E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Art_Zi]

En, kuin niin?
Tämä tuli Oulusta

Tuli vain mieleen, kun sieltä oli vasta myyty sellanen musta 530xd, joka oli ihan soiva kampe

Ja mihin kaikkeen kannattaa varautua, niin ihan kaikkeen
Tässä hyvä lista: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=160

Ite ostin e61 525da:n merkkiliikkeestä heinäkuun alussa ja eilen kävi tutkimuksissa, kun valittelin vähän sitä sun tätä...
Tuloksena: kietovesipumppu rikki, pakosarja halki ja panoraaman mekanismit murtuneet. Pelkkien osien hinta-arvio +1600 euroa.
Nyt jännässä ootellaan mille alkavat..ehkä mieluummin ottaa puhdasta rahaa näppiin hyvityksenä, jos tarpeeks saa ja sellaista ehdottavat, niin käytän muualla korjaan noi viat..
Jotenki meni maku koko liikeeseen, kun auton piti olla vaihtoautotarkastettu ja täysin kunnossa

-Art_Zi

[JP-76]

Akuutin autokuumeen seurauksena tuli kiivettyä perse edelle puuhun ja päivitettyä e39 530d (-03) e61 530d (-08) nelikkoon.
Auto vaikuttaa kyllä toimivalta muutoinkin asiallisesti pidetyltä (mittarissa 220tkm).

Mutta kysytään nyt viisaammilta että mitä olisi syytä ottaa huomioon ja mihin kannattaa varautua?
Kaasuläpät on poistettu, mutta muuta ei kai käsittääkseni ole tehty.

Kiitos jo etukäteen ja anteeksi

Tarkoitat varmaan imusarja läppiä? Kaasuläpän poisto ei olis kauhean viisasta.

Onnea uudelle autolle

[Janna]

Ostikko sen Tornion mustan auton?

En, kuin niin?
Tämä tuli Oulusta

[>Jon1<]

e61 pitäs lukkoperä saada ja esim race.fi sivuilta näkys löytyvän mutta e60 koriin. onko e61 ja e60 samat sisuskalut perissä kun kokonainen perä on ainakin eri osanumerolla myynnissä. Vai mistä olette hommailleet lukkoja näihin? :think

[Art_Zi]

Akuutin autokuumeen seurauksena tuli kiivettyä perse edelle puuhun ja päivitettyä e39 530d (-03) e61 530d (-08) nelikkoon.
Auto vaikuttaa kyllä toimivalta muutoinkin asiallisesti pidetyltä (mittarissa 220tkm).

Mutta kysytään nyt viisaammilta että mitä olisi syytä ottaa huomioon ja mihin kannattaa varautua?
Kaasuläpät on poistettu, mutta muuta ei kai käsittääkseni ole tehty.

Kiitos jo etukäteen ja anteeksi

Ostikko sen Tornion mustan auton?

[Janna]

Akuutin autokuumeen seurauksena tuli kiivettyä perse edelle puuhun ja päivitettyä e39 530d (-03) e61 530d (-08) nelikkoon.
Auto vaikuttaa kyllä toimivalta muutoinkin asiallisesti pidetyltä (mittarissa 220tkm).

Mutta kysytään nyt viisaammilta että mitä olisi syytä ottaa huomioon ja mihin kannattaa varautua?
Kaasuläpät on poistettu, mutta muuta ei kai käsittääkseni ole tehty.

Kiitos jo etukäteen ja anteeksi

[174000]

530d -05 autossa ajtechin ohjelma mutta ei kai vaikuta mihinkään.(dpf tyhjätty) tuo neulan värinä vaan ärsyttää, tekee sitä millon haluaa. aamulla käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynillä pysyi paikallaan, mutta ajoon lätiessä alko taas elämään. eli heiluu n 1mm edestakas...

Mulla aiheutti viallinen korkeapainepumpun määränsäädin ajoittain nykimistä ja viisarin pientä heittelyä ajossa ja ajoittain tyhjäkäynnillä eikä sitä jäänyt vikakoodeja.

Kannattaa viedä jollekin asiantuntevalle täällä kirjoittelevalle ihmeteltäväksi.

[tabasco]

530d -05 autossa ajtechin ohjelma mutta ei kai vaikuta mihinkään.(dpf tyhjätty) tuo neulan värinä vaan ärsyttää, tekee sitä millon haluaa. aamulla käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynillä pysyi paikallaan, mutta ajoon lätiessä alko taas elämään. eli heiluu n 1mm edestakas...

Voisit tutkia mittariston salavalikon kautta digitaalisesta kierroslukumittarista, heitteleekö moottorin kierroksetkin noin, vai onko ongelma vaan viisarissa. Taitaa olla aika yleistä näissä, että neula väpäjää hieman.

[hubbaBubba]

Mikäs malli kyseessä? Humppaaminen ei välttämättä johdu laatikosta ja luistaakin luontaisesti pikkuvaihteilla. Kannattaa vähän rauhassa miettiä ja tutkia ennen kauhuskenaariota. Apua täältä foorumilta löytyy kyllä.

