkasta lähtevä letku mikä menee jäähdyttimeen kiinni. Makso 56€ orkkis osa toimitettuna.

[^^pazi^^]

Mulla vuoti vähän aikaa sitten kans jäähdytysnestettä. 530d itselläni ja hävitti siitä egr:n luota.Onneksi siihen sai vaihdettua o-renkaan ja sillä loppu mulla vuotaminen. Tosin mulla näki et vuotaa siitä kun oli märkänä.

Eli tuon egr cooleriin tuleva mustan osan keltainen o-rengas oli itellä paskana ja vuoti sieltä

[koz-528]

Korjaamoilla pystyy ylipaineistaan järjestelmän, löytyy vuotopaikka helpommin.

[Samii-]

Onko jäähdyttäjän vuodot miten yleinen ongelma näissä? Tuossa omassa sigun N52 koneella olevassa autossa on hävinnyt jäähdytysnestettä litra/1000km ja suojamuovien päällä on vasemmassa etunurkassa lätäkkö. Juuri nyt en pääse purkamaan pohjan muoveja pois ja tutkimaan tarkemmin, mutta yläkautta tutkittuna en nähnyt kosteutta muualla kuin jäähdyttäjän alareunan saumassa. Onko tuolla kohdalla muita potentiaalisia vuotopaikkoja kuin jäähdytin? Letkuliitokset näytti kuivilta mitä nyt ylhäältäpäin pystyin katsomaan.

Onko kellään tietoa millä osanumerolla oleva jäähdytin tuohon sopii? Todella ristiriitaista tietoa löytyy eri sivuilta. Eniten tarjotaan osanumeroa 17 11 7 519 211*mutta en ole löytänyt varmaa tietoa sopiiko tuo tähän malliin. Tässä olisi yksi vaihtoehto minkä kuvauksen perusteella pitäisi sopia https://www.rexbo.eu/hella/radiator-...00103&at=14978

Mulla vuotaa sama nurkka ja vuotaa pahasti eli puoli litraa duuni matkalla mutta vuotaa vain parkkissa jäähtyneenä eikä lämpimänä. Mulla näkyy kyllä että vuotaisi tuo ala vesiletku suoraa välijäähdyttimen putken päälle ja siitä maaha. Tilasin uuden orkkis letkun ja samalla vesipumpun niin jos ei uudella letkulla korjaannu niin täälläkin menee jäähdytin uusiksi. Mulla siis diesel koneinen.

[huitoja2]

Käykö nelivetoon samat iskarit ja jouset kuin takavetoon?
Kaverin puolesta kyselen kun hänellä olisi tarkoitus vaihtaa jouset sekä iskarit eikä olisi tarkoitus madaltaa.

Entä poikkeaako etupään tolppien irroitus verrattuna takavetoon? Takavedossa jousen paikallaan kasaan puristamalla mahtuu tulemaan kaaren alta pois mutta entäs nelikossa, vaikuttaako vetari niin ettei pyörän napa laske yhtä helposti alas?

[markok]

Tilasin 914 loppuisen jäähdyttimen kun sellainen VIN:n mukaan tuohon kuului. Tuo aiemmin linkittämäni on ilmeisesti M54 koneiseen malliin vaikka useimpien lähteiden mukaan sekin olisi sopinut. En sitten tiedä olisiko tuokin paikalleen käynyt, mutta en viitsinyt ottaa riskiä. Hellan valmistama on tuo jäähdytin minkä otin ja vähän reilut 200 euroa maksoi. Paljonkohan olisi varattava jäähdytysnestettä jäähdyttimen vaihtoon?

[Petsku333]

Onko jäähdyttäjän vuodot miten yleinen ongelma näissä? Tuossa omassa sigun N52 koneella olevassa autossa on hävinnyt jäähdytysnestettä litra/1000km ja suojamuovien päällä on vasemmassa etunurkassa lätäkkö. Juuri nyt en pääse purkamaan pohjan muoveja pois ja tutkimaan tarkemmin, mutta yläkautta tutkittuna en nähnyt kosteutta muualla kuin jäähdyttäjän alareunan saumassa. Onko tuolla kohdalla muita potentiaalisia vuotopaikkoja kuin jäähdytin? Letkuliitokset näytti kuivilta mitä nyt ylhäältäpäin pystyin katsomaan.

Onko kellään tietoa millä osanumerolla oleva jäähdytin tuohon sopii? Todella ristiriitaista tietoa löytyy eri sivuilta. Eniten tarjotaan osanumeroa 17 11 7 519 211*mutta en ole löytänyt varmaa tietoa sopiiko tuo tähän malliin. Tässä olisi yksi vaihtoehto minkä kuvauksen perusteella pitäisi sopia https://www.rexbo.eu/hella/radiator-...00103&at=14978

Itsellä oli 2006 ~135tkm ajetussa jäähdytin vaihtokunnossa. Laske kuinka monta letkua reunoista lähtee. Tätä on tehty 3 ja 4 letkuisena. Tuo sun linkkaama jäähdytin on kolmeletkuinen.

[HTK12]

Onko jäähdyttäjän vuodot miten yleinen ongelma näissä? Tuossa omassa sigun N52 koneella olevassa autossa on hävinnyt jäähdytysnestettä litra/1000km ja suojamuovien päällä on vasemmassa etunurkassa lätäkkö. Juuri nyt en pääse purkamaan pohjan muoveja pois ja tutkimaan tarkemmin, mutta yläkautta tutkittuna en nähnyt kosteutta muualla kuin jäähdyttäjän alareunan saumassa. Onko tuolla kohdalla muita potentiaalisia vuotopaikkoja kuin jäähdytin? Letkuliitokset näytti kuivilta mitä nyt ylhäältäpäin pystyin katsomaan.

Onko kellään tietoa millä osanumerolla oleva jäähdytin tuohon sopii? Todella ristiriitaista tietoa löytyy eri sivuilta. Eniten tarjotaan osanumeroa 17 11 7 519 211*mutta en ole löytänyt varmaa tietoa sopiiko tuo tähän malliin. Tässä olisi yksi vaihtoehto minkä kuvauksen perusteella pitäisi sopia https://www.rexbo.eu/hella/radiator-...00103&at=14978

Oikean osan löydät kun menet BMW varaosaluetteloon ja syöttä sinne VIN 7 viimeistä. Sieltä sitten katsot käypäsen osan.

[abject]

Liekkö kaasuläpästä mennyt hammasratas,
käytä se ahtoletku irti ja katso että liikkuuko läppä kun tikitys kuuluu...

Voi myös olla egrän solenoidi. On siinä imusarjan takapäässä kuskinpuolella. Tuntee ihan kokeilemalla solenoidia, jos se hakkaa koko ajan.

Joo, kaasuläppäpä se sielä tällä kertaa raksutteli. Nyppäsin piuhan irti, täytyy käyttää se mekanismi auki myöhemmin.

[markok]

Onko jäähdyttäjän vuodot miten yleinen ongelma näissä? Tuossa omassa sigun N52 koneella olevassa autossa on hävinnyt jäähdytysnestettä litra/1000km ja suojamuovien päällä on vasemmassa etunurkassa lätäkkö. Juuri nyt en pääse purkamaan pohjan muoveja pois ja tutkimaan tarkemmin, mutta yläkautta tutkittuna en nähnyt kosteutta muualla kuin jäähdyttäjän alareunan saumassa. Onko tuolla kohdalla muita potentiaalisia vuotopaikkoja kuin jäähdytin? Letkuliitokset näytti kuivilta mitä nyt ylhäältäpäin pystyin katsomaan.

Onko kellään tietoa millä osanumerolla oleva jäähdytin tuohon sopii? Todella ristiriitaista tietoa löytyy eri sivuilta. Eniten tarjotaan osanumeroa 17 11 7 519 211*mutta en ole löytänyt varmaa tietoa sopiiko tuo tähän malliin. Tässä olisi yksi vaihtoehto minkä kuvauksen perusteella pitäisi sopia https://www.rexbo.eu/hella/radiator-...00103&at=14978

[///THe]

Liekkö kaasuläpästä mennyt hammasratas,
käytä se ahtoletku irti ja katso että liikkuuko läppä kun tikitys kuuluu...

Voi myös olla egrän solenoidi. On siinä imusarjan takapäässä kuskinpuolella. Tuntee ihan kokeilemalla solenoidia, jos se hakkaa koko ajan.

[MajorDrake]

Missäs vika, kun emännän '05 535d alkoi tänäaamuna pitämään jostain EGR:n ja kaasuläpän tienoilta tiheää tikitystä?

Tikittäminen alkoi heti, kun avasi aamulla oven ensimmäisen kerran, siis kun väylään kytkeytyy jännite. Se jatkuu about muutaman minuutin kunnes loppuu. Tikittäminen alkaa uudestaan oven avaamisesta eikä se tuntunut loppuvan vaikka auton käynnisti. Tyhjäkäyntiä se kuitenkin vaikutti käyvän ihan tasaisesti, luulisi kiinni-auki-kiinni tikittävän kaasuläpän aiheuttavan tyhjäkäynnillä kierrosten vaihtelua.

Akku tuossa on mallia vanha, mutta yhtä poikkeusta lukuunottamatta ei auto oo vielä sytytellyt mitään perusteettomia vikavaloja tai jättänyt käynnistymättä. Parkkitutkalta tulee muutaman kerran viikossa herja, ettei yksikölle tule virtaa - se on jäänyt tutkimatta.

Voisko tämä kaikki kerrottu viitata akun tekevän kuolemaa? Auto parkkeerattu tilaansa eilisiltana ilman tikityksiä ja jätettiin samoihin sijoihin tikityksineen odottamaan iltaa.

Liekkö kaasuläpästä mennyt hammasratas,
käytä se ahtoletku irti ja katso että liikkuuko läppä kun tikitys kuuluu...

[Jarsse]

mikä perä on e61 523:ssa? onko näissä typ188/onko sisuskalut samat kuin vanhemmissa bemareissa?