530d -05 autossa ajtechin ohjelma mutta ei kai vaikuta mihinkään.(dpf tyhjätty) tuo neulan värinä vaan ärsyttää, tekee sitä millon haluaa. aamulla käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynillä pysyi paikallaan, mutta ajoon lätiessä alko taas elämään. eli heiluu n 1mm edestakas...

[melli]

E61 takapään apurungon puslat

Katsastuksesta tuli hylsy, takapäässä apurungon isot kumit vaihtokunnossa.

En löytänyt tuosta juuri mitään tarinoita että porukat olisi itse tehnyt, joten kävin marmorilta kysäisemässä tarjouksen (n. 1100 e) ja pienemmästä paikasta varasin jo vaihtotyön (osat n. 200 ja työ max 300).

Vähän mietityttää josko kuitenkin yrittäisin itse, onko näistä mitään kokemusta: http://www.bimmerworld.com/Powerflex...treet-Kit.html? Tai muita vinkkejä aiheesta?

[174000]

elikkäs tuli tuossa parisen kk sitten hommattua automaatti e61, nyt sitten epäilykset heräs että laatikossa joku vika. ostaessa luulin että "tärinä joka esiintyi satunnaisesti johtui renkaista, nyt kuitenkin vaihdoin eri setin alle ja sama tutina jatkuu. jonkin verran foorumia lukeneena ei varmaan eka e61 jossa laatikko täristää yms.. tuntuu kuin laatikko luistais välillä liikkeille lähdöissä, varovasti liikkeelle lähtiessä "tarraa" kiinni vasta n1500 rpm. sitä ennen ryömii eteenpäi ja vauhti ei kasva kierrosten noustessa, tämä siis alle 1500 rpm. onko normaalia? alustassa ei katsastuksessa löytyny väljää eli tärinän ei pitäs johtua siitä. mutta toisaalta tämä tärinä tuntuu vaan alle 100kmh vauhdeissa pahiten 40-80 kmh. ja lisäksi rpm viisari nypyttää noin viisarin verran edestakaisin, onko tämä sitä humppaamista? tätä tekee tyhjäkäynnillä ja tasa kaasulla. ei ihan joka käynnistys kerta mutta usein miten. apuja? onko laatikko vammanen auto tullu ostettua ja onko mitään mahd saada myyjää korvaamaan osaa laatikkoremppasta kun yksityiseltä ostin..
tulipas tekstiä mutta toivottavasti joku jaksoi lukea loppuun asti

Mikäs malli kyseessä? Humppaaminen ei välttämättä johdu laatikosta ja luistaakin luontaisesti pikkuvaihteilla. Kannattaa vähän rauhassa miettiä ja tutkia ennen kauhuskenaariota. Apua täältä foorumilta löytyy kyllä.

[hubbaBubba]

Vikakoodithan siitä on ensin luettava. Tuollainen nypyttäminen voi johtua vaikka mistä (polttoaineen syöttö, ilmavuodot jne.).

"häiriömuisti kysely" tehty eli tarkoittanee vikakoodin lukua, ei ollu mitään..

[Telehell]

Vikakoodithan siitä on ensin luettava. Tuollainen nypyttäminen voi johtua vaikka mistä (polttoaineen syöttö, ilmavuodot jne.).

[hubbaBubba]

elikkäs tuli tuossa parisen kk sitten hommattua automaatti e61, nyt sitten epäilykset heräs että laatikossa joku vika. ostaessa luulin että "tärinä joka esiintyi satunnaisesti johtui renkaista, nyt kuitenkin vaihdoin eri setin alle ja sama tutina jatkuu. jonkin verran foorumia lukeneena ei varmaan eka e61 jossa laatikko täristää yms.. tuntuu kuin laatikko luistais välillä liikkeille lähdöissä, varovasti liikkeelle lähtiessä "tarraa" kiinni vasta n1500 rpm. sitä ennen ryömii eteenpäi ja vauhti ei kasva kierrosten noustessa, tämä siis alle 1500 rpm. onko normaalia? alustassa ei katsastuksessa löytyny väljää eli tärinän ei pitäs johtua siitä. mutta toisaalta tämä tärinä tuntuu vaan alle 100kmh vauhdeissa pahiten 40-80 kmh. ja lisäksi rpm viisari nypyttää noin viisarin verran edestakaisin, onko tämä sitä humppaamista? tätä tekee tyhjäkäynnillä ja tasa kaasulla. ei ihan joka käynnistys kerta mutta usein miten. apuja? onko laatikko vammanen auto tullu ostettua ja onko mitään mahd saada myyjää korvaamaan osaa laatikkoremppasta kun yksityiseltä ostin..
tulipas tekstiä mutta toivottavasti joku jaksoi lukea loppuun asti

[Arnolds]

Venttiilikoneisto laatikkoon ja uusi turbiini?

Käytä se Maegatroniikka korjuulla ja homma toimii taas. Ei sitä kannata kokonaan uusia , turbiini sitten oireitten mukaan vaihtoon jos tarvetta.